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イイね!
2017年09月16日

もうすぐ5回目の車検

再来週からジャガーが車検でディーラー入りします。

という事は我が家にやって来てから丸11年目で5回目の車検となる訳で、本当にあっという間の11年だったように思います。

相変わらず何処にも不具合は無く、油脂類などの消耗品の交換+αくらいの内容になると思われます。これまでも半年ごとにキッチリ入庫させている為、ディーラーさんもウチの車の状態をよく把握されており、何も言わなくてもよく輸入車ディーラーにありがちな過剰整備は絶対にありません。

で、先日来迷っていたリアのブレーキパッドですが、今回は低ダストタイプの社外品を試してみる運びとなりました。

これは洗車直後ですね。

洗車後30キロ程度走行した状態です。

それほどガシガシとブレーキを踏むような走りはしていませんが、明るいシルバーのホイールが何となくグレーになっているように見えます。

恐らくは本来のスペックからすれば純正の柔らかい高ダストパッドが良いのかも知れませんが、最近120km/h以上の速度で走った記憶が無い程の使用環境なので問題は無いものと思われます。

従って車検入庫前にパッドを交換したいのですが、あまり時間が無いので来週の平日に時間を作って行ってみたいと思っております。ショップに問い合わせると、「あ、普通にメーカーには在庫ありますよ」との事ですが、輸入車としてはメジャーな車種ではありませんがパーツは意外にも普通にあるのですね。

にしても最近は車が増えた為に一台ごとの走行距離が少なくなって、車への負担も減っているように感じます。やはり末永く良い状態を保つ為には複数台所有も無駄ではないように感じています。
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Posted at 2017/09/16 18:45:36

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この記事へのコメント

2017/09/16 21:24:49
いやほんと、車検ってすぐ来ますよねー!
なんか、毎週受けてる気がします笑

そう、複数台で役割分担すると自分もクルマも余裕が出ますね。
大熊猫さんとこは、あとはスポーツクーペですね♪
コメントへの返答
2017/09/16 23:23:16
本当に車検って「ハイ次、ハイ次」って感じですぐですよね。昔は古くなると毎年なんて考えられないですね。

とりあえず今手元にあるものに関しては買い替える必要が無いので現状維持ですね。
そこに加えるとなれば、やはりフツーの911が欲しいです♪
2017/09/16 22:07:12
我が家も今年は3台ですので、車検が終わったらすぐ次、という感じです.

ブレーキが温まる走り方でないとローターがどんどん削れる感じに思います.

これでスポーツクーペが増車されたら、年1000kmくらいしか行かないんじゃないでしょうか...
コメントへの返答
2017/09/16 23:31:05
車も節目毎の整備という意味では車検もアリだと思うのですが、本当にあっという間にやって来ますね。

XJに関してはディーラーさんが「この減り方ならパッド3回でローター1回で大丈夫です」とのお話なのですが、ジャガーはとにかくリアが減ります。

大体年末までには2000キロ弱くらい走りそうですが、なるべく均等に乗るようにしておりますので、もしクーペが来たら年間1000キロくらいが正解ですね。
2017/09/19 21:06:22
複数台所有のメリットには同感です。

私の場合、普段乗りの富士重も長距離走には乗らなくなったので、年間6000キロ以下に。
XEは、最近頑張って遠征して乗っても、24ヶ月でやっと11000キロです。
仕事中心生活で遊べていない証拠でもありますが(泣・・)

24ヶ月点検時にブレーキパッド交換が含まれたプレミアムケアが付帯されていましたが、車検時に持ち越せるとのことで、今回は交換無しで対応してくれました。
大熊猫さんほどではありませんが、今のところランニングコストは燃料代だけに等しく、維持費の安さは全くの想定外でした。
コメントへの返答
2017/09/19 21:27:10
やはりそれぞれの車を長持ちさせたいので、バックアップ的な意味でのセカンドカーは必要です。

それでも走っておられるほうだと思いますよ。ウチは大体一台が2000キロ前後ですから…

恐らくはXEもリアのパッドが先に減りますので、車検時に交換となるのでしょうね。ランニングコストに関してジャガーの場合は消耗品交換の範囲であれば法外な話は耳にしませんので今後も大丈夫だと思いますよ。

あ、月曜からXEのディーゼルが代車にやって来ます。
2017/09/20 18:54:36
連日のコメント失礼します。

XEのディーゼルですか、大熊猫@さんの辛口?コメントが今から楽しみです!!。

私にとっての「ディーゼル」は、ブログアップできていませんが、先々週の点検代車で、またしても乗せられた??、RRSのTd6の感触が素晴らしく、今だに余韻が残っています。

コメントへの返答
2017/09/20 20:39:59
先日のヴォーグのディーゼルがあまりにも良かったので、4発のディーゼルも乗ってみたくなりました。

可能な限りで自分のフィールドに持ち込んで乗ってみたいと思いますが、私、自分では結構甘口だと思っておりまして(笑)

レンジスポーツのディーゼル、これは長く付き合えそうな車だと思いますね。
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