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イイね!
2017年11月14日

シャス君の車速センサー改造♪

NAロドの車速センサーにはリードスイッチっていう磁石でON/OFFするスイッチが使われています。

こんなやつ。w



ガラス管の中に細いリード線があり磁極が近づくとリード線がくっついて左右の電線が導通状態になります。

電極の隙間はこんなもん。w



スピードメーターにはメーターケーブルで回転する円盤がありそれぞれN極とS極が2つずつありケーブル1回転でS極->N極->S極->N極と4回接点が閉じます。
それを検出する様に出来ています。

だけどON/OFFするにはリード線を動かす為にある程度の磁力が必要で磁極が微妙な位置関係の時に接点が開いたり閉じたりして動作が不安定に。(>_<) 
(業界用語でいう所のチャタリングってやつです。爆 キーボードやマウスがボロくなると1回押したつもりなのに何回も押された状態になる事と同じ現象です。)
接点状態を検出するスピードが早いとON/OFFは激しく繰り返し発生してしまいます。

今回つかったフルコンは検出する速度の調整が出来ないのでこの激しいON/OFFを全部拾ってしまいとんでもないスピードと認識してしまうのです。
(実際激しいスピード変化が。(T_T))

そこで・・・・・
仕方なく同じ磁力でON/OFFするホール素子センサーに置き換える決心をしました。w

物はコレ。w



トランジスタ的外観ですが黒い本体に一定以上の磁力線が通るとセンサーはONします。物理的な接点ではないので磁力線が瞬間的に増減しなければこれでチャタリングは発生しません。(^^♪

そしてリードスイッチをホール素子に置き換えて・・・・



ただ、素子を動かすのに電源が必要で・・・・
NA8で使っていない180Kmリミットスイッチの端子を電源に流用したのでこの改造基板を実装する時はメーターユニットの配線パターンをちょっといじくる必要があります。(^_^;)>

しかし、これでめでたくスピードが正しく検出される・・・・・






ハズ
。(^_^;)>爆





ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2017/11/14 19:53:20

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☆リンさん

この記事へのコメント

2017/11/14 21:39:51
こんばんは、

うわー、やっぱ先生すごいわ!
アナログからデジタルになったくらいすごい!
コメントへの返答
2017/11/15 07:39:23
おはようございます、

そ・そ・そうっすか?w
いやいや真空管がトランジスタになった位なんですよ。(^_^;)
2017/11/14 22:07:35
僕もフルコンにしたい!
と言うよりも、するために頑張って働く!
コメントへの返答
2017/11/15 07:40:29
ナルホド。
がんばって仕事してください。汗
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「@すもーるとーく さん。COBOLって汗 .netでつ。 もうまったく別仕様の言語としか思えないでつ。(T_T)」
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