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2016年03月17日 イイね!

嘘…私のブログ放置しすぎ…?


前回の更新が去年5月だったことに割りと本気で驚いているKです。
それ以上に5月から自分でクルマをいじらなかったことにさらに驚いております…
最近の愛車(変化ナシw)

まぁ理由を考えるとすぐに思い当たるのが…体調不良ですねー
去年1月から担当する業務が変わり、今まで異常に重労働になったことと、これを原因とする風邪連発+突発性難聴が…てなわけで土日は家でゆっくり休まざるを得ない状態でした。
まぁ騒音高熱の現場作業にいたらひ弱な俺ではどーにも…(苦笑)
あとレヴォーグもぶっちゃけいじるトコが少なく、あるとすればかなり大掛かりになるので金銭的にムリだってのもありますが…

そんな現状を打破すべく!私転職しました!
まだ入社2年も経っていないのにねw
けど、体調面以外にも、金銭面で将来キビシそうなのと、新設備導入や計測機器管理方法見直しや工程管理やりながら現場の仕事もやってこんな状態かーと思うといろいろ不満が出たり…
いろいろあって8月には転職活動開始しておりました。
現状より確実にいいところを精査していると、職務経歴の短さもあって中々進まず…結局決まったのは1月にはいってからでした。

まぁその後退職願を出しに行ったら上から別のプロジェクトの話を頂いてびっくりして、退職願出して向こうにもびっくりして…なんてこともありましたが(笑)
無事話もまとまり2月末で退社、4月から次の会社に行くことになりました。
ちなみにみんカラでこんな話をしているのは、「みんカラに一度投稿した部品のメーカー」であり「みん友さんも数名在籍している会社だから」だったりします。驚いてくれたら嬉しいな(ニヤリ)

話が少し変わるのですが、次の会社は寮になるので部屋の片付けをしていたのですが…懐かしい物が見つかりました。
こんなのです。
クルマ絡みなのであとでフォトアップしてみようかとおもいますー

…ところで年収アップを狙って転職したのに、寮での一人暮らしを考えると±0…
もちろんすこしすれば+に転ずるでしょうが、この調子だと来年の今頃まで愛車は変わらないままの可能性が…
…次の更新はいつになるやら


Posted at 2016/03/17 16:36:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月30日 イイね!

やっぱり イイね


気がつけば3ヶ月放置でしたKです。
今回は短く。


近況
レヴォーグのリプロを行いました。
電スロかCVTか原因は分からないけど、あんまりにも出だしのもっさり感が酷くて遂に実施。
おかげでかなり改善されました!燃費も
おそらく燃費は1割強よくなってます…!

それでも、やっぱりコイツには負けるんだよなぁ
やっぱりこっちの方が楽しいんだよなぁ…!



通勤に使うならレヴォーグだけど…ううむ…
Posted at 2015/05/30 08:02:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月10日 イイね!

HAHAHAHA!散☆財!


…いや、違うんですよ?と言い訳から始めますKです
いやほしいパーツだったけど…まさか同時にとは…

…パーツレビューにもアップしたとおり、イロイロ買い込みました。
お客様感謝デーを利用して、エアロ系を買い込んだのはいいのですが、その後カニを食べに香住まで行くことになり、スタッドレスをあわてて買った…ら合計金額が悲惨なことになってしまったんです…
あ、カニ美味しかったですよー♪(一人1万で満腹…というか食べきるのがやっと…wてか、一緒に言ったコが完食してたのには驚いた…そして案の定合流して最初に会話は自己紹介でした爆)

道中雪積もってたし、スタッドレスは必要だった。エアロは見てにやけれるから問題ない!と言い聞かせ支払日を待ちたいと思います…


…ところでエアロの装着が丸1日だったので台車を1日お借りしたのですが…
車種はXV 年式は26年12月の最新版!
たぶんアイサイトはVER.3だと思うのですが、気になるのがいくつか…
1.燃費いい!
以外にもレヴォーグより2割ほど…というか自分のレヴォーグ燃費伸びない、CVTの違和感消えない…
2.アイサイトの表示が豊富
センターのモニターに速度と設定速度、前のクルマとの車間距離まで出てるのにはびっくり。(追記 イラストで表示されるだけで数字としては出ません 少し記憶があいまいかも知れません)
必要ではないかもだけど、レヴォーグにもできないかなぁ
3.サイドブレーキが電動ではない
…これが一番ショック…
ブレーキの関係でアイサイトと電動サイドブレーキとは必ずセットだと思ってましたが…違うようですね…
これの何が問題かって、リアのキャリパーですよ。
レヴォーグはリアは電動式のサイドブレーキ機構をキャリパーの内部に持っているのですが、このせいでキャリパー交換がかなり難しい…少なくともレガシィにブレンボ、といった感じにはできないのです。
そこで前のレガシィからムリに持ってくることを断念してたのですが…

…電動サイド、変えれるんじゃないのかなぁコレ、なんて思ってしまったわけです。
……いや、しないけどね。
お金もないし、あのクルマはノーマルで乗ると決めているんだしねー
…けど、G27とかRE-Vとかにホイール変えて、これならブレンボ対応だし、ちょうどいいなぁとか、少しツライチというかはみだしが怖いなーとか、けど、PROVAのフェンダーキットだけつければ大丈夫になるよなー…とか…か、考えてなんかいないんだからねッ!

あぁでもHYPERREVみてると…ほしくなるよなぁ…
Posted at 2015/02/10 21:24:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月26日 イイね!

あけまして…にはもう遅い



それでも言おう「あけましておめでとうございます」新年の挨拶が2月近くになるKです
みんカラではいつもそう…

さて、近況報告
仕事は部署移動(2回目)超体力仕事(自分の中では)+夜勤でくたばりかけです(笑)
そんな中来週カニ食べに日本海側まで行くことが決まりました。
…今日になって(爆)
…………たしかに年末年始でその話をしていて、冗談半分で「ドライブがてらカニ食べにいこー」とは言ったけど、まさか本気にしてるなんて思ってもなかったんだよ
しかも一度会っただけの、ほぼ初対面の女の子だよ??まさか2人で行くとは思ってもみなくて…てか日帰りとはいえいきなり長距離ドライブってヘタレの自分にはハードル高いよ…

…………………………………………
スタッドレス買わなきゃ(滝汗)
間に合うのか?来週日曜だぞ…いや、日曜なのか?
てか行き先も探さねば……


…レヴォーグ乗りのみなさん!スタッドレスはどうしてますか??
PCDが変わって前のクルマからのスタッドレスが使えない!なんてことは良くあるはず!お話聞かせてください。


以上師走を越えてバタバタするKでした。
…講習のレポート書かなきゃ、工場のレイアウト書かなきゃ工具の在庫把握しなきゃ資料まとめなきゃ…交通費申請書かなきゃ車も洗わなきゃてか注文したエアロどうなってんだろ…
Posted at 2015/01/26 01:32:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月25日 イイね!

ついに…来たか?!


夜勤出勤前のKです。
気になる生地を発見して、こんな時間に投稿。もうすぐ出勤じゃああああ!

以下引用

スバル(富士重工業)は12月25日、2015年1月9日~11日に幕張メッセ(千葉県千葉市美浜区)で開催される「東京オートサロン2015 with NAPAC」の出展概要を発表した。

 今回のスバルブースでは、デザインコンセプトモデルの「レガシィ B4 BLITZEN CONCEPT」「XV SPORT CONCEPT」や、STI(スバルテクニカインターナショナル)が手掛けた「レヴォーグ S CONCEPT」などを出展し、スバルの新しいカスタマイズの世界観を提案。

 また、2015年のモータースポーツ参戦予定車としてニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦予定車の「WRX STI NBR CHALLENGE 2015」や、SUPER GT参戦予定車である「SUBARU BRZ GT300 2015」の展示なども行われる。

 出展車両などの詳細については、今後特設サイト(http://www.subaru.jp/tas2015/)で配信されていく。

レヴォーグ S CONCEPT(参考出品車)

 STIコンプリートカーの最高峰モデル「S」シリーズのコンセプトをレヴォーグで実現したコンセプトモデル。吸排気系を含めSTIで独自にチューニングを行い、水平対向4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボエンジンに6速MTを組み合わせる。

 フレキシブルタワーバーをはじめとするSTIオリジナルパーツも装着し、シャシー/ボディーをさらに強化することで質感高い乗り味と高い直進安定性、気持ちのよいコーナリング性能を両立させたという。

これはレガシィで言うところの「S401」「S402」なのか??
何より気になるのが6MT搭載!!
しかも国内ではまだ出ていないFA20DITと6MTの組み合わせ…
…気になるなぁ

以上。短(笑)
Posted at 2014/12/25 18:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/29 22:34
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