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昨日、今日と大槌高校の体育館から支援物資の搬出を行いました。
20日から学校が再開されるとのことで学校職員の方々とトラック10台分の物資を運びました。

部活のジャージを着た生徒さんの姿もちらほら見えて、一歩ずつ復興に向けて歩んでいる事を実感できました。



しかし、学校が再開されるということは、そこにいる避難者の方々は何処かに移動しなければならない訳で、そちらのケアはちゃんと出来ているのか心配なところです。


運び出した物資を市内の運動公園の集積場で降ろしていると、意外な方に会いました。



なんと！



なんと！



GLAY のTERUさんと格闘家の小比類巻選手が来ていたのです！

二人はお友達なのかな？

TERUさんの方は復興ツアーで東北地方をまわっているようで、『今度はギターを持って来ます！』と言ってました。

握手と差し入れのオリジナル？ハイチュウまでいただき、思わぬところで元気をもらいました。

さぁ！明日も頑張るぞ！！

本日より出発します。

私自身、一個人で出来ることは極々小さいことですが、組織で出来ることは大きな成果に繋がるものと信じております。

被災地の方々のため、少しでも力になれるよう精一杯がんばります。

準備をしました。

まずは、ヘッドライト。12000Kの社外HIDバルブを装着しているので、純正に戻しました。

次にリヤのマッドフラップ。車高ダウン後も長いままで、ガレージの出入りで擦っていたので、長さを調整しました。



最後にキャンバー調整。

車に詳しい知人曰く、

『サーキットでコンマ1秒を競うわけじゃないんだったら、自分で調整してみれば？そんなに難しくないし、思っているよりシビアじゃないよ』

との事で、自分でやってみることにしました。

やり方と必要資材を教えてもらい、資材を購入。

比較的水平と思われるガレージ内で左右を測定します。

取説読むのも面倒だし、メモリが3種類くらいあってどれを読めばいいのかわからないですが、取り合えず見た目角度つき過ぎず、左右で同じ数値をさすようにすればいいと思います、多分・・・

で、気泡の位置が

右　８９．５度
左　８７．５度

なので、よく聞くキャンバー角表現で言うと

右　-０°５０′
左　-２°５０′

という表現になるのかな？？

やはり左が角度つき過ぎています。
右は地面が水平だと仮定すると、いい感じじゃないかな？？

と、ここで本日の作業は終了。調整は明日以降に持越しです。

昨日、いつもの雑貨屋にいき、２本目のライトセーバー型箸を購入しました。

ヨーダバージョンで、作中同様？？他のライトセーバーより短く作られております。

相変わらず、グリップ部のディティールは素晴らしく、刀身部の透明具合が綺麗です☆


いつものごとく、片方はれれの元へ・・・折らないように遊んでね♪

まだ店頭には数種類ありました。いつ無くなるかわかりませんが・・・

売り切れてなかったら、次はベイダーのやつにしようかな～？

日曜日

外は雪が降り、れれはインフルエンザ、我ら家族は家の中で引きこもり状態で、特にやることもなかったので自分の部屋の片付けも兼ねて模様替えをしました。

そこで、部屋に転がっていたインプレッサワゴン用のリヤタワーバー。ヤフオクで車高調を買ったときにおまけで付いて来たのですが、転売するのも億劫で放置・・・

これまた、ドアを開けた時の衝撃緩和のゴム？の金具？？（正式名称わからない＾＾；）に無造作にぶら下げていたメカニックスーツ達・・・

これらをあわせると・・・


なんということでしょう！！


むき出しの梁にタワーバーを置いて、そこにメカニックスーツをぶら下げると素敵なインテリアの出来上がりです！！


嫁曰く、『いや～～～っ＞＜、地震で落ちてこないんでしょうね？！』



多分、安定してるし大丈夫でしょ・・・