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わた@TT2&KT2の愛車 [スバル サンバー]

延命工事③(恐怖の水周り編)

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年05月07日
1
このサンバーが我が家に来て、受け取り検査をしていた時に冷却水のリザーブタンクを見てビックリ。茶色い!

翌日即冷却水交換をしましたが、出てきたのはこんな水…

ウォーターポンプを開けるのが楽しみでしたw
2
ウォーターポンプはクランクシャフトの上にあります。

あらぁ〜〜サビサビ

EN07エンジンのサンバーはタイミングベルトによる駆動でウォーターポンプの羽を回していますが、EK23エンジンはクランクシャフトからのチェーン駆動でウォーターポンプとオイルポンプを回しています。
3
つまりウォーターポンプのシャフトはエンジンの中から生えてます。ここでエンジンオイルと冷却水の間にいるのがメカニカルシールと言われるもの。

圧入されていて特殊工具が無いと抜けません。これに関しては今回は交換しませんでした…
4
インペラです。

どちらが新品か言うまでもなく(

取り付けボルトは意外にも生きていましたのでそのまま使います。
5
羽が腐って無くなってますねー

放置しておくと悪化して水が回らなくなりオーバーヒートになります。
6
隙間は規定があります。ウォーターポンプセットを買うと説明書が入ってますのでそちらを参考に。

7
こんなにキレイになりました…


新しいガスケットつけてカバーを着けて完成です。

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「[整備] #サンバー ヘッドガスケット交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/528962/car/1996081/4429664/note.aspx
何シテル?   09/16 23:10
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