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体育の日といえば10月10日の印象しかないのは


古い時代の人間なのでしょうか？





せっかくの良い季節ですのでオートランドさま主催の

HSRサーキット走行会に参加いたしました❣️


前日まではお仕事で激務でしたが

夜なべしてタイヤ交換と洗車をセッセと行いましたw





オトコのTE37SLに履き替えて気分は上々です。

身体はクタクタでしたが。。。






天気も気温も良くてサーキット遊びにはモッテコイの日でしたね〜〜( ^ω^ )


参加者の皆様もGOODコンディションに喜んでいたような？


しかし、HSRも地震の被害で以前のピットは解体。。。

でもサーキット利用者のための臨時ピットをテント張り！

ホンダのHSRスタッフの真心に感謝で御座います。




気候は良くなって来てますが、日差しは強いので

テントがあるのと無いのでは、だいぶ違うと思います〜〜( ^ω^ )


ちょっと全幅が狭いけどピットレーンテントが沢山あるのでヨカですね。







をぉ！凄いクルマがピットレーンテントに停まってる‼️






超高級車がサーキットに居ると興奮します！w


走らすとだろか？





前回は走行されていたとのこと、ですが今回は別の車両で走られたみたいですね〜。

全開走行シーンを見たかったです、しかしスーパーな存在が興奮できるって素敵です💖

私のM3も安くは無いのですが、それは新車時のお話で、

中古車のなかの中古車を買ってる身分とは次元が違いました。。。w





今回も輸入車は少な目でした。。。

HSRを輸入車で走っている人が少ないんで寂しいデス。。。






で、今回はM3に乗り換えて初めてのサーキット走行だったのですが

地震後の改修で路面は非常に走りやすくなっています。


タイヤの感触を確認しつつ4000ccV8のMエンジンにムチ入れます！

ひゃっほう〜〜！420馬力はハンパね〜〜。ガンガン加速します！

裏のストレートではメーター読み180キロオーバー出てる！

タイヤが中古のネオバなのでコーナーが少し遅せーな？

でも、M3は何てったて4000ccV8だぜぇ〜〜ひゃっほう！

5周〜6周位走ってピットイン、タイム計測を見にコントロールセンターへ

あれ？19秒しか出てないの？ お か し い な？？






結果はM235ベストタイム1秒落ちの17秒台をなんとか記録。。。


渾身のタイムアタックでクリアーを探り探り走行して

33周回したウチの32周目に記録。。。w

ダメだこりゃ。。。w

オレ、乗れてない、下手すぎる。。。。M3ごめんなさい。。。w




と、まあ結果はイマイチ納得出来ませんでしたが

すごく気持ち良く走行できたし、やっぱタイヤが2011/33週の

5年も前の3部山で古いタイヤだったので、こんな感じすかね。


次回はタイヤを交換して再度アタックだぁ！って

タイヤ代が。。。良いタイヤって高いんだよなぁ。。。

高いタイヤならグリップして減らなきゃ良いのに💀







でも

サーキット走行は本当清々しいな〜〜( ^ω^ )

気持ちを落ち着けて帰宅〜〜。







またタイヤを街乗り用にセッセと交換しました。



18インチと19インチ


275/30と265／40


ほとんど外形と幅が変わらないのね。








なんか、ネオバの265の方が完全に幅広いような？？

ホイルの形状がそう見えさせるのかな？

色々考えてあるんだろなぁ？

ま、いっか。






今回も楽しく安全にサーキット走行できたし

参加者の皆様とオートランドスタッフ、HSRに感謝です。

本当にありがとうございました。