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2010年06月28日 イイね!

ファイナル変更は??

ファイナル変更は??ファイナルギア交換に約4週間かかりました
エンジン不動のトラブルもバッテリー交換で治癒しました
オルタネーターは正常でした 安心!!






  
PCでクルマ引取ってそのままcavyさんのお披露目会へ


 さてファイナルの件


 まだ替えたばかりで暫くは慣らしもしようかと

 まだフルスロットル繰れてないのですが ガバッと踏むとリアタイヤに掛か

 る荷重は確実に大きくなり
単純に楽しい加速を得られるようになりました^^

 むずかしい解析はできませんがますます楽しさ倍増です^^

 因に各ギアとも300rpm上昇しました


 私のとっては3速で上手く走れない鈴鹿のS字なんかで効果があればいいかなと期待大!


ついでに頼んでたパーツも・・
これはindyさんに教えていただいたモノです
こんなの純正であったんですね^^
Posted at 2010/06/28 20:31:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2010年06月20日 イイね!

いよいよ佳境に・・

いよいよ佳境に・・数日前にPCから貰った画像です

デフギアも組まれてバックラッシュ調整中

この作業が一番のウデの見せどころでしょうか

納車まであともう少しってところです

が、他にトラブッてるところがあるのでまだですね

メカのNさん頑張ってくださいね!!
(断りなく載せてすみません)
Posted at 2010/06/20 20:24:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2010年06月10日 イイね!

アップデート途中経過

入院して1週間
見舞いに行ってきました、哀れ見事バラバラでした
こんな機会はないとカメラに納めました
あと1週間ほどで退院できるそうです
主治医さん頑張ってくださいね!!

1
ファイナルギア装着にはミッションオーバーホールと同じく全バラです。

まずは取外したミッションケース。
2
そしてデフケースと二分割。
3
バラバラになったギア。
4
そして摩耗が心配だったシンクロのパーツ

(これは2速)37,000km走行しましたがセーフでした、他のギアのシンクロも交換せずに済みそうです^^。
5
ただ・・・

オルタネーターに不安を抱えてることが判明です・・・。
6
もう少しこんな状態が続きます。
Posted at 2010/06/10 23:31:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「@Aznable 先日アバルト595コンペに試乗しましたがニヤニヤしっぱなしでした、セミATも良くって・・お勧めです(^^)」
何シテル?   11/22 22:02
Challenge は忘れずに・・・。 性格的には Let it be の方が合ってるんですよね(笑。
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