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つん@あゐのブログ一覧

2015年09月29日 イイね!

178426キロで最後に・・・

178426キロで最後に・・・






この度、プレサージュから降りることになりました。

2003年8月登録から12年と1ヶ月間よく走ってくれました。



エクストレイルの納車後に『パチっ』しました

保管状態が良かった?
物置の奥の方に置いてあったノーマルタイヤが6年ぶりに『ただいま~ぁ♪』
 
冬季はスタッドレスに交換していたので溝もそこそこあって、ヒビもありませんでした。
でも、タイヤの感触はツルッツルのパンパンな感じでした(爆


買い替えのはじまりは・・・

9月の頭に177000キロの時に発覚したエンジンオイルの減り!!
オイル交換の1週間後に、再度オイルチェック
オイルゲージをみると、既に4分の1減(汗
その後はできるだけ3000回転以上回さないように・・・

その間にDRに行って、以前から次期の車はと思っていたエクストレイルハイブリットを値引き増額の9月決算に間に合う車両を探して契約♪

契約してからは、コソコソと取り外し作業やNewパーツを仕入れ・・・(笑
数人にはバレちゃっていました(爆

そして、9月28日(大安)に入れ替えしました。




プレサージュ、お疲れさまでした♪
Posted at 2015/09/29 18:51:29 | コメント(22) | トラックバック(0) | プレサージュ | 日記
2015年09月13日 イイね!

なんちゃって、ゾロ目

なんちゃって、ゾロ目








今回も、なんちゃってゾロ目の撮影の為にオドメーターとトリップメーターを細かくナビを使ってチェックしながら撮りました。

ほとんど、『7』並びです。

オドメーター   177777 キロ
トリップメーター 7777.7 キロ



次は、178000キロです。

撮影出来るかな?
Posted at 2015/09/14 00:08:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | プレサージュ | 日記
2015年09月03日 イイね!

177000キロ

177000キロ








177000キロ走りました。

しかし、エンジンもそろそろ限界かも?

日曜の話です。

毎回5000キロごとにオイル交換していますが・・・

カロナビから交換の支持。

最近、カラカラ音が激しくなってました。

虫の知らせなのか?

オイルゲージでのチェックなんて、やったことないけどやってみた。

少しオイルがついているゲージを、フキフキして入れ直してみると・・・

オイルゲージは、ピカピカ状態。

以前からオイル減りは確認していたけど、ダメじゃん!!

すぐに、SABでオイル交換?

いや、オイル補充しました。



そして、DRに相談しに行ってきましたよ♪
Posted at 2015/09/03 02:38:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | プレサージュ | 日記
2015年05月30日 イイね!

ETCが使えない?

ETCが使えない?







先日というより、だいぶ前の事なんだけど・・・


ニスモフェスで、『Club nismo』に登録しました。


今までは、『日産カード』を持っていましたが、これからは『nismoカード』になりました。

そして、『ETCカード』は、『日産カード』と同時に作りました。

この切り替えで、『日産カード』は使えなくなったのですが・・・

『ETCカード』は今まで使えていました。

そして、この時期に封書が来てビックリ(汗

『ETCカード』が無効って・・・

自分がいけないのか?

もっと早く連絡を下さいよ♪(笑

って訳で、カード会社に連絡!!

一週間位~10日位で新しいカードが来るそうです。

なのでETCが使えません?




さて、土辰・・・どうしよう?(笑
Posted at 2015/05/30 16:54:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレサージュ | 日記
2015年05月12日 イイね!

170000キロ

170000キロ











毎週月曜の定例のヤビツ夜会があるので、夕方にタイヤローテーションをしたんですが・・・

メーターを見ると、もうすぐ170000キロ!!

残り、数十キロあります。

ナビでヤビツまでを検索すると、手前で距離に達成してしまう(汗

そうだ!

う・ど・ん だ!!

中井PAに設定すると、丁度良い距離でした。

そして、いつもの様に『ぶっかけうどん』と『ちくわ天』を食べての帰り道に到達しました。

次は、177777キロ?

そこまで、乗っているかな?(笑
Posted at 2015/05/12 13:50:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレサージュ | 日記

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