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2017年05月04日 イイね!
キリ番ゲット!5000km今日はドライブも兼ね、草津のお友達のビューティーサロンへ行ってきた(^^♪

高速道路は渋滞がかなり激しいようなので、空いている所まで高速を使って、その後は下道で・・・

往復共に3時間ほど掛かりました。

久しぶりにマスターにお会いできてよかったです♪
楽しく一時間ほどお話できて楽しかった~(^^♪

帰りも高速道路は渋滞してたので、新名神の亀山の手前のインターで出て、1号線から23号線を通るルートで帰ってきました。

1号線はさほど混雑してなかったけど、23号線は結構な渋滞でした(滝汗
ブレーキやアクセル踏むのがめんどくさくなりACCで走破!(笑)

ACC使い始めたら燃費がどんどん良くなっていくwww
先行車が動き始めてボタン押すとゆっくり加速していくので、自分でアクセル踏むよりEV走行の時間が長くなるような気がしました?(笑)



燃費は良好で24.5km(^^♪


帰り道だけなら、なんとか25kmオーバーでした。

最近の楽しみは好燃費になったメーター見る事くらいかも?(爆
Posted at 2017/05/04 19:53:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月06日 イイね!
ゆっくり走ろう~(^^♪暖かかいってイイですよね~(^^♪
桜もほぼ満開!あちらこちらで花見客で賑わってるようですね(^^♪

燃費のほうも好調で会社往復共に20km/Lオーバーです。
帰りはゆっくり走るトラックの後ろについて走ってたらビックリの燃費w
(時速40km~50km エンジン停止から8時間後の9.8km走行 気温13度 )
いつもの時速60km~70kmだと帰りは20km/L軽く下回ります(爆

前回の給油から丁度一ヶ月になりますが、まだ456km走れるようです?

来週は往復150kmくらいのドライブに出かける予定ですが、ひょっとしたら今月一杯給油しないかも?
今回は1000km越えたところで給油してみたいですね(笑)

燃費が良いってイイですね(^^♪


最近はオーディオの音もエージングが進んで良くなってきてるような気がします♪
単に慣れてしまったのかもしれませんが(笑)

車が静かなので大音量で聴くことがほぼ無くなってます。

定位は若干低めですが、音のバランスはとてもよく感じます。
ひょっとしたらSPケーブルのみの交換でかなり良くなるんじゃないかと?

タイヤノイズが少ないってこんなにストレスを感じないんですね~

次のタイヤ交換時には同じ銘柄を買える様に貯金ですね(笑)


車が静かって、こんなに気持ちが安らぐようになるとは思いませんでした(^^♪

オデッセイに履いていた20インチタイヤのノイズは凄かったな~(笑)
Posted at 2017/04/06 04:51:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | アコードハイブリッド | 日記
2017年03月25日 イイね!
デイライトキット取り付け今日は昼過ぎよりデイライトキットを取り付けてました。
40分くらいで出来るだろうとたかをくくってましたが・・・

エンジンルームの作業では、カプラー外すのが大変(汗
こんな狭いところにあるのをどうやって外すのよ~って感じでした(滝汗

なんとか取り付け完了

無い!ナイ!! ◇ミ\(°ロ°\)三三(/°ロ°)/ミ◇ ナイ!!

自作の蟹フォーククリップ外しが行方不明w
探したけど見つからず(キ▼д▼;)トホホ・・
何処に行ってしまったんでしょう?

ひょっとしたら側溝に落ちたかも?
それならそれでよいのですが・・・

エンジンルーム内をしっかり探しましたが無いようなのでとりあえずOKということで(爆

探し物をしたり休憩したりで、2時間掛かって終了(´▽`) ホッ

取り付け後の感想は、メッチャ明るいwww

さすが車検非対応です(爆


スモール点灯ではちゃんと減光(^^♪



いいね~( ̄m ̄* )ムフッ♪
Posted at 2017/03/25 17:56:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね!
デイライトキットCR7 アコードハイブリッドには、デイライトのオプションが無い。
どうしようかと色々考えていた。

以前オデッセイに付けていたデイライトキットがあるじゃないか!

アコハイには海外用の専用入力があるということを、先輩方のブログで知る事となった。

多分ちょっと小細工すれば光らせる事はできそうだが、ACC配線をエンジンルームまで引っ張る事になる。

みん友さんが取り付けたCR7専用キットなら・・・
ひょっとしたら車内の配線だけで完結するのではないだろうかと期待してしまう。
そのあたりの情報は出てこないが(^-^;



手持ちのキットは↓これだが・・・

DRLのアンペアが大きいと言う事もあり怖いので、やはり専用品かな?という考えも浮上(笑)

そこがネックなら、ACC電源からキットでリレーを使ってバッ直→ポジションランプ という手もありだ・・・


やはり!ひょっとしたら?と言う考えも浮かんで発注してしまった(爆

車内で完結するかな~ハハハ



Posted at 2017/03/24 04:34:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね!
アコハイ...最近のカーオーディオ事情今日も洗車をもくもくと(笑)
洗車後なめるようにボディーを見てたんですが、洗車傷が目立たない?
曇っているからか?

水で洗剤を流した後、水がボディーからサァ~と切れていく感じが更に良くなりました(^^♪
拭き上げたの?っていうくらい水分が残ってませんv(*'-^*)bぶいっ♪
親水コートの実力発揮です。
これから来る暑い季節には最高です!(^^)!


カーオーディオ事情

アコハイに乗りだした頃はオーディオの音の悪さにショックを隠しきれませんでした。
でも最近、エージングもすすんだ様で・・・良いんじゃね?って思えるくらい音が変わってきました♪

まぁこの音に慣れてしまったんだと思いますが、何気に良い感じです( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

しかし低音の絞まりの無さはどうにもならないレベルですね(ーー;)

色々と妄想していますが、なかなか作業をする段階にいけない状態です(汗

ほぼオデッセイと似たようなインストールになると思います。

DEX-P01Ⅱはアッパーコンソールにインストールできそうです。

しかしプロセッサーやアンプはシート下に入るスペースが無いのでトランクに積む事になりそうです。
バッ直ケーブルは通せそうな場所を確認できたのでOKです
でも通すの大変そうですね~

助手席に座って真正面で丁度グローブボックスの中心辺りの裏側に大きなサイズのグロメットがあります。
エンジン側からのアプローチは狭くてきつそうなので、車内からのアプローチになるでしょう。

そのあたりのバラシが・・・面倒な感じがヒシヒシと(滝汗

AUXに入力するリアSPの配線はトランク内のSPから簡単に取れそうです。
って丸見えな所に配線むき出しですから(爆

ナビ廻りは全く弄らなくてもOKなのでその辺りは楽ですね~(笑)

トランクに入れるとなると、それなりに余分に掛かるものが。

そうです!ケーブルが足りません(汗

ミッドSHARKワイヤー SP15122R 6m
ツイーターSHARKワイヤー SP20122R 6m
電源ケーブル audison CONECTION MAINPOWERケーブル 4G 3m
ターミナル2個などなど・・・

金欠なので辛いところです(キ▼д▼;)トホホ・・

でもケーブルは絶対交換になるので仕方ありません。

アコードの整備マニュアルを見るとかなりバラシが面倒でインストールに時間が掛かりそうで、動かさず3日間ほどの作業になりそう。
それ外すのにそんなところまで外さないといけないの~って事が多い(>o<")
クリップ多いし、ネジ使いすぎ(滝汗

オデッセイと比べると倍くらい使ってるんじゃないかな?(゜o゜;;

とりあえず、ゴールデンウィークまでにパーツを揃えますかね~
Posted at 2017/03/18 17:45:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
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