BBQ～加古川

昨日は兵庫県の加古川市でBBQでした。

途中で86乗りの某氏と新名神 甲南SAで待ち合わせ。
某氏の彼女さんを紹介してもらい少しお話していざ出発～

途中でコースミスをして余分な高速道路の出費になり申し訳ありませんでした（自爆

まぁゆっくりとACCで＋15km設定の安全走行～

無事到着してBBQ会場へ




美味しいお肉を頂き満足できました(^^♪

3時間ほどのBBQも終わり駐車場で車談義している時に、某氏から指摘がｗ


これ当たってるんじゃない？

(￣□||||!!　右も左も当たってますｗ
高速の道がうねった所で沈み込んだ時にフェンダーと干渉するようです（汗
今すぐどうこうという事でもないのでそのまま帰ってきました（爆

何年ぶりかの人たちともお会いできて楽しい一日を過ごさせていただきました。




さて日が変わり、今日はフェンダー干渉からの脱却＆アジャスターロッドの交換です。


交換したブツです～

ついでに・・・

これの取り外し～(笑)



(〟-_・)ン?かなり引っ込みましたね(￣∇￣;)ハッハッハ

これで不安なく走れますね～


アジャスターロッドって、ライトの光軸にもちろん関係しますが、ACCとの関連性はどうなんだろうか？
荷物や大人数で乗った時にリアが下がり光軸が下がるようなシステムだと思いますが、当然ACCについてもリアが下がった時レーダーは上のほうを照射するわけですが・・・
ライトのレベリング機能と同じようにレーダーの照射角度も下がるのだろうか？

ふとした疑問ですが、判る方いますか？