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一回洗ったけど気になったのでもう少し磨きました。

かなりピカピカだ。

新品にしたかったのですが程度上上のＬ２８純正バルブ中古があったのでカーボンを

ボール盤にくわえて磨いていきます。

せっかくなので裏側もリューターでウィーン

ピカピカで嬉しい。

これなな新品より効果アップ？

まだ３分の１・・・・

Ｇワークスをお手本にチョット自論を入れてかなり良い感じに仕上がった。 燃焼室は一般的なハート型ではなく先生のアドバイスを取り入れて ベンチテストはしないので同じ条件でテストは出来ないので走らせてみないと分かりません。...切子はシッカリ洗浄しないと大変な事になるので念入りに。

Ｌ型チューンと言えばまずはポート研磨
今日はこれくらいにしてやるか。

フロントにしっかり引っ張れる牽引フック付けようと探したがちゃんとしたのが無く困ったので今時風に脱着式に出来るのを作った。フレーム部から繋いだから強度は在ると思うけど。引っ張られる様な事態には出来れば遭いたくない。