メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2014年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
十分な積載性、ファミリーカーとしての用途を十分にカバーした上で、ドライブを楽しめること。 満足できる燃費。 ACC等の安全装備。使いこなすと役に立ちます。 |
不満な点 |
電動シート(ポジション切り替え式)は夫婦で使うので、是非欲しい装備だと思う。 導入時期の関係でキーレスエントリーが使えなかったのが残念。 |
総評 |
子供をきちんとチャイルドシートに乗せて走るファミリーカーとしては、自分は一押しの車だと思います。 何かと子供連れでは、荷物の積載量が増えるため、今のワンボックスカーの流行る理由もわかりますが、もう少し、ワゴンにも脚光が浴びればなと思います。 |
走行性能 |
無評価
1.4L小排気量ターボはあくまで低回転からかかるターボで、十分なトルクを供給するタイプ。その代わり、高速道での追い越し等でプラスアルファの伸びを期待すると、少し違うと思うかも。あくまで豊かなトルクと優秀なDSGトランスミッションで巡航して燃費を稼ぐタイプ。逆に踏むとそれなりには燃費は悪化する。
操作性はシェアーで扱いやすい。ガチッとした剛性感を乗り味に期待すると裏切られるかもしれないが、他車よりも軽く巡航していく感覚が気持ちいい。細かな操作性で困ることは無いと思います。 少し飛ばそうとすると、頼もしく答えてくれると思うが、小排気量ターボの所為かエンジンブレーキは効きづらい。あくまでフットブレーキできちんと車速を落として、コーナーリングする必要がある。 DSGのくせはあるが、発進時だけ、アクセレーションを気をつければ問題ない、慣れで済むと思われます。 |
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乗り心地 |
無評価
DCC無しを選択したが、当方には正解だったと思う。
そう硬さを感じず、ストローク感のある足まわりだと思う。 キャンプ装備に荷物をたくさん載せることがあったが、乗り心地、操縦性に変化はあまり感じず、安心感のあるドライブが楽しめました。 |
積載性 |
無評価
1家4人のキャンプ道具を飲み込んで十分です。
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燃費 |
無評価
街中で10km/L程度、高速道路で15-16km/Lくらいだと思う。
前の車がレクサスISだったので、街中の燃費が悪く、随分向上したと考えています。 |
故障経験 |
DSGの初期トラブルが出て、クレーム交換になりました。 DSGクラッチの1−2速のポイントで異音が出て修理に出した結果です。 |
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