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jacky3001のブログ一覧

2011年11月28日 イイね!

HID化したい・・・けど・・・

Jacky号は純正ハロゲンライトです。
はっきり言って暗い!!!
街灯のあるところでは点灯してるかどうかもわかりません(笑
HID化は必須であります。

で・・・なんとかヤフオクで安く・・・と思ってるのですが。
無知な私にはさっぱりわかりません。
マイナスコントロールって何?
Hi/Loデュアルで同時点灯とかすごくね?(同時じゃなくても良いけど・・・)
とまぁこんな有様なんです。
無知なら無知なりにお店で…とも思ったんですが…。
そこに金をかけられる程の余裕も無く…(マフラー変えたいんです!)
消火器とサイドバーもありますし…。
どうしたものでしょう。
CP系でHID化した方、何か情報をお持ちの方、教えて下さい…。
特にマイナスコントロールのあたりを!
CP9Aはマイナスコントロール用を買うのか、普通の?を買うのか…

教えて下さい><
Posted at 2011/11/28 21:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2011年11月20日 イイね!

ラリスタ到着!

ラリスタ到着!本番用スタッドレスタイヤが届きました!
昨日引取りに行って組んで来ました。
ラリスタってこんなに柔らかいのかぁ…。
消しゴムくらいの硬さ…指で簡単に潰れます(笑



これはグリップするだろうなぁ…。
しかし間違っても舗装は走れないな…。
どんな感じなんだろう?早く走りたい!!
スライドコントロールできるようになるぞ!!


で、これで手持ちのタイヤは
・A035 夏に街乗りで使用(ターマック戦で使える・・・かも?)4本
・A035 ダート練習用(きっと夏にはターマック本番用になってるはず)
・SP56-R 冬練習&本番用 4本
・冬街乗りスタッドレス 4本
で、ランサー絡みのタイヤが16本に・・・
来年にはダートの本番タイヤ/ホイールセットを6本購入予定(ENKEI&FALKEN中古)
全部で22本…
とりあえず街乗り夏タイヤをコドラさんとこの倉庫に置かせてもらいましたw
うちにももう1つタイヤラックが必要かなぁ…。
Posted at 2011/11/20 18:06:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2011年11月12日 イイね!

ネームステッカー

ネームステッカーもうダートコースの営業もそろそろ終わりですね・・・。
明日はフリー走行が入っているようですが。
jackyは明日から東京出張のため参加できず…。走りたいぞ!!
で、悔しいのでこんなことしてみました。




ラリーカーではお馴染みのドライバーネームステッカー。
憧れもあって入れてみました。ニックネームですが(笑

小さいかな~と思ってましたが、貼ってみると良いサイズかな?
国旗とのバランスも悪くない・・・と思う。
文字部分の製作は北海道 旭川にあるベアーズワークさんにお願いしました。
サイト:http://be-work.net/
シートの色や種類など豊富なのでサイトを覗いてみるだけでも面白いかも。
使用フォントはゴシック、サイズは縦8cmで調整してもらいました。
サイズにもよりますが1枚600円でした。
ロゴも頼んでみよう!!
Posted at 2011/11/12 17:53:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2011年11月09日 イイね!

一人反省会。

セキネンさんとこに、フレッシュマンの外撮り動画がアップされてました。
SS1とSS4。全台!(一部セクションですが)こんな初心者も混ぜて頂いて有難い限りです。

早速見てみました。jacky、ただいま東京出張中でございまして、iPhoneからホテルで見ました。
他にやることもないし!


iPhoneからでもYouTube埋め込めるかな…?
jacky号は3分50秒あたりからです。

2011フレッシュマントライアル 3 SS4



最後の方のエキスパート4WDと比較すると差がよくわかります。
一度通り過ぎて左に巻いて来るとことか…失速しないようにするにはどうしたら良いのかな…
走りたい…!
普段の練習も外から撮ってもらおう。うまい人のも撮って比較…
できればその場で見てからまた走る、を繰り返したいな。
でも今年はもう終わり…。冬練習するぞ!
イベントもスケジュールが許せば全部出たい!

まずは街乗りスタッドレスの購入からですが(笑
Posted at 2011/11/09 12:44:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2011年11月05日 イイね!

リヤウイングが…(T_T)

リヤウイングの前端付け根部分が割れてきました。
ダートを走る時の激しい振動によるものです。

両サイドはアルミ板で補強を施してあるのですが…。
補強が入って無い部分が割れてきてしまいました…。

と、言うわけで何か手を打たなければなりません。
いくつか選択肢が出てきました。
その前に…

Jacky号はエボ6です(今更ですねw
リアビューはこんな感じ…



で、どうしようか迷ってます。
どれがカッコいいでしょう?
皆さんの好みを聞かせて下さい><


案①:新しいエボ6のウイングを見つけてくる
壊れたのと同じ物を入手して交換。妥当な修理ですね。
色は白にするか紺のままかはたまた…?
でもこのウイング10kg位あるらしいんです。
確かにウイング無し状態で練習したときにはっきりと違いを感じました…。

案②:エボ5のウイングにする
エボ6の二枚羽(二枚舌じゃないよ)ウイングはダートの振動に弱いので、がっちりしたエボ5のウイングにしてしまう、と。
欠点としては、パっと見エボ5になってしまう事(笑
リアビューはこんな感じ?


案③:CUSCOのGTウイングを付ける
純正の穴を使用できるCUSCOのGTウイングにする。
軽いしエボ6ウイングのように割れたりはしないだろう…と。
欠点としては、ウイングの脚が端にあってイマイチダサい。


案④:ヤフオク激安GTウイングを付ける
なんと言っても安い(笑
そして軽くて割れない(ハズ)
純正ウイングとアルミ補強板の取り付け穴はなんとかして塞ぐ必要があります。
ちゃんと塞がないと雨漏りします(泣)
イメージ的にはこんな感じ?↓




さて、どうしたもんでしょう。
あ、ウイングレスという選択肢もあります。
軽くて良いのかもしれませんが…後ろから見たら普通のセダンです(笑



ヤフオクGTウイングにしようかな~とか考えてます…。
Posted at 2011/11/05 23:29:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラリー | 日記

プロフィール

「レギュラー103円。思わず「まさか間違って軽油押しちゃってた!?」と二度見。
103円は免許取って依頼最安値かもしれない。」
何シテル?   05/18 23:19
ラリー屋です。 ランサー、ヴィッツでラリーに出ていました。 今はコドライバーに専念して活動中です。 不定期更新…というか更新はほぼさぼってます(笑) ...
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