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2011年07月30日

再びドナドナ・・・

今日はアルファサービスさんに定期メンテのために車を持っていく予定でした。
で、行く途中なんと、エアコンから強烈なガソリン臭が！

急いでコンビニに駐車場にとめて、保険のロードサービスを待つことに。

２度目の積車のお世話になりました。

今回直したいところは
①タイミングベルトあたりのイオン
②今日のガソリン臭
③フロントサスのブッシュ交換
④トランクダンパー交換
⑤ヴィスコマチック警告灯修理
⑥ナンバー灯点灯不良
です。きっと１週間で直ってくると思ってます。

で、アルファサービスさんに行ったのですが、ランチアテーマ８３２が2台も入庫！

おそるべしです。。。。

一時８３２には憧れましたが、、、お財布の加減であきらめた１台であります。

今みてもポルトローナフラウのシートと初めとしたフルレザーの内装とフェラーリ３０８のデチューンされたエンジンはいまだ、これを越えるセダンは無いのではとさえ思えます。あるとしたら現行クワトロぐらいだと思います。

とにかく何をするにもエンジンを下ろさねばならない構造は本当にメカニック泣かせな１台だと思います。

ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2011/07/30 21:18:07

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SIRAUME3 2011年7月30日 21:41 ガソリン臭は焦りますね～。大ごとにならず良かった。エンジンルームのホースから漏れたんでしょうか？トランクダンパーあるんですね。ＱＶはバネだったような～(汗）エンジンフードは超ダンパーがあっても超重いです！８・３２は乗ってみたいクルマです！ロッソに売り物あるんですが横目でしか見ていません（笑）	コメントへの返答 2011年7月31日 14:36 コンビニでとめている間にエンジンをかけて見てみましたが、以前交換してあったので問題ありませんでした。ガソリン臭も全然しなくて・・・、謎です。１６４も前期型はバネで後期型はダンパーなんですよ。だからへたると前期方はバネを引っ掛けている穴があるはずでそこを調整すると直るので便利だなと思います。８３２はちょっとだけ乗ったことあります。エンジンがとってもシルキーで素敵でした。
kiki135 2011年7月30日 22:30 ガソリン臭は155であります気になりますよねアルファサービスなら大丈夫でしょう（＾＾）	コメントへの返答 2011年7月31日 14:39 過去にエンジン側のホースと、燃料ポンプのパッキンから漏れ出した経験があります。この時代のアルファには良くあること？のような気がします。もうアルファサービスさんに期待するしかありません！
Kaffy 2011年7月30日 23:10 近代アルファのガソリン臭はタンクすぐ上の樹脂パーツが割れてくるそうですが、164Q4となると訳が違いそうですね。しかしいろいろ車にお詳しいのですね。私には全然分からない世界です。ランチアの良さはやっと分かるようになったぐらいですしね。でも今で言う所のクワトロと言われたらよく分かります。確かに心躍りますね。	コメントへの返答 2011年7月31日 15:05 その部分は１６４でもたまにある症状ですね～。そうなるとまた部品が・・・。ランチアというとデルタというイメージですが、このテーマ８・３２もスゴイクルマです。テーマと１６４はシャーシ同じ兄弟車です。なんといってもエンジンがフェラーリ３０８のクワトロヴァルヴォーレをデチューンしたＶ８の３Ｌが載ってます。このクルマガレージ伊太利屋以外になんとマツダのオートザムで売っていたのが衝撃です。
nm_hyd 2011年7月30日 23:27 エンジンルームのガソリン漏れでキチンとエアコンからニオイがするなんて素晴らしき安全構造ですネ。 (^_^;) エグザンティアではニオイませんでしたから。 (@_@) ガソリンは熱だけでは発火しませんから大丈夫デスネ～ (+_+)強がり	コメントへの返答 2011年7月31日 14:44 今回はエアコンの噴出し口かから匂いが出てました。ガソリンって意外に燃えないことが前回のトラブル時にわかったので、結構冷静に行動できました（汗）ガソリンの配管からの漏れはたいしたことないですが、タンク回りからも漏れはちょっと恐ろしいです・・・
デイトナTI 2011年7月30日 23:58 冷静な対処、さすがです… テーマ、リアスポイラーが立ち上がるところを見てみたいです！	コメントへの返答 2011年7月31日 14:47 いや～慣れました。。。でも家族を安心して乗せられないので、そのうちカミサンから捨てろと言われるかも（汗）テーマのリアスポでるところはなかなか面白いですよ！あとリアに人を乗せたときに自動的にヘッドレストがおきてくるところは◎。
ishikarigawa 2011年7月31日 10:35 やはりガソリン臭の場合はレッカーした方か良いのですね。勉強になります。ジュリエッタ1・6に乗っていた頃、床屋のオヤジと二人でくわえタバコでエンジンルーム覗いて「何か漏ってるねぇ」キャブからガソリンがタラタラ垂れてました…	コメントへの返答 2011年7月31日 14:50 ガソリンはどこでどう漏れているかわからないので、出先ならレッカーが良いです。ガソリンタンクより前のエンジンルームあたりならエンジンをかけてない限り圧力がかからないので、とめている限りは燃えることはないと思います。
アスパラガスX 2011年7月31日 11:29 ガソリンは危ないですね～大事に至らなくてほんと良かったです。私なら焦って大爆発してる所ですｗ最近あれだけ保険のロードサービスが充実したら、ＪＡＦなんて入る人いるのかな？って思ってしまいますね。そうですね～外車扱ってる所にメンテ出す時ついでに他の車見学するのも楽しみの一つですね～	コメントへの返答 2011年7月31日 14:52 保険のロードサービスも充実しているのでいいのですが、ＪＡＦに劣るとするとその技術力やと思います。保険のはバッテリー、キー閉じ込め以外は基本運ぶことを基本としています。なので、現場でなんとか走れるように直すことはほぼできないケースが多いと思います。その点ＪＡＦはその場で何とか直すこともやってくれたりするので、そこがいいと思います。
mat_t 2011年7月31日 14:14 エアコンからガソリン臭がするなんて・・・私なら冷静に対処出来たか『ゾッ』とします。さすが、masakingさん・・・車に詳しいだけに冷静でいらっしゃる(⌒‐⌒) それにしても、今回はかなりの修理箇所ですね。諭吉の行方が・・・心配です。	コメントへの返答 2011年7月31日 15:08 エアコンから匂いがしてましたが、その後見ても全然エンジンルームに漏れた形跡がなくて。。。あるとするとタンク周りかなと思ったり。アルファサービスさんところに着いたときには全然匂いがしてなくて、車の下にも漏れてませんでした。。。それだけに余計に心配です。
ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないで 2011年7月31日 19:54 ガソリンですか・・・そういえば、十数年前父が164を買ったばかりのころ、タイヤ屋さんで作業が終わりリフトを下げた途端、タンク近くのパイプの劣化したパッキンからガソリンがダダ漏れになったことが・・・・ガソリン臭がしても冷静でいられるのは凄いです！実は、近所に8.32があるのですが・・・５年以上不動車です(-_-;) やはりお金がかかるのですね。	コメントへの返答 2011年7月31日 21:42 その部分は確かにイタリア車全般に弱いところですね～。新品が国内にあれば早めに交換したいところです。。。ガソリンの匂いと油圧が０になった場合は絶対にエンジンＯＦＦが鉄則です！オーバーヒート時はエンジンは切らずにヒーター全開に！シビックで鈴鹿走っていた頃走行中水温が上がってきた時に良くやってました。１００度ぐらいならすぐに１０度ぐらい下がってきますよ。ただし、ちゃんとクーラントが入っていての話ですが。８・３２は１年に１００万ぐらいないと乗れないクルマです（笑）もう旬を過ぎた感もちょっとありますね～。
みやっち(Miyatchi) 2011年8月1日 2:17 強烈なガソリン臭がすると、僕ならかなり焦ってしまいそうですが・・・多少の匂いは、スパの場合はそんなもんだと言われた事があります。(爆しかし、作業量もそこそこ多そうな気がしますが・・・オフ会までには大丈夫でしょうか・・・(汗	コメントへの返答 2011年8月1日 13:26 ガソリン漏れは2度経験がありますが、今でも余裕をもって対応はできないです…(-_-;) 多少は164でもするときはありますが、今回はかなりしてました。多分オフ会には間に合うと思います。あ～いくらかかるんだろ(--;)

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SIRAUME3 2011年7月30日 21:41 ガソリン臭は焦りますね～。大ごとにならず良かった。エンジンルームのホースから漏れたんでしょうか？トランクダンパーあるんですね。ＱＶはバネだったような～(汗）エンジンフードは超ダンパーがあっても超重いです！８・３２は乗ってみたいクルマです！ロッソに売り物あるんですが横目でしか見ていません（笑）	コメントへの返答 2011年7月31日 14:36 コンビニでとめている間にエンジンをかけて見てみましたが、以前交換してあったので問題ありませんでした。ガソリン臭も全然しなくて・・・、謎です。１６４も前期型はバネで後期型はダンパーなんですよ。だからへたると前期方はバネを引っ掛けている穴があるはずでそこを調整すると直るので便利だなと思います。８３２はちょっとだけ乗ったことあります。エンジンがとってもシルキーで素敵でした。
kiki135 2011年7月30日 22:30 ガソリン臭は155であります気になりますよねアルファサービスなら大丈夫でしょう（＾＾）	コメントへの返答 2011年7月31日 14:39 過去にエンジン側のホースと、燃料ポンプのパッキンから漏れ出した経験があります。この時代のアルファには良くあること？のような気がします。もうアルファサービスさんに期待するしかありません！
Kaffy 2011年7月30日 23:10 近代アルファのガソリン臭はタンクすぐ上の樹脂パーツが割れてくるそうですが、164Q4となると訳が違いそうですね。しかしいろいろ車にお詳しいのですね。私には全然分からない世界です。ランチアの良さはやっと分かるようになったぐらいですしね。でも今で言う所のクワトロと言われたらよく分かります。確かに心躍りますね。	コメントへの返答 2011年7月31日 15:05 その部分は１６４でもたまにある症状ですね～。そうなるとまた部品が・・・。ランチアというとデルタというイメージですが、このテーマ８・３２もスゴイクルマです。テーマと１６４はシャーシ同じ兄弟車です。なんといってもエンジンがフェラーリ３０８のクワトロヴァルヴォーレをデチューンしたＶ８の３Ｌが載ってます。このクルマガレージ伊太利屋以外になんとマツダのオートザムで売っていたのが衝撃です。
nm_hyd 2011年7月30日 23:27 エンジンルームのガソリン漏れでキチンとエアコンからニオイがするなんて素晴らしき安全構造ですネ。 (^_^;) エグザンティアではニオイませんでしたから。 (@_@) ガソリンは熱だけでは発火しませんから大丈夫デスネ～ (+_+)強がり	コメントへの返答 2011年7月31日 14:44 今回はエアコンの噴出し口かから匂いが出てました。ガソリンって意外に燃えないことが前回のトラブル時にわかったので、結構冷静に行動できました（汗）ガソリンの配管からの漏れはたいしたことないですが、タンク回りからも漏れはちょっと恐ろしいです・・・
デイトナTI 2011年7月30日 23:58 冷静な対処、さすがです… テーマ、リアスポイラーが立ち上がるところを見てみたいです！	コメントへの返答 2011年7月31日 14:47 いや～慣れました。。。でも家族を安心して乗せられないので、そのうちカミサンから捨てろと言われるかも（汗）テーマのリアスポでるところはなかなか面白いですよ！あとリアに人を乗せたときに自動的にヘッドレストがおきてくるところは◎。
ishikarigawa 2011年7月31日 10:35 やはりガソリン臭の場合はレッカーした方か良いのですね。勉強になります。ジュリエッタ1・6に乗っていた頃、床屋のオヤジと二人でくわえタバコでエンジンルーム覗いて「何か漏ってるねぇ」キャブからガソリンがタラタラ垂れてました…	コメントへの返答 2011年7月31日 14:50 ガソリンはどこでどう漏れているかわからないので、出先ならレッカーが良いです。ガソリンタンクより前のエンジンルームあたりならエンジンをかけてない限り圧力がかからないので、とめている限りは燃えることはないと思います。
アスパラガスX 2011年7月31日 11:29 ガソリンは危ないですね～大事に至らなくてほんと良かったです。私なら焦って大爆発してる所ですｗ最近あれだけ保険のロードサービスが充実したら、ＪＡＦなんて入る人いるのかな？って思ってしまいますね。そうですね～外車扱ってる所にメンテ出す時ついでに他の車見学するのも楽しみの一つですね～	コメントへの返答 2011年7月31日 14:52 保険のロードサービスも充実しているのでいいのですが、ＪＡＦに劣るとするとその技術力やと思います。保険のはバッテリー、キー閉じ込め以外は基本運ぶことを基本としています。なので、現場でなんとか走れるように直すことはほぼできないケースが多いと思います。その点ＪＡＦはその場で何とか直すこともやってくれたりするので、そこがいいと思います。
mat_t 2011年7月31日 14:14 エアコンからガソリン臭がするなんて・・・私なら冷静に対処出来たか『ゾッ』とします。さすが、masakingさん・・・車に詳しいだけに冷静でいらっしゃる(⌒‐⌒) それにしても、今回はかなりの修理箇所ですね。諭吉の行方が・・・心配です。	コメントへの返答 2011年7月31日 15:08 エアコンから匂いがしてましたが、その後見ても全然エンジンルームに漏れた形跡がなくて。。。あるとするとタンク周りかなと思ったり。アルファサービスさんところに着いたときには全然匂いがしてなくて、車の下にも漏れてませんでした。。。それだけに余計に心配です。
ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないで 2011年7月31日 19:54 ガソリンですか・・・そういえば、十数年前父が164を買ったばかりのころ、タイヤ屋さんで作業が終わりリフトを下げた途端、タンク近くのパイプの劣化したパッキンからガソリンがダダ漏れになったことが・・・・ガソリン臭がしても冷静でいられるのは凄いです！実は、近所に8.32があるのですが・・・５年以上不動車です(-_-;) やはりお金がかかるのですね。	コメントへの返答 2011年7月31日 21:42 その部分は確かにイタリア車全般に弱いところですね～。新品が国内にあれば早めに交換したいところです。。。ガソリンの匂いと油圧が０になった場合は絶対にエンジンＯＦＦが鉄則です！オーバーヒート時はエンジンは切らずにヒーター全開に！シビックで鈴鹿走っていた頃走行中水温が上がってきた時に良くやってました。１００度ぐらいならすぐに１０度ぐらい下がってきますよ。ただし、ちゃんとクーラントが入っていての話ですが。８・３２は１年に１００万ぐらいないと乗れないクルマです（笑）もう旬を過ぎた感もちょっとありますね～。
みやっち(Miyatchi) 2011年8月1日 2:17 強烈なガソリン臭がすると、僕ならかなり焦ってしまいそうですが・・・多少の匂いは、スパの場合はそんなもんだと言われた事があります。(爆しかし、作業量もそこそこ多そうな気がしますが・・・オフ会までには大丈夫でしょうか・・・(汗	コメントへの返答 2011年8月1日 13:26 ガソリン漏れは2度経験がありますが、今でも余裕をもって対応はできないです…(-_-;) 多少は164でもするときはありますが、今回はかなりしてました。多分オフ会には間に合うと思います。あ～いくらかかるんだろ(--;)

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