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2016年08月07日 イイね!
とにかく暑い今日も大阪は35度越えの予想です。

先週は休日出勤で164に乗りましたが、今週は予定がなかったので、、、ぷらっとドライブ。

エアコンはガスをチャージしてからかなり効くようなりましたが、やはり、直射日光で車内は暑い!

バッテリーの心配があり、風量もあまり上げられないこともあり、余計に暑さを感じます。

一方で水温はご覧のとおり、渋滞でも90度をすこし超えるぐらいでキープできています。

ラジエターがノーマルのときは110度ぐらいまで上がっていましたが、ラジエターをアルミ2層にしてからはこの温度で耐えられるようになりました。古くから付き合いのある元ラジエター屋さんに聞くと、いまつけているラジエターの構造はよく冷えるようになっていてなかなかちゃんと作っていると言ってました。

たしかに昔EK9に某メーカーの2層のアルミラジエターを入れたことがあったのですが、サーキットでは正直あまり水温が下がらなくて、こんなものなんかな〜と思っていましたが、やはりちゃんとした造りのラジエターならかなり効果があるのだと思いました。

90年代のヨーロッパ車はこの110度ぐらいまで上がるという車は結構多かったと聞いたことがあります。
知り合い乗っていたW124 300E(並行もの)もそうでした。
おそらく当時の排気ガス規制や、エンジンのDOHC化が進んでいた自体なので、もともとの設計よりも水温が高くならざるを得なかったのかもしれません。

いずれにしても想定されている水温より高いことは、何にとってもいいことはないので、水温を適正に保つことが大切だと思います。


Posted at 2016/08/07 16:55:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記
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「エンジン下ろしとクラッチ交換、クランクシール交換だけなら50諭吉ぐらいですかね。今度うちもやろうかなと。@ひげぺんぎん 」
何シテル?   08/03 21:59
ついに8輪生活から4輪生活に戻りました。 当面は164だけでがんばろうと思います。 買えないけどTZ3がほしい・・・
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