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じつおのブログ一覧

2011年01月28日 イイね!

♪よぉ~くかんがえよぉ~♪

♪よぉ~くかんがえよぉ~♪|ω・`)ノ ヘロー。。。

4月に友人が結婚するそうで、その二次会の仕切りを依頼されました・・・

参加予定数、70名オーバー?



マジ!?

こりゃ、せめて会場だけでも先に押さえとかなきゃ!と思い、PCを立ち上げ、グーグル先生を起動。

「大阪 心斎橋 二次会 会場」と入力したつもりだったんですが・・・

なぜかモニターには「8.5J 5H 18インチ」と・・・













妄想が一人歩きした瞬間でした・・・⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
車高もある程度決まり、いったんは満足したはずなんですがエロ~イ皆様の影響をモロに受けている為、次から次へと妄想が加速ちう。。。

もぉぉぉー、止まんなぁぁぁい!いっぱい出てるぅ!みたいな

ちょっ・・ヤダッ!顔にかかったしぃぃ!みたいな




話それましたがせっかくなんでちょこっと徘徊してみました。

そして、目にとまったのがコレ↓










カッチョええ。

でもどっかで見たことあるよ?

そうです。BMW乗りの方はすでにピンときてるはず。








M6さま純正のホイールです!!

正確にはちがうものらしいんですけど、細かいことは気にしません。クリソツだし・・・
ってか外品メーカー製ならサイズもBPに履かせられるものがあるかも・・・

うーん、なになに?18インチ?あるねー。イイネー。オフセット?+34のがあるねー。イイネー。

PCD?ウチのは全部BMWさま用だから112だね!!ノォォォ!!

ってなわけで、さすがにポン付けってわけにはいかないみたいです。

でも、かっちょイイです。

100→112みたいな変換スペーサーってあるんでしょうか?

あればなんとか履けそうですが、多分オフセットがどエライことになりそうですよね~(´-∀-`;)
ってかフツーに入らないだろうし・・・

ま、そんなこんなで目下のところ「8半化」が自分にとって次なる目標になってます。

いろいろ考えるのって楽しいですねー。



あっ、あくまでついでですが関西の方で心斎橋付近で最大100名くらい収容できそうな会場ご存知でしたら教えていただけませんか?

「クラブでいーじゃん」って言ったら、「招待客の都合上、あんまりエロイ雰囲気の所はなぁぁ」だって。


エロくないところでする二次会なんて!って思うのは自分だけでしょうか?










Posted at 2011/01/28 14:26:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月24日 イイね!

シャシャシャ!シャケーン!!

シャシャシャ!シャケーン!!こんばんわん ( ノ゚Д゚)ヨッ!
今日も関西地区は寒かったです。

お嫁さまと豆ツブ夫(息子1歳)が実家に帰省中のため、仕事から帰宅しても家は当然真っ暗。。

暖房をつけてホットカーペットが温まるまでダウンが脱げません・・・

歳をそれなりに食うと年々寒さ&暑さが体にこたえます。

春が待ち遠しいですね。

早く照りタマ食いたぁぁい!


しゃて、その春を迎える前に自分と相棒には試練が・・・

表記の通り、3月に車検を控えております。

先日ディーラーで頂いた見積もりは↑な感じでした。

クルマを一通り見てもらったんですが、特にこれといった問題は無し。

見積もりにはATFやデフオイル、エンジンオイル、Vベルトの交換その他もろもろが含まれて、約13諭吉。

う~ん・・・・ま・そんなもんか....φ(・ω・` )

で、一応どんな感じになるか近所の整備工場にも、エンジンオイルの交換だけを含めた
見積もりをとってもらうと・・・











約7.5諭吉!!!

安っ!!Σ(゚Д゚ υ) アリャ
この約5諭吉オーバーの価格差はメチャでかい!アレもコレもできちゃいそう!(笑)

ただね、現在走行距離4万ちょいだし、まだまだ乗るつもりだし、そう考えるとATFやデフオイルは今が変え時かな~とも思います。

それにスペーサーでとはいうものの、前後で違うオフセットは多少なりともデフに負担がかかってるだろうし・・・(もちろんワイトレは外しますが)

だったら各ベルトなんかも一緒に変えてくれるディーラーで通したほうが後々考えるといいのかな?とか・・・

悩みどころです・・・(´ヘ`;)ウーム…

車高やツラ、ヒカリモノ等ディーラーに嫌われる(笑)エロ~い仕様のクルマにお乗りの皆さんは車検どうしてるんでしょうか?







Posted at 2011/01/24 22:06:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月23日 イイね!

前足短足化(実践編)

前足短足化(実践編)´ω`)ノ こんぬづわ
先日のブログ内で妄想してた通り、前足の短足化を実行いたしました。










作業風景。

マンションの駐車場の空きスペースをお借りしての作業です。。

ここんとこ毎週こんな感じでやってますんで、そのうちクレームきそう・・・(;゚д゚)ゴクリ…
早くマイガレージが欲しい今日この頃です。。。


さて、今回の目的はリアに比べて、どうも気になるフロントの車高を下げるとともに、バネの遊びを解消することでしたね♪

2011の抱負は「思い立ったら即挿入!!」です!

サクサクっとハメ始めちゃいましょう!

先日までの仕様はこんな感じ↓


つるしのバネ(5kg 250mm)を全下げで遊ばせているくせに、なんか前上がりなんです。

伸び側のストロークがないので乗り心地悪いし、段差ではガチャガチャと異音発生(;・∀・)

近々車検も控えてますし、精神的にも不安なのでお嫁さま&子供が実家に帰ってる隙にちゃちゃっとやっちゃいました(笑)

約50mm短い直巻バネとヘルパーを挿入。

結果は?・・・・・・・・↓



















計算とおり約20mmダウンに成功しました!!

横から。

どうでっか?ちょっとどっしり感が出たんとちゃいますか?

気になるフロントのクリアランス。

5mmスペーサー入れてて+45です。キャンバーつけないでこんな感じなので、キャンバーちょっとつけたらあと8mmくらいは逝けそうですし逝きます!

ちょっと近所をテストドライブしてみましたが干渉一切ナシ!!

っていうかね、









乗り心地、イイ!!
ベタな言い方ですが、路面に対して足がよく動いてます。

きつめのコーナーでは出口付近で不安定だった挙動も、伸びストローク確保できたんでガッチリ接地!

ぐいぐい踏める感じです!

同行していただいたこの方にも前回の仕様との違いを実感していただきました!
ってか、お仕事お忙しいのにいつも急に呼び出してすみません・・・

すっかり気分よくなり二人でとんかつ食って、いつもの洗車場へ・・・

車高が決まると洗車がいつも以上に楽しいです。

よういちさんのBLもブリスでテロンテロン☆

ダイヤモンドグレーの艶感はたまりませんわ!
・・・・写真を撮り忘れたみたいです・・・

ここまで長かったですが、なにはともあれ第一段階クリアなわけです。

ここまでくるのにいろいろとアドバイスしていただいたみん友の皆様!

この場をお借りして熱くお礼もうしあげます!アリガタマキン ( ´∀`)ノ⌒ω)Д`)ブニュ


それはそうと・・・・・・

















( ´ノω`)コッソリ







8.5Jが欲しくなりますた・・・・・

Posted at 2011/01/23 23:17:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月19日 イイね!

前足短足化計画(脳内バージョン)

前足短足化計画(脳内バージョン)コ・ン・バ・ン・ミ(´・ω・`)
毎日寒い日が続いてます。

今日、会社の同僚に「靴下の中に唐辛子を一粒入れたら、足元からポッカポカやで~」という情報をもらい、試してみました。


昼休みにスーパーで鷹の爪購入。

袋を空けて、中でもとびきり真っ赤で刺激がありそうなヤツを一粒・・・・・





入れてから気づきました。









冬場はブーツを履くので、巻き爪が慢性化してることに・・・・・・













ギャアァァァァ━━━━━━(゚Д゚|||)━━━━━━!!!!!!


しゃて、

話し変わりますが、年末導入したマイレガの車高調。

何を隠そう・・・・実は、













アタシ、ネジ式なんですぅ  ゚(∀) ゚ エッ?

こんなにモノがあふれかえってる時代に!ほとんどの車高調はフルタップなのに!!
しかも取り付けてもらってから気付いたなんて、カッコ悪すぎる・・・・・

でも、いいんです。安かったし・・・今は前を向いていこうと思ってます。


でですね。

早速車高を落としてみたんですが、リアはまぁそこそこ落ちますわな。

ただ、フロントがどうしても気になる。

そこで、自分なりに考えた皆さんのページに足跡つけまくった結果、スプリングを短いものに変えちゃえばいいんじゃね?と。

早速検証してみました。

現在、5kgで自由長250mmのバネが入ってます。

限界(ネジ山の終点)までロアシートを下げて、ジャッキアップ時のバネの遊び13mm。

ってことはですよ。

同じレートで自由長の短いバネに交換&遊んでる部分にヘルパー挿入!

この方法で車高下げつつ、遊び解消になるんでは?という考えに行き着きました。


ブツはYオクにて調達完了。


swiftの8インチのバネとクスコの60mmのヘルパーを用意しました。

計算してみます。

BPの前軸の片側にかかってる荷重を400kgと仮定すると。

1Gでの現状のバネの長さは、250-(400÷5)=170 ですよね。

同条件で8インチのスプリングとヘルパーの長さは、
203-(400÷5)+30mm(←ヘルパー密着はこんなもん?)=153

で、170-153=17 となるんで、

現状から17mmは落ちるんじゃないかな~と思ってますんですが、いかがかしら?


なにぶん車高調はド初心者です。もしも何かご指摘があればぜひ教えてください。


とりあえず作業は週末に予定してます。

その模様はまた当日のブログにて!







請うご期待!!m9( ゚Д゚) ドーン!


アンヨ痛いよぉぉぉ・・・・






























Posted at 2011/01/19 23:04:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月18日 イイね!

すま~とふぉん!

すま~とふぉん!※タイトルと画像は関係ありません。


これは洗車したてのテロンテロン☆になったマイレガのバンパーに、ヨダレのついた小さい手形をいっぱい付けてる我が家のスーパールーキーですΣ(・∀・|||)


しゃて・・・

初歩的(!?)な疑問。

みんカラのブログに画像を複数アップするやり方は親切な方々のご解説のおかげでよくわかりました。

そこはもう大丈夫。ありがとうございます。


で、いきなりですが。↓







なんか写真デカくね?



普段自分はアイフォンで撮影した画像をPCにメールで送信して、それをマイピクチャに保存→画像投稿みたいな流れなんですが、2枚目以降の画像がすんげぇデカくなるんです。

PCならまだしも、ケータイやスマフォでブログ閲覧してるとすごく見にくいですよね。

これの解決方法が分かる方、いらっしゃいましたらおせぇてください・・・


しゃて・・・・







(・∀・)ニヤニヤ
















Posted at 2011/01/18 23:08:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@roki@カウパー皇子 ハニーバケツ」
何シテル?   03/05 13:02
2010年1月。 息子が生まれて新米パパになりました! それに伴いレガシィは「イジリ」から「維持り」になります・・・ いつの日にか訪れる息子の晴れ舞台...
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