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ごり@福岡のブログ一覧

2015年09月14日 イイね!

センターメーターってどうですか?

センターメーターってどうですか?スズキの「新型ソリオ」ってセンターメーターになったんですね。

センターメーターって、「視線移動が少なくなるから良い」と言う話だったと思うのですが、私がレンタカーで借りて乗ってみた限りでは、

特に利点を感じることは有りませんでした!

って言うか、違和感ありありでした。
※まあ、慣れの問題かもしれませんが。

同じことを感じてる人って意外といるんじゃないかなぁ・・・

って思いますが、どうなんでしょう?

なのに、「新型ソリオ」がセンターメーターを採用と聞いてびっくりです。

う~ん、やはり視認性の問題?

と思ったのですが、この記事を読むと、センターメーター採用の利点について以下のように書いてます。

・視認性向上
・広さ感の追求が目的
・中央上部付近にあった方がすっきり感は高まる
・インパネ周りの佇まいがかなり堂々と見せることが出来る
・更にシルバーの加飾をインパネ上部に入れることで、より強調出来た


う~ん、結局はデザイン重視なのか?

と言う感じですね。

はたして、このセンターメーターはユーザーにどう評価されるのでしょうね。
Posted at 2015/09/14 18:49:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月14日 イイね!

スバルパークに行ってきましたが・・・・・

スバルパークに行ってきましたが・・・・・昨日のブログにも書きましたが、吉野ケ里遺跡公園にて開催された「スバルパーク」に行ってきました。

10年以上前に、似たようなスバルの安全体験イベントに参加したことが有ったので、そのイメージで行ったのですが、ちょっと期待はずれでしたね。

自動ブレーキの体験は、同乗だけなので

「ぶつかると思ったら、ちゃんと止まった!」

的な感動は無かったです。

急制動とスラロームも体験できましたが、コースが短くてよく分からん。

昔参加した時は、濡れた路面で「スゲー」って思った気がしますけど、それを期待していたのでちょっとねぇ・・・・

スラロームも短くて、物足りないし。

あ、パイロンを踏んだのは内緒です(笑)

一般道の試乗体験も田舎道を普通に走るだけで、「ここがこうだから凄いでしょ」とか、「こうすると、こうなるので試してみてください」等の車の良さの説明は一切なし。

と言うか、

同乗のセールスマンはほとんどしゃべりませんでした。

レガシーに乗ったのですが、

「この車って、2リッターNAですか?」

って聞いたら、資料をごそごそ見だして、

「ここに書いてます」

って、紙をダッシュボードに置きました。

運転中にどうやって見ろって言うんだよ・・・・・

と思って無視してたら、しばらくして無言のまま片付けちゃいました(笑)

せっかくの機会なんだから、もっと車の良さをアピールしないともったいないと思わないんですかね?

と言うことで、私的にはすごく不満の残るイベントでした。

ま、子供たちは「荷物積みゲーム」とか

※おねいさんに手伝ってもらってましたけど(笑)

「安全運転シミュレータ」とか

が出来て良かったようです。

輪投げでおもちゃをたくさんもらってたし。

そうそう、登坂路体験は面白かったです。

まさか、下りで自動的に速度を制御するとは知らなかった。

すげ~~~!(笑)

私個人的には、スバルは好きなメーカーなので(マツダの次ですけど)、是非とも頑張ってもらいたいと思います。
Posted at 2015/09/14 12:46:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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車もバイクも小さくてきびきび走るのが好きです。 お遊び程度でジムカーナ(走行会のみ)をやってますが、なかなか上達しません。 スイスポを購入してから、パーツレ...
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