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イイね!
2013年02月26日

400万円のシビック

噂されている次期シビックR。

テンロクターボで260馬力とか、2リッターターボで300馬力とか言われてるけども。















400万のシビックなんて誰が買うの?
























巷ではそう言われてるようですね。

調べて見ると、否定や中傷の嵐でしたよ。

ただ思うんだけど…

400万のシビックって変かな?

400万出すならランエボやインプWRXが買えるやろww

なんて言う人が多いけど、15年以上前だと300万のランサーやインプレッサを誰が買うんだって思った人も多いんじゃないのかね。

そうだよ、ランエボもインプWRXも1500CCのランサーやインプレッサがベースだったんだから。

世界に目を広げると、ゴルフRやGTI、BMW M3等、所詮大衆車をベースにした高性能モデルは多々ある。

しかも伝統的に受け継がれていて、車の本場である欧州で安定した人気を誇っている。

400万のシビックRを買うか買わないか、またそのシビックRをどう思うかは個人の自由。

俺はいいと思うよ。400万の高性能シビック。

FFスポーツの世界も、シロッコRやメガーヌRS等、FRやMRスポーツにも負けないほどレベルの高い車があるわけだから。

そこを目標にしてもいいんじゃない。

どうでもいいことなんだけど最近は視野というか…心の狭い人達が多いな~って思うから書いてみた。

先日も友人や後輩達から

「街乗りしかしてないスポ車乗りに対して、走らねぇならスポーツカーなんて乗ってんじゃねぇよって思わん?」

なんて聞かれたもんだから尚更ね…。

ハァ…。

まっ、どう考えようが個人の自由か…。

それから最後に一つ。

最近ではオフ会なんかで他人の車の仕様や用途に自分の考えを押し付けて一方的に否定してくる人が多々いるそうな。

さっき言ったように、走らないならスポーツカー乗るなよみたいな考えを押し付けるみたいな。

そう思うのは勝手だが、車をどう扱おうがそれも他人の勝手。

相手を思う気持ち、思いやりを大切に、仲良くやっていきましょう。

同じ車好きには変わりないのだから。

話しが二転三転しましたが言いたいことはそれだけです。

それでは。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/26 23:14:24

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皆様こんにちは(ガレージ)
ns-asmmさん

この記事へのコメント

2013年2月27日 2:52
通りすがりの初コメで失礼します。

400万円台のシビックTYPE-Rはありだと思います。
お金があれば欲しいですが、自分にはちょっと買えそうもありません。
その後に200万円台後半位~の廉価版を出してもらえたらいいんですが・・
(^^;)

次期ビートの方が魅力を感じてしまいます。
コメントへの返答
2013年2月27日 16:01
コメントありがとうございますm(_ _)m

そうですね、400万ともなればおいそれと手が出る車では無いかと(^_^;)

ただ、やはりそこがハイパフォーマンスカーだと思うんですよ。

運転が楽しければいいという意味では200万程度で手に入るスポーツモデルが欲しいですね。

ビートに関しては元ビート乗りとして俺も気になるところです(笑)
2013年2月27日 3:50
はじめまして(゚∀゚ゞ)

走らないでスポーツ車に乗ってる。
まさに私のことですねw

街乗りでも普通車とスポーツ車のフィーリングって全然違うと思うんですがね(゚Д゚;)
(いつかはサーキット行こうと思ってますが)

通るすがり失礼しましたm(_ _)m
コメントへの返答
2013年2月27日 16:04
はじめまして(*^o^*)

確かにスポーツカーは街乗り…ドライブでも普通の車では味わえない乗り味があると思いますよ(b^ー°)

運転を楽しむ、車を楽しむ、それが出来たらいいんじゃないかと(*^^*)

サーキットはいいですよ♪

たまには思いっきり走らせてあげてください(`∀´ゞ
2013年2月27日 7:05
ホンダの伊藤社長が、時期シビックタイプRはニュルFF最速にして販売すると言われてるので、そういうスペックと価格になるでしょうね。
楽しみです!(^_^)ゞ
コメントへの返答
2013年2月27日 16:08
最速=タイプRでは無いとは思うんですが…

目指すべきタイムがあるならそれを目指す、それが走りの車の宿命なのかもしれませんね。

とにかく、最速を目指すのならこれからもメガーヌやシロッコ等の車と切磋琢磨して競い合って行ってほしいです。

一代限りでハイ終わり~\(^ー^)/

ってのが最近の日本車には多いので、頑張って欲しいところですm(_ _)m
2013年2月28日 2:45
はじめまして。通りすがりですが、コメントさせて頂きます。僕は現在、ゴルフRに乗っています。シビックの400万円ですが、ゴルフRも値付時に500万円オーバーのゴルフって、どうなのよ??と色々、言われましたが、要は、価格に見合う性能なら、400万円出す価値があると思います。

ホンダが、本気で出して来るシビックRに400万円なら、買う価値も出て来ると思います。最近のホンダは、どうも元気が無いような気がしてなりません。やはり、ホンダにこそ、リアルスポーツのクルマを出して貰わないと、ダメだと思います。そう考えている人は、結構居ると思いますよ。
コメントへの返答
2013年2月28日 19:59
はじめましてm(_ _)m

ゴルフRに乗られてるのですね。いい車でしょうね(*^^*)
私はゴルフはGTIしか乗った経験がありませんが、ホンダタイプRのような切れ味鋭いコーナリングではなく、路面を捉えて奥でグリップするような不思議な感覚には大人のスポーツを感じました(*^o^*)

そんな素晴らしい質感のGTIより更に上のRとなれば500万という価値はあると思いますよ(b^ー°)

しかしながら、シビックやゴルフは一般の人から見たらただの大衆車ですから、走りや質感に価値を見出だせない人にはその400万500万という価値が分からないでしょうね(^_^;)

それは仕方ないことだと思います。

ホンダが本気を出したタイプR…今までのタイプRは車の出来からすると安すぎると言われるくらい出来が良かったと思います。だから、400万というプライスが安すぎると思われるくらいの車を作ればいいかと。
ニュルFF最速を目指す車が400万なら、十分その価値はあると思いますね。

ただ、速さばかりを目指す高価格なスポーツばかりになるとなんか寂しいですねぇ。

運転を楽しむ、それを基本としたコンパクトで低価格なリアルスポーツ、これもまた必要な車だと思うので、ビート復活が噂されているホンダには期待したいと思います(*^^*)
2013年3月2日 20:08
こんばんは~

400万円のシビックR、アリかナシかで言えばアリだと思います。
今年からWTCCへシビックが本格的にワークス参戦しますし、十分なブランドイメージは付くのではないでしょうか。

人それぞれに色々な価値観があるので、自分の価値観に縛られた見方をするのは気をつけたいですね。
コメントへの返答
2013年3月18日 20:54
猛烈に返事遅れましたm(_ _)m

クッシーさんはアリですか。確かにシビックRが特別な車であるというイメージを持たせるにはそれなりの性能が必要なわけで、それが値段に反映されるのは当然のことですしね。

価値観は人それぞれです(*^^*)

自分は自分らしく、人は人ですからね(b^ー°)

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