GW STAR SPEC

ダメよ～ ダメダメ

どうも、ウルフです(￣∀￣)

GW真っ只中ですが皆々皆々様いかがお過ごしでしょうか？

俺は半GW中ですかね(笑)

仕事してはいるんですが、用事があれば早めに切り上げたり、休みを取ったりって感じで過ごしてます(・o・)ノ

そういえば、先週はタイヤ交換しました(￣∀￣)

DIREZZA ZⅡSTAR SPECです(￣∀￣)

このZⅡ☆、なぜか神戸から大阪、東京に行き、再び大阪に戻ってきて福岡、熊本に到着するという謎の運搬をされたタイヤです(笑)

なに勝手に観光してきとんねん(笑)

で、ZⅡ☆ですが…

ラウンドショルダーになってます(笑)

通常ハイグリはトレッド面を広く取れるスクエアショルダーが多いんですが、ラウンドショルダーなんです(笑)

しかし、ラウンドショルダー…セミラウンドショルダーなのかな？トレッド面のコンパウンドがサイドまで回り込み、サイドウォールは剛性のある構造をしているというか…

Z1☆と比べると、横Ｇでタイヤがよじれてもグリップを維持出来て、限界付近でもコントロール性が高いような感じがします。

写真をよく見ていただいたら、タイヤの角が丸くなってるのがわかると思います(￣∀￣)b

コンパウンドに関しては熱が入るとかなり柔らかく、ヌメヌメしてます(笑)

まだ全開走行したわけじゃないですけど、路面のインフォメーションが伝わってくるいいタイヤだと思います(・o・)ノ

限界グリップに関してはまだまだ包茎タイヤなんで、そのうち(笑)

ところでタイヤの偏平を50から45に変えましたが、だいたい60キロ巡航で300～400回転くらい高くなってますね(笑)

ちとやかましいです(笑)

ただ、3～4速が離れてて気になる感じだったのはだいぶ改善しましたね(・o・)ノ

ギアの繋がりも僅かながら良くなったみたいです(￣∀￣)

純正サイズより外径を大きくするのは、燃費面以外ではあまりいいトコありませんでしたね(笑)

これが本来のタイプＲなのかもしれません(・o・)ノ

さて、雨も上がり、GW中盤～後半にかけては天気もいい日が多そうなんで、インテで外出してみようと思います(b^ー°)

それでは、おやすみなさい(´ー`)zzZ