30年憧れ続けたCB750F！ついに手に入れました！ コイツは私にとってバイクの原点的存在です♪

CB保護の為、ちょっと前に手に入れてました。 現在大幅カスタム進行中♪→2013/02/09完成♪

ドリフトを７年間中断している間に手を出してしまいました。現在はほとんど乗っていません。 ※H22 7/10で車検切れました。 一時抹消→永久保存（でも青空駐車ｗｗ）です。 2013　ハチロクを手放し、アルテッツァもボロボロな今、いつかコイツをバッチリとレストアして転がしたいなぁと思うようになり ...

スタイルが好きで購入した２台目となるアルテッツァです。現在は通勤用です。 一台目はRS200の６速でしたが、今回はのんびり乗りたかったので５速ATです。 安～い車高調 エンケイ19inch 8.5J 9.5J T&Eワイドフェンダー（構造変更済み） エンブレムチューン（レクサス） もうボロボ ...

ドリフトは８６一筋！ ４台目の８６です。 ＜エンジン＞ 黒ヘッド２０バルブ ホットスタッフ82パイピストン フリーダム バルタイ変更 ＜吸排気系＞ フジツボ改42.7～60パイタコ足 ランフリー改60パイ中間パイプ（直管） MOTO GPタイプ　チタンサイレンサー ＜冷却系＞ ワンオフ水周り ...

3台目のハチロク 初のクーペボディ！後期顔ですがバリバリの前期（S58） 15万でドリ仲間から購入。４年くらい乗ったかな？ この車のエンジンは親友の工場でひと月、住み込んで働き、教えてもらいながら自分で組んだものでした。チョイカムチョイコンプで当時の自分としては満足できる楽しいエンジンでした。 こ ...

２台目のハチロク 友人から２０万くらいで譲ってもらいました。 この車のエンジンはコンマ5ガスケットのみのノーマルでしたが、アタリで軽く吹け、大変調子良かったです。でも１台目のエンジンに載せ換えました。やっぱハイコンプの方がパンチ・トルクがあって別モンだと思いました。 国見某所にて某チームと絡んで連 ...

記念すべきハチロク１台目＝初所有の車 程度バリモン（女性オーナーカーだったのをほぼ全塗装、エンジンはOHして92ピストンでハイコンプにして納車） 95万で購入しました。 慣らし終了後は毎週土曜夜に雲仙にかよって修行してましたが４週目にガードレールをなぎ倒し全損・・・。 ２年ローンを１回も払わぬまま ...

画像庫