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トヨタ スプリンタートレノ

愛車プロフィール
トヨタ スプリンタートレノ
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ドリフトは86一筋!
4台目の86です。

<エンジン>
黒ヘッド20バルブ
ホットスタッフ82パイピストン
フリーダム
バルタイ変更

<吸排気系>
フジツボ改42.7~60パイタコ足
ランフリー改60パイ中間パイプ(直管)
MOTO GPタイプ チタンサイレンサー

<冷却系>
ワンオフ水周り
2層ラジエター
ラジエター直付け電ファン
15段オイルクーラー
安全輪業ワンオフアルミ導風板

<足回り>
ダンパー  F:TRD5段 R:TRD8段ショート(水色)  
F8K R6.5kスプリング
ピロテンションロッド
トラクションブラケット
マジギレ君(変態Ver)
切れ角アップ強化タイロッド
ロングタイロッドエンド
ネガキャンアダプター
F:TRDスタビ R:不明強化スタビ
パワステ殺し重ステ
8J~8.5J ワタナベ&ロンシャン
185/55R14

<駆動系>
ノーマルミッション
TRDクイックシフト
TRDデフ
ファイナル4.8
ノンアス86クラッチ&カバー
軽量クロモリフラホ

<内装>
ブリッドフルバケ
ブリッドセミバケ
7Pロールバー
安全輪業アルミヒールプレート
内装レス・エアコンレス・オーディオレス

<外装>
全塗装(日産ラシーン:サンドヴェージュ)
純正後期バンパー&前期リップ
フェンダー:F:安全輪業叩き出し R:ランフリーOVF
Kガレージサイドステップ&純正サイドステップ
FRPボンネット
マルチリフレクターレンズ&HID

壊れることを気にせず安心して全開にできる仕様です。179ps

ホームコース セキアサーキット
型式AE86
所有形態過去所有のクルマ
属性ドリフト
愛車ログ
2011年03月21日 整備手帳 Rバネ交換 備忘録
2010年08月13日 整備手帳 サイレンサーにもっと仕事をしてもらおう!
2010年02月06日 整備手帳 アノ穴を濡れ濡れにして黒ずませる・・・
2009年10月25日 整備手帳 セキア→モビタ仕様の調整
2009年09月19日 整備手帳 走行メモ
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何シテル?   10/28 06:50
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