拓波幸としひろのブログ一覧

長男が、ガソリンスタンドでバイトしています。
免許取得したある夜、
「スカイライン、スタンドで洗ってくるよ～」と
言って出掛けて行きました。

その後ラインで
「車高下げちゃうよ」との通知がありました。

スカイラインは、
ラルグスの車高調を入れておりますが、
固さを変えて楽しむに留めていました。
下手に下げて、
家族５人乗って底打すると、
カカアが喧しいからです。
(ステップワゴンは大変でした）

今回は、
スタンドの先輩達が楽しみでやってくれる
みたいだから、
「いいけど、下げすぎないでね！」
と回答しました。

仕上がったスカイラインは、
一見あまり変化はありませんが、
乗ろうとすると座面が遠く、
降りようとすると地面が近い、
なかなかの下げっぷりでした。

早速、夜の首都高に繰り出したところ、、、
、
、
、
、
、
低重心と言う感じではないのですが、
ハンドルはクイックになり、
直進もコーナーも挙動が安定。

ナンカンのコンフォートタイヤも何のその、
ざっくり10年は走りが若返ったといいますか、、、
、
、
いやいやいやいや、
ドライビングを堪能させて頂きました。
楽しかった～っ！

何故ゆえこんなに改善したのかしら、、、

そう言えば、
ステップワゴンで、
ラッセル車のように車高を下げすぎた時も、
ハンドリングはご機嫌でした。

今回は、息子に良い機会を貰いました。
それもまた嬉しい限りです。

このクルマにとっては初めての、
初心者マーク、、、

こちらも不思議な気がします。

２０年前、
病院で生まれた長男をスカイラインに乗せて帰る途中、
ふにゃふにゃ泣き出したので、
路肩に止めて、
かみさんがリアシートでおっぱいをあげたんです。

その光景を、今でもよーく覚えています。

その長男が、
運転席に座って、
スカイラインを運転する日がやって来ました。

長男は、
クルマをギクシャクさせながらも、
マニュアルは楽しい～と言って、
小一時間街中を嬉しそうにドライブしておりました。

何だかとっても、不思議な気持ちです。
(*^^*)

イラストは、全く関係ないのですが、、、
心境としては、期待を盗まれ続けた気分なんです、、、。

本屋さんで、某べ〇ト〇ーの別冊本を見つけました。
スクープ特集で、これから出るであろうクルマの情報が
載っております。

「あーあ、やっぱりないや。８６／ＢＲＺのセダンバージョン、、、」と
思ってみていたら、久しぶりに掲載されていました。
しかも１年近く前のスクープ記事のイラスト＆内容のまま、、、。

さすがにこれだけご無沙汰していると、
「ほんまかいな～！？」と
疑りたくなるのが人情というものです。

ただ可能性があるとすれば、次の２点でしょう。
①マークＸがどうやらＦＲからＦＦに変更されること
②８６／ＢＲＺの生産ラインが落ち着いてきたこと

雑誌によると、
８６／ＢＲＺセダンは、２０１７年秋には登場するとのこと。

でもそれだったら東京モーターショーなり、
オートサロンなりに参考出品されてもよさそうなものです。

ただトヨタは
①新型プリウス＆ＴＮＧＡ
②Ｓ－ＦＲ
③ミライ　でお腹いっぱいだったかな。

スバルも、
次期インプレッサに力を入れていたし、、、。

「もう無責任なスクープ記事には騙されないぞ！！！」と思いつつ、
「もうちょっと待ってみるか！！！」と
藁をも縋る思いで心の拠り所にしてしまう今日このごろです。

しかし、我ながらよくやるなあ～。

先だってかみさんとの銀婚式を向かえ、
愛車スカイラインも２５年目に突入しました。

結婚式の当日に、
買ったばかりのスカイラインで
式場へ行ったことが、
懐かしく思い出されます。

あれから四半世紀も経ってしまったなんて、
本当に嘘みたい。ビックリポンです。

ただ、
スカイラインを乗り続けるかについては、
まだ結論は出ていません。

長男がMT免許を取っているので、
練習車としてそのまま残すべきか、、、
せめてエアバッグとABSが着いたクルマに
乗り換えるべきか、、、
思い切ってレストアして、
あと10年乗っちゃうか、、、

現実とこだわりが錯綜して
ほんとに悩ましいです～っ

とりあえず、
長男が免許を取って、
少し練習する様子を見てから
決めたいと思っています。

まずは四半世紀、
事故もなく、
楽しいカーライフをすごさせてくれて、
ありがとう！
スカイライン！！！