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ガンダムコンバージ＃０２が昨日発売されたので、昨日スーパーで買ってきました。

全６種類のうち、今回は鉄血のオルフェンズから”ガンダムバルバトス”、Zガンダムから”ギャプラン”の２種類だけ。

墨入れは気が向いたときにでも(^^;






６月発売予定のガンダムコンバージ＃０３には、鉄血のオルフェンズから”シュヴァルベ・グレイズ（マクギリス機）＆シュヴァルベ・グレイズ（ガエリオ機）”、Ｚガンダムから”ガブスレイ”が出るので、発売が待ち遠しい＾＾

昨日はイオンで輸入車ディーラーが何かやっているという話を聞いたので、行ってみました。

BMW、メルセデス、プジョー、ボルボから各２～３台ほどの展示をやってるようです。

プジョーは３０８と２０８を展示。


２００８は無かったけど、なんとなく見たくなったので帰りにまたプジョーディーラーへ（笑）

今のところ本命は２００８だけど、とりあえず気になっている３０８SWを家族で試乗。

パノラミックガラスルーフにより、広い室内がさらに開放的になってグッド。

ただ、走行は常時スポーツモードを選択しないと気持ちよく走れない感じ・・・・アクセル踏んだ時のレスポンスがイマイチで。

試乗の途中に自宅の駐車場で駐車。

乗降性の確認、なんとかできるってレベル。

そしてディーラーに戻り、試乗に飽きてきた嫁＆息子を置いて、今度は娘と２人で２００８を試乗（３度目）。

スポーツモードなんてないけど、コンパクトなボディサイズと３０８SWに比べて-130㎏の軽さが効くのか凄くコントローラブルに感じました。

交差点の右折レーンで止まり、対向車が過ぎてからアクセルを踏み込むと、内輪が少し空転・・・・よし＾＾

ちなみに嫁は前回乗った２００８のほうが乗り心地は良いと感じたようです。



そして今日、フィット車検前の打ち合わせのためにホンダディーラーへ。

事前点検の間、気になっているヴェゼルを試乗することに。

グレードはハイブリッドではないRS、気になっているモデルです。

車に乗り込んだ感想は２００８に比べて広い＆一部布張り？の内装で高級感を感じます。

そして実際走り出してみたら・・・・・・２００８の軽すぎステアリングに比べて、女性に不満が出ないか心配になるほど重めのステアリング。

馬力的にはそんなに変わらないけど、トルクの差かATとCVTの差かわからないけど、加速性能もイマイチ。

そして決定的だったのは、自宅の駐車場に帰った時の事。

車庫入れが難しく、ようやく止めきって乗降性を確認したら・・・・後部のドアがほとんど開けられないため乗り降りが非常に難しく、嫁だと絶対に隣の車にぶつけるほど困難なレベル。

買うつもりはないけど、事前に調べられて諦めついて良かった(^^;

室内が広いってことは、そういうことなんだよねぇ。

ちなみに２００８の乗降性は、完璧ではないけど不満ないレベルでした。


あとは宝くじが当たれば・・・・。