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スティックシフトの"945 グランデエディション(笑)" [ボルボ 940 エステート (ワゴン)]

インチダウンの薦め

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月30日
1
ビフォー

基本設計35年前のクルマを
上手くスポーティな見た目にしてくれる
16吋リム

でも
乗り心地は最低(爆)

おまけに駐車時など
低速でのハンドル操作時
ポンプが少し唸ります(・Д・)
2
アフター( ^∀^)

ハチマルらしく
肉厚なむっちりタイアになりました^_^
(ボルサリーノ・トゥさん、使わせてもらいましたm(_ _)m)

コスパサイコーな例のタイアのおかげで
乗り心地もまろやか

PSポンプも唸らなくなりました(実話)

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この記事へのコメント

2017/07/30 19:10:19
リムを変えただけで見た目がかなり変わりましたね!!
【例】ツアラーからグランデ的なwww

マークIIワゴン特別仕様車
スウェディッシュスペシャル G-Edition(爆)

↑決してノルディックでは無いwwww
コメントへの返答
2017/07/30 21:41:58
元々あちらのジジィバンなので
これが本来の姿ではないかと

クラウンホイール付の特別仕様
スウェディッシュスペシャル G-ED…

うまいトコつきますねぇwww

使わせてもらいます( ̄^ ̄)ゞ
2017/10/04 23:47:32
初めまして。
沢山のいいね!ありがとうございます。
インチアップが多い中で、乗り心地の向上や車体への負荷が少なくなるインチダウンは良い改造ですね。
コメントへの返答
2017/10/05 00:15:15
はじめまして(^_^)
こちらこそショボいクルマ弄りに
イイねをありがとうございますm(_ _)m

W202の自作スティックシフト化(驚愕!)
など
感動してしまったので、つい…(笑)

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