ビボット・デュアルゲージとyachiyoメーターバイザー取付け

八千代工業からやっとメーターバイザーカバーが届きましたので、早速取付けです。
部品交換と・・・てっきり思ってましたが、被せ仕様でした。
シリコンオフで貼り付け面をサッと拭き取り貼り付けしました。

ついでに、ビボットデュアルゲージもインストールです。
OBDから分岐しましたが作動せず？？。
どうやらレーダー探知と2つでは電源が足らないようです。
ピボット電源はACC電源（IGN）から取る配線にしました。

あれから一週間が経ちましたが・・・
単体ではPIVOT DUAL GAUGE PROブースト計は動きますが、OBD2分岐ですとユピテルレーダー探知機が作動せず。
ダメ元でPIVOT配線キットOBD-EHを購入しましたが、やはり説明書通りでOBD2分岐ですとどちらか一方のみの作動です(´・ω・｀)
諦めてレー探はACC電源から取ることにしました。
レー探からはインタークーラー吸気温度の情報が知りたかったのですよ。

誤った情報を流したようですので訂正です。
OBD2からPIVOT DUAL GAUGE PROを接続すると、OBD2からはレー探は作動しませんのでご注意を。

これはOBD2側の特性であり、複数通信できない車側の仕様であるようです。