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Coedoエスロクの愛車 [ホンダ S660]

CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81 

イイね!
2017年07月08日
カテゴリ : インテリア > ペダル
CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
日常的にヒール&トゥーをやっている訳ではないですが、たまにワイディングでやるとアクセル位置が遠く違和感(操縦バラツキ)があったので取り付けました。

ワイディングでの3or4速からの減速2速はエンジン負荷を軽減するためにもH&Tが必要と考えてます。

ストローク調整量なしで取り付けました。
このストロークに慣れようと思ってます。

【品質】
品質に問題はありません

【デザイン】
自分なりに調整できる機能性も含めてよろしいかと思います。

【使用感】
今後評価したいと思います。

【取り付け】
ここは皆さんも言ってますが、狭いエスロクは取付が非常に大変です(〃´o`)=3 フゥ。
購入価格¥2,511

コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81 のレビュー

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この記事へのコメント

2017/07/19 14:01:07
初コメ、失礼します!また私のコペンにイイね!を沢山付けて頂いてありがとうございます(*^^*)
これ、いいですね、知りませんでした!コペンにも付けようかなぁ!
コメントへの返答
2017/07/19 19:54:27
とおる@白robeさん、こんばんは~

コメントどうもです♪
同じ川越で軽自動車オープンなのでイイね!を連発しました(笑)
自分はこれを付けて約800km走りましたが、アクセル位置が手前になり通常運転はチョット足が疲れます。
もう少し走ってから、外すのか判断したいと考えてます。

この商品のGOODなところは、調整量が踏み込み側と横方向と二次元にあるので、自分ごのみに調整したと思ってます。
2017/07/20 01:02:28
ご返事ありがとうございます!
自分はヒール&トゥが下手でギクシャクしてしまう為、何かしら考えていたので(練習しろよ)これを見た時に良いかも知れないと思ってコメしました。調整できるのは良いですね🎵
コメントへの返答
2017/07/20 18:46:19
ヒール&トゥを即座にバシット♪決めれれる人は少ないんじゃないかと察します。
約8300km走って自己採点でが峠道のダウンヒルで決まったのは数回です(笑)
それでも何もしない減速よりエンジンには少しでも優しくなると思います。
2017/07/21 02:07:19
返信ありがとうございます!
そうですよね、中々上手く決まらないです(^^;
若い頃、ギアがロックして車が180°回った事もありました!運良く道の真ん中で回転したのでぶつけませんでした。今はそこまで飛ばしませんけどね。
コメントへの返答
2017/07/22 18:32:50
そうですねぇ~~
飛ばしているように思われがちですが、ここ10年はいつも安全運転が基本です。
いつかお会いできるとイイですね♪
では~~~

プロフィール

「[整備] #S660 インテリア イルミ追加 http://minkara.carview.co.jp/userid/538424/car/2313665/4550219/note.aspx
何シテル?   12/10 17:32
子供二人も巣立ち、セミリタイアがなんとなく見え始めた50代のおっさんです。 この車とは長い付き合いになりそうです。

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