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2016年10月27日 イイね!
フェデラル595RS-RR届きました‼️今から装着します‼️


Posted at 2016/10/27 16:39:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月11日 イイね!
先日のドライブで、今装着しているタイヤポテンザRE11の溝が無く、4年以上経過しており、限界であると判断し、次期タイヤについて検討したところ、フェデラル595RS-RRにしました。10月末に交換予定です。ホイールも同時に購入したかったですが、予算的に難しく、タイヤサイズは純正のままでの交換となります。
Posted at 2016/10/11 21:48:25 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月10日 イイね!
ドライブ♫おはようございます。今日は天気がいいので、久しぶりにドライブに行きました。ただいま、休憩中です。ステアリングギアボックスブッシュの装着具合も確認できました。以前よりもダイレクトに反応するようになりました。いい感じです。が、タイヤの溝が無いのでそろそろ交換時期でしょうか。んー、また出費(T_T)
Posted at 2016/10/10 08:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年09月03日 イイね!
みなさん、おはようございます。
だいぶん、過ごしやすく、
体にも、ターボにもいい季節になってきました。
秋のサーキット走行に向けて、
少しずつ準備していきたいと思います。

というわけで、今回は、ステアリングの違和感について
調べてもらいました。
ステアリングのセンターがずれたり、戻ったり、
ステアリングの初期反応が左右違ったり、
なんか違和感がありました。特に初期の反応が左右違うと
コーナリングごとにステアを切る量を調整しないと
いけない…って、実際はそんなことは出来る訳はなく、
一方のステアの反応を体が覚えるので、逆に切った時に
思ったようにならずにビビります。
特にワインディングのような左右のコーナーが多くある道では
大変でした。

調べてもらったところ、右側のステアリングギアボックスのブッシュが
もげていたようです。すでに某ショップの強化部品に交換
していたため、現在、応急処置のみで、部品を探しています。
ワンオフになるかも。昨日いったん車を引き取ってきたのですが、
応急処置のみでも違いはハッキリわかりました。
前はかなりフラフラして
常に修正しなければ、きちんと走れなかったので、
非常に運転しやすかったです。
Posted at 2016/09/03 06:44:37 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年08月21日 イイね!
ブレーキパッド交換時期のため、購入しました。今回は、ディクセルからwinmax製に変更します。以前、vivioにに乗っていた頃、winmaxのブレーキパッド装着したことがあり、初期タッチがしっかりしていた記憶がありましたので、選びました。さて、どんな感じでしょう?今から楽しみです。とりあえず、スポーツタイプのap3からにしました。


Posted at 2016/08/21 19:49:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
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