焼けたオイルの匂いのブログ一覧

今日、募金してきました。

世界を相手に戦っている戦士が今、アナタの助けを求めています。
http://kamui-support.com/

ワタシも資金問題でレースを諦めざる負えなかっただけに、他人事とは思えず、、

心意気ある方、ぜひご一緒に！

先日の仙台ハイランドで、すっかり楽しさが倍増してしまった♪
多分、「乗る」から、「操る」のレベルに入ってきているからだと思う。

ガッツリブレーキングして、前に乗った荷重を横に移して、キュルキュルとクルマの向きを変え、、、向きが変わったら、ジリジリ逃げてゆくリアタイヤと相談しながら、ひたすら前に出てゆく、、

この当たり前の行為が、今、凄く楽しい♪

パッドは減るは、オイルはヘタるは、タイヤは減るは、、お財布に厳しいのは間違いないんだけど、このM3ってクルマは、もの凄く良く走る。

ところで、もうすぐ、減ってきたパッドを変えてみる。
次は、M師匠おすすめの、IDIのにしてみようと思う。

これ、結構剛性感が出て、コントロール性が高いらしい。。
こいつを使って、夢のターンイン目指して、頑張りたい♪

Base-Mの秋合宿、仙台ハイランド走行会に混ぜてもらってきました。

かなり早起きをして、現地には10時頃到着。滅茶苦茶寒い！！！
やはり東北、関東とはひと味違った寒さです。
そして雨。今年は雨がらみが多いなあ、、でもこれは消耗や温度上昇を抑えられるので実は嬉しかったりします。

「滑りますんで気をつけてくださいね〜」な〜んて師匠のM氏に言われて、コースイン。
んで、いよいよアクセルオン。そしたらツツツー、、、ミューが低いとは聞いてましたが、ホントに滑る。こりゃ、どちらかというと公道レベルに近いなあ、、

んでもってこのコース、ホントにコーナーのオンパレードなんです。一応ストレートも３本あるんですが、左、左、右、左、、恥ずかしながらライン取りがわかってきたのは1時間枠の半分以降でした、、でも今日は午後もバッチリ走れるもんね、、

グランドスタンド側に食堂からコースを見ると、コースが正に緩いジェットコースターのように見えます。いやはや凄いコースです。半端じゃないアップダウン。。

んで2本目、M師匠がセットアップした、かづき＠ISくんの318isに乗らせてもらいました。いや〜、笑っちゃう程乗りやすいんでビックリ（笑。クルマのバランスが良く、パワーも少ないのは勿論ですが、接地感がとても高くて、無駄な動き、いわゆるオツリがない。。サーキット乗るならこれが適正な気がしました、、

その後も猿のように走り回り、何度か足元をすくわれてスピンしそうになったり、ブレーキングで少々欲をかいて飛び出しそうになったり、、でもあえて危険度の高そうな高速コーナーを2つばかり残し、他はかなりいいレベルまで攻めれるようになりました。

そしてM師匠に横に乗ってもらい、プロのアドバイスをいただきました。「トラクション掛けるの滅茶苦茶上手いです。ブレーキングもバッチリです。しかし旋回中の待ち時間をもっと減らしたいですね。あと、クラッチやミッションなんかの操作は素早さを重視するあまり、クルマの傷みが早くなってしまいそうな気もしますよ。」
やはりプロ！クールな分析に感謝です。

ほんと、一瞬たりとも気は抜けませんでしたが、頭ん中が真っ白になりながらのマシンコントロール、楽しかったです。（動画撮っておけば良かった、、）

いや〜、仙台ハイランド、おっかなかったけどマジで楽しかった〜