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イイね!
2011年08月28日

フロントの車高上げてのスペーサーかます♪

フロントの車高上げてのスペーサーかます♪ 今日は予定どおりブレーキパッドを交換し、フロントの車高を上げてきました♪


インプのブレーキパッドは今回初めて交換しましたが、ブレンボキャリパーのパッドの交換は楽です(^o^)


ちゃっちゃと30分くらいで済ませて、さっそくフロントの車高を上げることに…


つれと一緒に見ながら雰囲気的にリアと合わすなら、5mmじゃなく10mmは上げてみたほうがとなりいきなり10mmアップへ☆



さらに17インチ 9.5J オフセット22のCE28かRE30を履かせても問題なさそうかを見るために、久しぶりに5mmのスペーサーを前後装着しました。



終わったところでチェックしに金剛山に行くことに~





結構ええ感じじゃないでしょうか☆

ほぼリアと同じ車高までに上げてみましたが10mmアップでもこのすき間だったので、自分の中では妥協できる範囲かなと思いました(^^ゞ



ちなみにリアは…





スペーサー5mm入れると雰囲気ちょっと変わりましたね~

スペーサーはずっと装着せず、いろんな場所行ってある程度データーが取れたら外す予定です.。o○


ちなみにフロント10mmアップはかなり効果ありでヒット全くする気配なしです。



リアは今日チェックした金剛および普段の道ではヒットしませんでしたが、可能性はあるかもしれません(^_^;)


やっぱり自分は前下がりよりも前後同じがいちばん好きです(^^ゞ

それにこれでフロントリップも擦りにくくなりそうです☆








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Posted at 2011/08/28 18:02:08

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この記事へのコメント

2011/08/28 21:26:03
こんばんわ( ^^) _U~~

交換されたブレーキはいかがですか?
私はブレーキよりもタイヤを先に交換しそうです。最近neovaがめちゃくちゃほしくて・・・・(汗)

車高あげられたんですね。写真を見る限り前と全然変わってないように思えますよ((笑)

コメントへの返答
2011/08/28 21:56:57
こんばんは~♪


新しいパッドはええ感じっすよ(^o^)丿


交換前のパッドが残り3分の1ほどしかなかったのもありますが、バランスのとれた良いもんですよ(^^)v


ちょっととばして流したい時もあるなら特に良いかなと☆


ネオバおすすめですよ♪
自分は次はZ1☆にしようかなと思ってます。


同じ255でもZ1☆のほうがちょっとだけ引っ張った感じになるみたいなんで.。o○


車高10mmきっちり上げましたよ~

元々フロントは人差し指が入らないくらいだったんで、10mmくらいじゃぱっと見わかんないと思います(^^ゞ


でもこれで指1本きっちり入るようになったんですよ(^o^)丿





2011/08/28 22:41:24
こんばんは。

やはりインプはこれ位の車高にすると
格好良く見えますね。

私はチョキの形から指を閉じた状態で
フェンダー内に突っ込んでもまだ余裕が
あるという素敵な空間が空いております 笑

早い所、硬めのバネを入れて車高をもうちょっと
落としたいところです ^^;
コメントへの返答
2011/08/29 09:44:51
おはようございます♪

結局ここまで車高上げてしまいました(^^;


辛之進さんが始めは低いままだけど、乗ってて干渉しだすと車高上げないと…って言うのが自分にもいつの間にか訪れていました(^^ヾ


やはり走るたびにヒットするのが気になっていたら、精神的に良くないですし(^^;


案外これくらいでも十分良いかなと自負してます☆

これでもまだ低いほうだと思うと妥協できるんじゃないかと(^^)


それに辛之進さんも理想とする前後ほぼ同じ高さも今回は狙っていたので(^^)v


リアに関しては人差し指の付け根くらいよりちょいあるくらいのすき間で落ち着いてます(^^;


減衰をだいぶ上げてみたんですが、あんまり変わらなかったので、自分も次回からの対策をするとすれば、硬めのバネを入れることになるのかなと思ってます♪








2011/08/28 22:52:38
一枚目の写真の壁に落書きされてるのがいい味でてますね~
コメントへの返答
2011/08/29 10:06:39
去年行った時よりも落書きの量が増えてました~(^^)


この辺りは大阪でもかなりいなかなので、他にも似たようなのがあります。


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