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奥の古そうなのが入れ替え後

手前の青いのが入れ替え前のｗ




朝からアルゴンのボンベを充填の旅に出しました。

んで溶接できないので、この隙に長らくほったらかししてたコンプレッサーを動くようしました。

三相エアコンプレッサーを単相200Vで動かす


というのも、最近パイプ切断後のバリ取りでベルトサンダーを良く使うんですけど、めんどくさくてそのまま使ってたチビコンプレッサーの容量が小さくて、使えるエアがめちゃ少ない＆馬鹿みたいにうるさいので、やっと重い腰を上げた次第。


古いですが、造りしっかりしてていい仕事してくれそうです(´ー`)

左右渡り部分に着手。

とりあえずその辺のパイプをガムテで繋いでみた。

なんかインプのエキマニみたいになってきたな(´д`；)


フロアとディフューザーの間の空間を通さないとダメなので配管が結構シビア。



問題点

１．ジョイントをどこかに設置しないといけない。フランジだとスペースとるので真ん中のストレート部分で差し込みジョイントつくるかな。

２．右側は吊りゴムがもともとないのでどっかに設置しないといけない。


右側はいよいよ某氏に譲ってもらった例のアレの出番です(ﾟ∀ﾟ)

いや、昨日の駅からの帰りはマジでそんな感じでしたが(´д`)
んで起きたらこれ。


ガレージ倒壊しなくて良かった・・・(ﾟдﾟ;)








雪関係と言うことで、ジムニーにスキーキャリア付けてみました。
何用かわからないけどたぶんパジェロかなんかだとおもう。デカイｗ




ステー欠品だったので自作。
また無駄にＴＩＧとかでつくったせいで



もうやめてあげて！アルゴンの残量はほぼゼロよ！＞＜；

左出し部分完成～（溶接仮付けですが）

じむにゃんのフロントパイプ作ったときは本溶接でTIGの歪みでえらい目に遭いましたが、今は歪み少な目に溶接する方法がわかったのでたぶん大丈夫だと思う。



釣りゴムの位置がもろに右分岐の上なのでこれ以上上げられない。
ディフューザーよりは上にあるから大丈夫だと思うけど(´д`)

そしてすでに結構な重さ・・・orz