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イイね!
2015年04月04日

小さいドライバー必見!

小さいドライバー必見! 小さな車、チンクチェント

誰もがそう感じているかと思います。

この小さな車、
小さな人に優しいかというと、、、、。





買う前から違和感があったんです。
ハンドルの位置と角度。

体の小さくて手足の短い私にとってはまるでトラックのような取り回し。

イタリア人の平均身長に合わせれているのでしょうか?

テレスコピック(前後に調整できる機構)があればいいのでしょうが
さすが大衆車、少しのチルト機構のみ。


サーキット走行時のポジションは
チルトを一番下、
シート位置は当然一番前、
シートはかなり起こし気味。

これでも「肘に十分な余裕が」とは言えない状態でした。


あまり良い事ではないですが
ロングツーリング時に少しドアに寄っ掛かり右腕の置き場を探すも
窓枠に置くには少し高いし
肘置きに置くにはハンドルが高すぎる


今回の改善で肘掛けが使えるようになりました。

作業写真撮り忘れた、、、。
https://minkara.carview.co.jp/userid/540845/car/1489617/3163292/note.aspx

ブログ一覧 | カスタマイズ | クルマ
Posted at 2015/04/04 22:38:36

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この記事へのコメント

2015年4月4日 22:49
最初に感じた違和感って、ずっと付いてまわりますよね!
乗る度に、どうにも気になって仕方がない、みたいな( ̄~ ̄;)

小さな改善でも効果は大きそうですね~!
コメントへの返答
2015年4月4日 22:55
これで次戦はバッチリなはず、、、。
2015年4月15日 11:51
こんにちわ!はじめまして♪
イイねありがとうございます~。
足あとからおじゃまさせて頂きました。
ヽ(´o`;
自分のシートポジションが決まるまでひと苦労ですよね~。
テレスコを望むオーナーさんは多いと思います~。
(T_T)ノ
コメントへの返答
2015年4月15日 12:15
raveruさん、コメントありがとうございます。

テレスコは欲しいですが元が大衆車ですから贅沢ですよね。
次はハンドル交換時にボスの延長ですかねー。

本当はもう少し下げて
シートも下げたいんですけどねー。

G-TECH Sportster GTみたいに
潔くステアリングのコラムカバー取っちゃえばまだ下げれそうなんですが、、、。
2015年4月15日 12:30
同じ大衆車でもプントにはテレスコついてるのに
何故か500にはないんですよね。
こっちの方が高いのに(笑

私はディープコーンのステアリングに替えて
ポジションがかなり改善されました。
コメントへの返答
2015年4月15日 13:06
エアバッグって
てっきりハンドルの中についてると思ってたんですが
ハンドルの下に別体でついてるんですね。

ディープコーンのステアリングかー。

先立つ物が

2015年10月22日 22:55
窓枠に~からの文章に「そうなんですよ!」と声を出してしまいました。

簡単なことで下がるんですね。
自分では出来ないから、ディーラーはやってくれるかしら。。。
コメントへの返答
2015年10月31日 9:07
おそらくディーラーでは無理でしょうねー。
カスタマイズできるショップなら相談できるかもですがお値段が、、、、。

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何シテル?   11/20 13:41
小さな車中心に乗り継いできました。 ふらっと行った試乗会でハマってしまいました。
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