短足カイ速のブログ一覧

ハンドルを切るとタイヤがフェンダーに当たって凄い音がする！

と 言うので見てみると、

タイヤズレてないか？
ぶつけてはないらしい…
何故？
ボンネット開けてみると、
ラジエーターが下に下がってる！
どして？

グルグル見てると、
ラジエーター載ってるメンバーを留めてるボディ部分が錆びてボロボロになって落ちてる！
画像の裏は完全に無くなってます。

反対側のタイヤハウスにはヒビと歪みもあります。
そりゃあタイヤもズレるだろうね
そりゃあ色んな音はするだろうね。


中古で買って15年乗った車
がんばったよ。

新しいのを買うように！
って言っておきました。

昨日、ようやくハイラックスのタイヤを交換です
ついでに(？)夏仕様の車高に変更です


今年は乗り心地重視でいこうと、車高をあまり下げずに乗ろうと思います
↑本当か？！


フロントは毎年、トーションバー組み替えてタイロッドとテンションロッドが当たる所まで下げてましたが
今回はロアアームの上にスピンドル載せる形で下げて、下がり過ぎた分をトーションバー締め込んで調整しました。

(自分のはドロップロアアームってのに交換してて、それだけで１インチ下がります
上面がフラットなのでスピンドル載せる事が出来ます！)


トーションバー締めたのでバネレート上げた感じになったのと、ショックのストロークが増えたので、フロントの動きがいい♪

ただ、ロアアームの上にスピンドル載せるのは強度的にどうなのか…

ハイエースでやってる所があるから大丈夫なはず！



後は、リアが頼りなく感じるようになったのでどうしようかな。
リーフ組み替えで帳尻合わせか
戻すの大変な事はしたくないし

もう少し考えてみよう。

今年初サーキット走ってきました。

走るって楽しい～

心配してたフェンダーは何とかタイヤから逃げてるみたいです
でもサイズ変更したタイヤを使いこなせず、バタバタ運転して終わってしまいました。

修業しないといけませんね

ブレーキは問題なく、無事帰ってこれました。

良かった良かった♪

メンテ中心に色々やりたい事も出てきたので、次走る時までにやっつけておきましょう！

それでは皆様お疲れさまでした

明日の準備終わりです。

こないだキレイキレイにしたキャリパー！
そのまま戻したシールからフルードが漏れてて、大変な事になってましたが
新品シールが間に合ってホッと一安心。

やっぱり行き当たりばったりは駄目ですね


ワンサイズ大きくなったタイヤも結局フェンダーに擦ってるし、前後入れ替えてみたけど
フロントに-5のホイル入れる事になったし…
↑フェンダーさらに膨らませたけどどうなることやら

なんだか、明日が楽しみでもあり心配でもあります。

何事もなく帰ってこれますように。

こないだブレーキホース交換した時に気になったので

キャリパーからピストンを抜いてみた。

サビ～
は、外側のサビが抜く時に付いただけで中は大丈夫

でもヘドロ状のものがコッテリと…


サビを取って、ヘドロを取って、ゴミを取って、シールとブーツは洗って、元に戻す。
ブリーダープラグも動きが怪しかったが、外して掃除したらクルクル調子良くなりました。

前後左右四輪共にほぼ同じ状態でしたので、全部綺麗にしてやりました♪

フルードも交換して
走ってみる

おぉ～＼＾o＾／ 凄くいい！
気がする（笑）


後はローターも交換したらいいんだろうなぁ
マスターシリンダーも掃除したらいいんだろうなぁ

またそのうちに