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そーやんk5のブログ一覧

2016年06月09日 イイね!

cj3b carburetor underbody

cj3b carburetor underbodyいやいや久々の更新!
最近はFBばっかりで・・・

我がJEEPもボチボチ安定してきた感じ、
すると細かいところが気になりだすのよね!
って事で、アイドリングが安定しない原因を追究、
先日師匠に電話で相談後、あれこれといじった結果、
キャブアンダーボディーバタフライのガタを改善することに決定。

見出し画像のバタフライの軸にガタが出てて
しっかり定位置に安定しない。なのでアンダーボディー交換!

交換部品を師匠に御用意して頂きました。
作業は日曜日かな・・・

ステアリングのガタも治さなきゃ!
Posted at 2016/06/09 01:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月23日 イイね!

CJ3Bブレーキ廻り交換!

CJ3Bブレーキ廻り交換!ブレーキが効かない!オイルが漏る!再生復活プロジェクト時ホイールシリンダが手に入らなかったのでリペアキットのみでなんとかしたが流石に段付きしたシリンダーでは限界、ドラムの中は興奮状態でびしょ濡れだった。多方面からのご協力の賜物でアメリカ製で対応可能と知りました。総輪ホイールシリンダ交換&フロントバックプレート直下S字パイプ交換&リアホーシング廻りのパイプ交換を行った。







Posted at 2015/05/23 22:19:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月11日 イイね!

【CJ3B改M38A1】の部品発注

これからのJeepシーズンを迎えるにあたり愛機【CJ3B改M38A1】の部品発注。
’59なんでアメリカのパーツがほぼ互換性が有る、今は三菱も欠品だらけなんでアメリカに発注。

以前から気になっていたハンドルの「ガタ」の原因部分の一つである「ドラックリンク」と「ブレーキホイールシリンダ」 「リアホーシングブレーキライン」 「フロントホイールバックプレートブレーキライン」 「フロントブレーキホース」 「クラッチ&ブレーキペダルリターンスプリング」 以上6点、LAを13日金曜日に発送予定だそうだ!13日金曜日!なんかチョット怖い!「無事到着」神様・仏様にお祈りしよう。

Posted at 2015/02/11 03:47:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月21日 イイね!

ウインドウは立てないぜ!

ウインドウは立てないぜ!久々の更新!

今日は大寒だったんでJeepで出勤した。

凄く寒いが「視線が熱い」?「視線が痛い」だな!

週に3日位乗ってると凄く調子いいなぁ~

どんなに寒くてもウインドウは立てないぜ!!!!

Posted at 2015/01/21 01:17:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月05日 イイね!

足廻りがおかしいぞ! Part 2

足廻りがおかしいぞ! Part 2ステアリングのばたつき原因が判明!我がJeepの師匠、○田様に電話確認したところこの様な現象はCJ3Bにはつき物らしい。ドラグリンクの増し締め、ピットマンアーム新品交換などリンク見直しで改善するらしいがこの現象はCJ3Bのつき物らしい。ネットで「CJ3B Steering Violently」とググってみたところ「Steering Shaking Violently」とのページが存在!この事象は「CJ3Bあるある」なんだ!世界の皆様ありがとう。一応原因がはっきりしたので先ずは一安心!
Posted at 2014/10/05 10:51:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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K5 Blazer k5ブレイザー大好き「ソーヤン」の奮闘記。
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