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イイね!
2011年05月26日

「まだまだ」だなァ〜

「まだまだ」だなァ〜 画像はプロペラシャフトミッション側ユニバーサルジョイント周辺下廻りからの異音が発生しているので点検


以下、異音発生時の走行状態等




【異音発生状況】:

発進からアクセル開度50%でシフトアップ手前アクセル全閉時に音量大
シフトアップ後アクセル全閉時は2〜4速共に音量小

【走行場所】:      街乗り
【ミッションレンジ】:  Dレンジ
【音質】:         高金属音&低金属音
【場所】:         車両下廻り中心付近

症状を検証すべく色々走行モード変えて様子を見ていた。が・・・
チョットづつだけど音が大きく成ってる・・・

数か月前E/Gオイル交換時に一応駆動系のガタを点検しているので、
まっ先に潜って見ようとは思わなかったのが大間違い!

画像のユニバーサルジョイントが崩壊寸前゚(゚´Д`゚)゚
このまま潜らず様子をみてたら・・・

大惨事&大出費!

結構気を遣って面倒みてると思ったけど「まだまだ」だなァ〜
この詳細は整備手帳に後日UP
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 23:56:00

イイね!0件



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この記事へのコメント

2011/05/27 00:13:27
分解は大変そうですね・・・・・・
コメントへの返答
2011/05/27 00:59:30
WPSの情報ですが、既存ユニバーサルジョイントは酸素か工作機械で破壊しないと交換出来ないかもしれません。
インサートはさほどでも無さそうですが・・・

明日WPSから部品が来ますので対応策検討です。

カールおじさんも気を付けて下さいね、
いきなり来ますよ!マジで!!
ベアリングが一気にやられて逝った感じです。
リフトアップで高負荷の部分ですから仕方ないですけど・・・

リフトアップは2004年11月2日(火) に行なってますから6年半、もった方ですね
2011/05/28 23:10:04
こんばんは(^-^)

走行中にペラシャが落ちてしまう事も結構あるみたいです~。
落ちる前に気が付いて良かったですね(^o^;
コメントへの返答
2011/05/29 00:16:45
ども\(^_^ ) ( ^_^)/

先日は声でお会いしましたね!
挨拶も出来ず失礼しました。

この度はマイッタ感じです(;゚Д゚)!
落ちて叩いたらエラいことでした。

例のブツ無事到着してますんで来週から作業始めます。


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