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イイね!
2012年02月08日

フェラーリ F2012

フェラーリ F2012 F1各チームは、今年の新型車を続々と発表しています。

一部のチームを除いて、フロントノーズに大きな変更があるのが今年の特徴ですね。

以前までの流線型フロントノーズと大きく異なり、高く大きな段差が設けられ角ばった形状になっています。



これが外観における最大の変更点で「ブロークンノーズ」と呼ばれています。

果たしてこの形状はどうでしょうね?僕はお世辞にも美しいカッコイイとは思えませんが…。

空気抵抗を低減させるよう空力を強く意識かつ強調すると、こういうデザインになるのでしょうか。



そうそう、ザウバーの小林可夢偉は新型車「C31」に手応えを感じているようです。

可夢偉にとって今年は更なるステップアップを要求される大事なシーズンと言えるでしょう。

結果を残して、トップチームからのオファーを受けて欲しいですね。
ブログ一覧 | Today's diary | 日記
Posted at 2012/02/08 00:54:19

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この記事へのコメント

2012/02/08 01:36:10
こんばんわ~(´▽`)

機能美とすら言えないこの段差…鳥の頭みたいでど~~してもコミカルに見えちゃうんですよね~(笑)

「カッコ悪いのはダメ!」ってレギュレーションできないですかね?(笑)
コメントへの返答
2012/02/08 18:14:17
こんにちは^^

サイドポンツーンとかは以前より洗練されてスタイリッシュになりました。ただ、この“ブロークンノーズ”とやらが全てのデザインを台無しにしてますね(^^;;;

FIAに抗議してレギュレーションの改定を見直してもらいましょうか?(笑)
2012/02/08 03:25:32
これネットニュースで見てゲンナリしてました(-"-;)

“速いクルマ=美しい”の方程式?というか伝統を…クルマの頂点が何てことを~~!って(笑)

レッドブルは「フェラーリよりマシに作った」って息巻いてましたが、どうなんでしょうね(^_^;)
コメントへの返答
2012/02/08 18:17:24
こんにちは^^

仰るとおり、“速い車=美しい”これが基本なんです。
世界最高峰のモータースポーツF1は、レースにおける様々な駆け引きの面白さと疾走するマシンの美しさが醍醐味ですからね。

レッドブルの新型車「RB8」ですが、こちらも他チームのマシンと大して変わりはないです(笑)
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