イーボーイのブログ一覧

今日まで仕事でした！
早めに帰宅して家のガラクタ（ＶＩＶＩＯの大物予備パーツ）を処分する為に行きつけの板金屋にガラクタを持ち込みました。
ここでは廃車にガラクタを放り込んで地金屋に持って行ってもらうのでついでに私のガラクタも一緒に処分してもらいます。

今回はワゴンＲ（ＭＣ21）がゴミ箱！まだまだいけそうな車なんでけどエンジンブロー車ということで廃車だそうで貧乏人の自分はヤフオクで売れそうな物を手当たり次第に取り外しその後ガラクタ投入！

正月は出品と梱包で忙しくなりそうです。
売り上げ予想では３万円ぐらいにはなるかと思うんですけどちょっとしたお年玉になりそうです。


今年な何かと忙しい年でしたが来年はのんびりと行きたいのですが、どうやら来年も忙しくなりそうな予感がします。

お世話になりました皆様大変有難うございました。
来年も宜しくお願い致します。

それでは良い年を！

いよいよ今年も残すこと僅かになりました。
いつもは物置状態のマイ工房（青空駐車場隣接、畳2畳ほど広さのほったて小屋）のかたずけをしました。
基本的には青空駐車場がメイン作業場となりますが、この2畳ほどの広さの中でエンジン組んだり部品の塗装をしたりもします。

かたずけても畳1畳程のスペースしか確保できないんですけどね！

スナさんから頼まれたＦＲＰバックドアの製作を暇をみて進めております。

もう少しで完成です。

スナさんもう少し待ってね！

今日も朝4時半から仕事してます！
寒いです！
5時の時点で気温0度です。
海端なのに！
駐車中の車は霜で真っ白け！
早朝から3台のタンクローリーに油を積み込み8時には本日の出荷予定終了！
土曜日なので殆ど仕事有りません！

ということで8時からはスナさんのＶＩＶIO用ＦＲＰバックドアの製作開始！
ポリ樹脂が硬化するまでの間ジムニー（ＪＡ11）のシート交換をする事に！

私のジムニーは前所有者が体重80Ｋｇその上24万キロ走行しており運転席のシートがへたり、破けまくりでした。

先日行きつけの板金屋にカプチーノ用純正シートが転がっていたので貰って来ていました。今日はそれに交換です。

シートの底面を見るとジムニーと同じくフラットだし同じスズキ車だしポイ付け出来ると思ってササッとジムニーからシートを取り外しシートレールを分離！
そしてジムニーのシートレールにカプチのシートをドッキングさせようとしたらカプチのシートは一回りコンパクトに出来ていて穴位置が全くあわずジムニーのシートレールにカプチのシートが付く用にシートレールにフラットバーを溶接して穴位置をオフセットする緊急手術を行いなんとかジムニーシートレールとカプチシートがドッキング成功！
そして取り付け！
デザイン色合いも似た感じで違和感なし！
高さスライド感もちょうどいい感じ！
シート硬さもへたりもなくいい感じ！

そんなこんなで11時半の昼飯時間になったので本日のジムニー君の相手は終了！

午後からはＶＩＶＩＯのＦＲＰバックドアの加工の続きに入ります。



会社に行くとき工具持ったり加工材料持って家を出ると『会社に何しに行くの？』とウチの子供によく言われますが
ちゃんと作業の合間合間で本来の仕事をやったりﾔﾌｵｸ見たりもしてるんですよ（笑）

今日の仕事はVIVIOビストロのサーモ交換！
今日の仕事と言っても毎日ちゃーんと会社（石油基地）に行ってます。午前中は油満載のタンカー船が港に入港したのでパイプラインを使って荷揚げ作業！
今日は北西の風が冷たくて寒い日でした。
夕方5時になって友人がVIVIOビストロで入庫！
先日の電話でビストロの水温が上がらず暖房が全く効かないと聞いていたので注文していたサーモを交換する事に！
暗くなる前に早くすませねばとササッとサーモケースを外すとサーモスタットが大変なことになってました。
なんとセンサーロッドがくの時に曲がって全開状態になってました。
このサーモ1年前にも暖房が効かないということだ交換したばかりなのにと思いながらよーく考えてみるとサーモ交換後半年ぐらいしてラジエター水漏れでエンジンオーバーヒートをさせていたのでその時サーモのセンサーロッドが異常に膨張してロッドが曲がってしまったと推測！
どうりで開いたままで閉まらなくなったサーモでは水温は上がらないはずです。
それにしてもこんなの初めてみました！
新品のサーモに交換し冷却水の補充と水漏れをチエックして5分程で作業は終了！
暗くなる前に終わって良かったです。
これで明日の朝からは暖房の効いた車で出勤出来るでしょう。
南国鹿児島では今頃になって暖房が利かないとか言っているけど東北の方に言わせると暖房の効かない車なんて考えられないでしょうね！