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しょうちゃん。。。のブログ一覧

2016年02月14日 イイね!

570S試乗しました!

570S試乗しました!先日、570Sを試乗してきました。
お電話を頂いた際には、はじめは遠慮したのですが、試しにということでディーラーにおじゃましました。

私は専門家ではないので、クルマの挙動がどう、とか難しいことは書けませんので、素人感覚の感想です。

まず、地下の駐車場に案内され、カラフルな車体が揃う中、傍らに駐車されていたオレンジのクルマへ。これが、今回の試乗車である570Sのよう。。。

ドアを持ち上げ、ドライバーズシートに着席したあとに、ミラーを整えます。シートポジョンは電動で、ゆっくり動きます。当然、ステアリングも動きますが、その稼働範囲が非常に広いことに驚きました。誰でも好みのポジションがとれるのではないでしょうか。

いよいよ、エンジンスタート。静まっていた平穏な駐車場に、突如として爆音が吠え、ドライバーのヤル気を促します。普段乗っている991カレラSも私には驚くほどですが、それよりも一回り大きく思いました。

アイドリング中の振動は、991カレラSよりも大きく、音もより重低音な気がしました。

いざ出発です。ステアリングが、ポルシェより軽い。恐る恐る一般道に出て、にょろにょろ走ったあと、まずはアクセルを半開きします。スゲーー加速です。それと共に、エギゾーストもすごく吠えてます。オプションで、いちばん煩いエギゾーストシステムがついているとのこと。

ステアリングは、相変わらず軽いですが、ポルシェと同じくらいに、路面の情報が手に伝わってきます。ステアリングホイール径も、991のスポーツステアリングより細いのかな!?運転し易く感じました。

担当者からは、前方は見易いと言われましたが、私にとっては見にくかったです。991と違って、フロント両サイドの膨らみが見えない、、、鼻先と両端が、どの辺までなのか分かりません。

何度か車線変更もしましたが、目視では真横も右斜め後ろも違和感はなかったです。ちなみにイギリス車なのに左ハンドルでした。このクルマに慣れてないので、サイドミラーから見えるサイドボディーの複雑な光景には、一瞬だけ何だ?となります。991のように、丸みが見える方が安心します。

途中で高速道路に入りました。
ここで、トラックモードに切り替え、アクセルを全開に。トラックモードだと、タコメーターの画面が変わります。円形だったメーターが、何だか昔のF1?みたいに、数字が一列に並ぶんです。

真っ先の感想は、、、、怖い。

991カレラSの加速とは別物でした。後ろから聞こえるエギゾーストが、さらに怖さを倍増させているのかもしれません。例えるなら、大きな音の粒に追いかけられている感じです。少しターボラグがありますよね?と担当者から言われましたが、私には気にならない。
めちやめちゃ早いし、怒濤の加速がリニアに続きます。そう思いました。回転数の上昇とともに音が心地よい高音になり、ドキドキ感を盛りたてます。シフトUPは、素早くきまり、気持ちのよいショックです。高回転からのシフトDOWNも派手にやってくれますので、他人を乗せていると少し恥ずかしい気持ちになります。

高速域だとステアリングが重くなると言われましたが、それに気づくどこじゃなかった。。。

そうそう。走り始めに感じた、もうひとつのこと思い出しました。それは、ブレーキのフィールが、板を踏んでいるような感覚だったこと。これは、997や991の物とはまったく違う感覚です。あまり強く踏んでないこともあるでしょうが、奥まで踏むというよりは、足を押し付ける、もしくは踏みつける、といった表現でしょうか。ローターが、カーボンセラミックなことと関係してるのかは私にはわかりません。

こんなハイパワーなクルマを運転したのは、458やアベンタドール以来ですが、とても楽しめました。
その後に、自分のポルシェを動かしたら、なんだか普通の車でパワーないなーと思ってしまった。。。汗
でも、私には、いまのクルマがちょうどいいと再認識しました。
Posted at 2016/02/14 17:05:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年11月23日 イイね!

991カレラS納車されました!

991カレラS納車されました!昨日、991カレラSが納車されました!!

あれ?生産枠が回ってきたのか!?と思った人もいるかもしれませんが、違うんです。

これから記載する内容で、991オーナーさんはお気を悪くするかもしれませんが、ご容赦ください。

新車発注したのは9月初めでしたので、当初より、991前期型しかも左ハンドルの生産枠を確保するのは困難であると言われておりました。。(新車発注が遅すぎました・・・後悔)
11月に入ってから担当者に確認したところ、生産枠の確保は、ほぼ無理ということでしたので、思い切って認定中古車に狙いを切り替えたというわけです。

どうしてもターボ化された後期ではなく、前期のNAを手に入れたかったのです。

認定中古車にすると決めたからには、まず新車で気に入らなかった点を排除します。新車の何が気に入らなかったのかというと、それはタイヤ・プレッシャー・モニター(TPM)。この機能は、2014年モデル以前にはオプション扱いだったのに、2015年モデルから標準装備になってしまったようです。TPMが付いてしまうと、3~4年ごとに電池交換のために9万円程度の出費が必要になってしまうとのこと。今度は10年くらいは乗ろうと決めていた私にとっては、これは嫌だなと。安全面を考えたら、あったほうがいいのでしょうけどねー。

また、認定中古車の選定の際に気にしたのは、2012年モデル~2013年モデルは991の持病?(私見です)とも言えるブレーキ鳴きすることが多いということ。2014年モデル以降でも少なからずあるようですけど。

したがって、2014年モデルを中心に探して、見つけたわけです。
見つけた車両の走行距離は1万キロ以内と比較的少く、前のオーナーさんが丁寧に使っていたようで、外観も内装も新車のように綺麗でした。

無事に昨日納車された車の主な仕様を以下に記載します。
■カレラS PDK(991前期型)
■外装 ホワイト
■内装 ブラック
■ダイナミック・ヘッドライト
■スポーツクロノ
■スポーツエグゾースト
■スポーツステアリング
■ペイントキー
■電動ミラー
■シートヒーター
■スモーカーパッケージ

結局は、新車発注したオプションからレザーインテリアがなくなっただけです。

昨日、40キロ程ドライブしましたが、997とはまったく違いますね。
997のイイところも見えました。
(今後、気が向いたら書くか・・・後期型が出てるので、みんな興味ないかも・・・)

2台目の911です。これからもよろしくお願いいたします!!!
Posted at 2015/11/23 09:45:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月23日 イイね!

オプション備忘録

オプション備忘録昨日に引き続き、今日もブログUPです。

いま、北海道のジンギスカン有名店で順番待ちしているので、その暇潰しに、笑

昨日のブログで9月初旬に手付金を振り込んで、発注手続きを一応したことを報告しましたが、どんなやつ?ということを書いてなかったので、備忘録をかねてここに書き留めておこうと思います。

生産の順番が回ってくるのか不明ですが、発注したのは991前期カレラSです。

なぜ後期にしなかったのか!?
やっぱり、エコターボ感が気になるのと、外観が前期の方が好みです。見慣れたらカッコ良く思えるかもしれませんが、今のところの感想ということで。それと初年度モデルは避けたいなと。

話を戻して、発注車の仕様ですが、

カレラS PDK
外装 ホワイト
内装 ブラック ただしレザーインテリア
スポーツクロノ
スポーツエグゾースト
スポーツステアリング
電動ミラー
スモーカーパッケージ
助手席の無料の網
フロアマット
シートヒーター
鍵がボディ同色になるやつ

迷ったオプションは、サンルーフとライトインテリア、ハンドルステッチかなー

外装のホワイトは個人的には外せない
内装はブラックが統一感があって好きです。ベージュとか選んでも、部分的にブラックのパーツが目立ちますからね。それと、997カレラSを5年以上乗って後悔したのがレザーインテリアでした。ポルシェに乗っている特別感をもっと感じたかった。
スポクロは絶対つけなきゃいけない
スポエグは991なら、イイ音するし、997が静かだった反動が来ちゃって
まー、そんな感じでーーす。

そろそろジンギスカンの順番が来そうなので、この辺りで!!!
Posted at 2015/09/23 11:51:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月22日 イイね!

売却&新規発注(久しぶりに更新)

売却&新規発注(久しぶりに更新)こんにちわ

今日は、シルバーウィークの暇をもて余しているので、久しぶりにブログ更新です。

少し前のことになりますが、2009年に新車納車されて以来、ずっと乗っていた997カレラSを売却しました・・・涙
この車は、いろいろな場所に連れて行ったくれたとともに、思い出をたくさんつくってくれました。
ありがとう

いまは、車を所有していないので、カーシェアを利用しています。利用する際には、スマホで予約しないといけないので不便ですが、まーしょーがない。

でもやっぱり、ポルシェがないと寂しいですね。。。。。
というわけで、買っちゃおうと。

とりあえず9月初旬に手付金を払ったわけなんです。

発注したのは、またまた911。
なんと991の前期型を発注、ウ~ケ~ル~(もはや死語であることは承知)

しか^ー^し、発注が遅過ぎるため、生産するのは厳しい状況とのこと。後期型の生産が始まっちゃうからね。ガックリ・・・

かといって、後期型がほしいかというと、、、いまのところ別に・・・・

果たして無事に生産されるのか・・・・疑問
Posted at 2015/09/22 17:18:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2012年07月08日 イイね!

グッチのファッションショー行ってきた(ー_ー)!!

グッチのファッションショー行ってきた(ー_ー)!! まーひーなので、久しぶりにブログUP!!

昨日は、七夕でした。
グッチの秋/冬コレクションのファッションショーに招待されたので、行ってきました(*^。^*)

ちなみに、ファッションショーとか初めてだし、どんな格好して行っていいのやらわからなかった。だから、普段着で突入!!!笑

場所は、最新スポットの渋谷ヒカリエです^^
オープン2日目に行ったことがあるので、これで2度目でプ。

まずは、ドキドキしながら、何食わぬフリをして受付を済ませ、会場に入ります。


会場の前室で、シャンパン・・・もありましたが、ペリエを楽しみます!
このとき、ドレッシーな方々が多く、慣れないせいか、あちこち目が泳いでキョロちゃん状態(笑)


ボーイの人が持ってきてくれたチョコをいただきました。
チョコの下は、ビスケットやらで層になっていて、"超ウマイウ~"と感動。


そんなこんなで、10分くらいしたら、会場に案内されました。
あとから気づきましたが、会場は撮影禁止でした。(撮影して、すいません)
人生で初めてのファッションショーでしたが、はっきり言ってテレビとは別物です!!
洋服が、こんなにまで芸術的なものとは思いませんでした。
音楽もスゴク良かったし、ちょーー感動したっ♪♪♪
いきなり音楽がはじまって会場が暗くなり、ショーがスタート。ショーの間の撮影は出来ませんでした。そうそう、富永愛さんも出てたヨ・・・背が高くて細かった・・・

(ルー大柴さんが写ってるかも。武井咲?さんもいたというウワサ・・・・)


はじめは、私にはハードルが高いと思っていたファッションショーでしたが、終わってみたら、また行きたいなと。
意外と大丈夫だったかも~←おれの主観、笑

あ~、たのしかった(◎o◎)ノ
Posted at 2012/07/08 18:29:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「昨日、納車されたのに、雨が降りそうでドライブできない・・・」
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