アルファロメオチャレンジ2010 関東第2戦｜ビール好き｜ブログ｜ビール好き｜みんカラ

2010年05月04日

アルファロメオチャレンジ2010 関東第2戦

5月4日にアルファロメオチャレンジ関東Rd.2が富士スピードウェイでありました。
結果からいうと、クラス1位で総合~~9位かな？~~8位（リザルト見たら(^-^。
タイムはと言うと、、、2分18秒台とタイム更新ならず・・・

前回FSW走行からECUチューンとLSD装着。
レブリミット変更のおかげで第13コーナーは2速のまま曲がれる様になりました。
今までは丁度レブを叩いてしまうので3速に入れるかどうか迷う所でした。
TSの方は2速で抜けられるんですかね？
ストレートでもTSはもちろんですがV6tbに付いて行けたので効果が出てるように思えます。

問題はLSD。
はっきり言って良くわからないｗ
バキバキ音がしてLSD入ってるのは分かるが、効果が出てるのか分からん！
高速のジャンクションでLSDがロックして恐ろしいだけ。

次戦までに16秒台出せるように練習します。

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Posted at 2010/05/11 16:36:25

イイね！

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まるそう 2010/05/11 16:58:13 クラス優勝おめでとうございまーっす♪。 LSDは足回りとの兼ね合いもあるからセットアップが難しそうですね！。でも決まればかなりのタイムアップが見込めるパーツとの噂なので・・・、ワタクシも欲しいです(笑)。	コメントへの返答 2010/05/11 21:45:29 ありがとうございます！セットアップと言うよりは全てドラテクに掛かっているような(^^;
フラミンゴ　スワン 2010/05/11 18:09:32 優勝おめでとうございます。１３コーナーはＴＳも１５６Ｖ６も３速で曲がっているようです。１５５Ｖ６は２速がロングなのでしょうか？	コメントへの返答 2010/05/11 21:49:24 3速で曲がれるんだー 155V6は低回転の割に最高速はTSより上だから、2速はロングなのかもしれんです。 156V6は6速だからですかね。
ハコヒロ 2010/05/11 22:00:48 クラス優勝おめでとうございます！！凄いですね～。富士は若い頃東京に住んでてよく観戦に行ってましたけど、走ったことないんです。あのストレートを思いっきり全開で走ったら気持ちいいでしょうね。僕は今月の30日にセントラルサーキットで行われるユーロカップ第３戦にレース初参加予定です。まぁ1600のノーマルエンジンなので最後尾で走ることになりそうですけど（笑）	コメントへの返答 2010/05/12 18:58:42 今年は速い人達がクラスアップしてくれたので上手いこと表彰台に乗れてます(w スリップストリームをココまで体感できるサーキットは他に無いんじゃないですかね。ユーロカップ頑張ってください。
ハクサン 2010/05/12 10:14:43 クラス優勝おめでとうございます!! そして。今期２勝目おめでとうございます(^o^)/~~ 私もＬＳＤ組んだ直後は、タイム上がらず悩みました。走らせ方さえ分かれば、ポーンとタイム上がると思います♪	コメントへの返答 2010/05/12 19:00:18 有難うございま～す。ショップの方も言ってました。 LSD付けた直後はたいがいタイムダウンするって。頑張って勉強します。
セブンちゃん 2010/05/12 15:02:05 優勝おめでとうございます。いろいろ仕様変更で頑張っていますね。ブローさせないでね～	コメントへの返答 2010/05/12 19:01:20 回しすぎちゃってみたいで、タペット音がちょっと目立つように。。。気をつけます。
sensor155 2010/06/10 12:18:36 はじめまして、V6乗りです。 ECUにすごい興味あります。どこのメーカー品なんですか？また教えて下さい。僕はLSDをカーツにしてます。結構曲がるようになりましたよ。	コメントへの返答 2010/06/11 21:09:34 ECUは自作です(^^; サムチェック対策の為とある海外製のソフトを使ってますけど。。。 LSDはATSですけど、私の腕では今のところ良く分からないです。
romepapa 2010/07/15 06:56:41 タイヤサイズの関係もあるので、何とも言えないけど？黄色髭155君の場合はダンロップ進入で5＞3＞2で入って！右、左、右・・・つまり13コーナー手前で3速に入れて、プリウスで2速の落としてから最終手前で3速に入れてます。現状では、最終は2速が良いのか3速が良いのか？迷いどころですがシフトの回数を減らしたいのと、トルクを生かしたいので3速で大回りを心がけてますが・・・未だに11秒切れない^^;)Ｆが225なですが、100Ｒとかは頑張れるんだけど、ストレートが遅いのねっ。（笑）

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まるそう 2010/05/11 16:58:13 クラス優勝おめでとうございまーっす♪。 LSDは足回りとの兼ね合いもあるからセットアップが難しそうですね！。でも決まればかなりのタイムアップが見込めるパーツとの噂なので・・・、ワタクシも欲しいです(笑)。	コメントへの返答 2010/05/11 21:45:29 ありがとうございます！セットアップと言うよりは全てドラテクに掛かっているような(^^;
フラミンゴ　スワン 2010/05/11 18:09:32 優勝おめでとうございます。１３コーナーはＴＳも１５６Ｖ６も３速で曲がっているようです。１５５Ｖ６は２速がロングなのでしょうか？	コメントへの返答 2010/05/11 21:49:24 3速で曲がれるんだー 155V6は低回転の割に最高速はTSより上だから、2速はロングなのかもしれんです。 156V6は6速だからですかね。
ハコヒロ 2010/05/11 22:00:48 クラス優勝おめでとうございます！！凄いですね～。富士は若い頃東京に住んでてよく観戦に行ってましたけど、走ったことないんです。あのストレートを思いっきり全開で走ったら気持ちいいでしょうね。僕は今月の30日にセントラルサーキットで行われるユーロカップ第３戦にレース初参加予定です。まぁ1600のノーマルエンジンなので最後尾で走ることになりそうですけど（笑）	コメントへの返答 2010/05/12 18:58:42 今年は速い人達がクラスアップしてくれたので上手いこと表彰台に乗れてます(w スリップストリームをココまで体感できるサーキットは他に無いんじゃないですかね。ユーロカップ頑張ってください。
ハクサン 2010/05/12 10:14:43 クラス優勝おめでとうございます!! そして。今期２勝目おめでとうございます(^o^)/~~ 私もＬＳＤ組んだ直後は、タイム上がらず悩みました。走らせ方さえ分かれば、ポーンとタイム上がると思います♪	コメントへの返答 2010/05/12 19:00:18 有難うございま～す。ショップの方も言ってました。 LSD付けた直後はたいがいタイムダウンするって。頑張って勉強します。
セブンちゃん 2010/05/12 15:02:05 優勝おめでとうございます。いろいろ仕様変更で頑張っていますね。ブローさせないでね～	コメントへの返答 2010/05/12 19:01:20 回しすぎちゃってみたいで、タペット音がちょっと目立つように。。。気をつけます。
sensor155 2010/06/10 12:18:36 はじめまして、V6乗りです。 ECUにすごい興味あります。どこのメーカー品なんですか？また教えて下さい。僕はLSDをカーツにしてます。結構曲がるようになりましたよ。	コメントへの返答 2010/06/11 21:09:34 ECUは自作です(^^; サムチェック対策の為とある海外製のソフトを使ってますけど。。。 LSDはATSですけど、私の腕では今のところ良く分からないです。
romepapa 2010/07/15 06:56:41 タイヤサイズの関係もあるので、何とも言えないけど？黄色髭155君の場合はダンロップ進入で5＞3＞2で入って！右、左、右・・・つまり13コーナー手前で3速に入れて、プリウスで2速の落としてから最終手前で3速に入れてます。現状では、最終は2速が良いのか3速が良いのか？迷いどころですがシフトの回数を減らしたいのと、トルクを生かしたいので3速で大回りを心がけてますが・・・未だに11秒切れない^^;)Ｆが225なですが、100Ｒとかは頑張れるんだけど、ストレートが遅いのねっ。（笑）

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