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2017年03月25日 イイね!
 幸せなことだが・・・・・・







 妻子はママ友んちに行ったっきり。

 いいことなんだかなんなんだか・・・・・


 ドア系のネジ・ボルト類の定期的締め直しで,ずいぶん音が変わるので,

 それに伴い,というやつ。
Posted at 2017/03/25 17:47:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2017年03月20日 イイね!
 据え付け完了。

 対面キッチンの母親と会話ができる場所に設定。



 

 ここで勉強したりいろいろ作ったりして
 大きくなっていってもらいたい。
 
Posted at 2017/03/20 20:35:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日曜大工 | 暮らし/家族
2017年03月19日 イイね!
載った載った! 
 子供用自転車でも載った。左は自分用。前輪を外すタイプ。右側が・・・・見にくいので



 あちこち運んで練習中!
Posted at 2017/03/19 22:25:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | クルマ
2017年03月18日 イイね!

 ジョン・ラター作曲 レクイエム ピエ・イエズ

 高貴だけどこの上ない甘美な箱詰めチョコレートのような音楽。
 疲れた時には甘いものを・・・

 https://www.youtube.com/watch?v=_wd4IAbMwo0&index=3&list=PLMUnB4vc6zhWN_q7TidWNIABZaZzOnj9s
Posted at 2017/03/18 21:20:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽 | 音楽/映画/テレビ
2017年03月17日 イイね!
ここしばらくのなんだかんだ 先週末,力技でいっきに電源関係をリフレッシュ。
 メインバッテリーは

 http://minkara.carview.co.jp/userid/552538/car/595904/4145525/note.aspx

 そして,アクソンデータマシンの安定化電源に繋がっていたサブバッテリーを

 http://minkara.carview.co.jp/userid/552538/car/595904/4145519/note.aspx

 に変更。ここに至るまでに,相談に応じて下さり,また的確なサジェスチョンを頂いたおっさん110さんにはほんとに感謝感謝!!

 特に,

「サブバッテリーは容量が同じなら,大きいものを一つよりは小さいものを並列でいくつかの方が吉」

 ということを知らなかった自分。ただ単に,以前収まっていたスペースに違うものを入れるとしたら,LB680を二つ,横倒しで向かい合わせて並列繋ぎしかない,という収納の発想でしかなかったが,やっぱり餅は餅屋だ。ほんと相談してよかった。

 そして,ほぼ同様のことを,春日井市のカーオーディオショップ,アウトロフトさんにも伺った。
 http://autoloft.net/

 ちなみに,店主さんとは全国規模のメーリングリストでもお付き合いがある。このお店に行くと,作業ピットも使え,工具もあるぞ,部品の余りならやるぞ,おみやげもってけ,コーヒー飲んどけと,知らないうちに甘え過ぎてしまいそうなので危ない。

 そして,気づいていなかったが,交換前のサブバッテリーも,実は同じ「対面並列繋ぎ構造」になっていた。

 http://minkara.carview.co.jp/userid/552538/car/595904/5275239/parts.aspx

 ステンレスのケースの中までしっかり見ていなかったので気づかなかった。

 よく見ないといけないな,いろんなところ・・・・・


 で,交換後はとにかく音が変わり,当然ながらだが元気みなぎる感じ。前の音はそれはそれでまとめてはあったのだが,今の音に比べると元気のない優等生だった。原料のないところをなんとかかんとかやりくりしていた涙ぐましい細腕,内助の功みたいな感じだった。

 それで,じゃじゃ馬というほどでもないが,しばらく様子を見ていたが,どうしても我慢できずすぐにいじり出す「不二子さん病」が伝染したらしく,始めてしまった。

 まずアライメントをいじり出した。ということになればイコライジングもやり直しだ。

 昔,ショップ依存症だった頃には,自分でアライメント調整など想像もできなかったが,今は普通にやっている。不思議だ。ただ,当たり外れがあるのも事実。そういう場合は日をおいてやり直す。
やり方は,石田なんとかさんのオーディオ調整ブック(CD付き)に書いてある通りにやるだけ。モノラル音源のボーカル入りの曲が必要で,これも手近のジャズ音源を使う。
 
 不思議なことに,これでなんとかやれている。オシロとかグライコとかは持っていない。「快・不快」の感覚が大きい。

 難しいのは,イコライジング調整をピープ音を使って終えたあと,音楽を聴きながら最終微調整していくところ。80ヘルツの0.5dBの増減を迷う。クラシックだと「増」がいい感じだが,ポピュラーだとそれではちょっとファットな感じになり,「うーん,0.25が欲しい」などと思うこともある。

 でもこういう場合も,他のところを整えていくと何とかなっちゃったりする。

 ところで,こんなことばかり書いていると,フルアナログの方たちから

 「いいよな,リモコンピピピだけでなんとかごまかしちゃえるのは。
  俺たちゃそのたんびにドアを外したりケーブル代えたりとか・・・」

 などと,なんだか「どーせ」的な眼差しで見られちゃうのかもしれないが,いくらデジタル調整できるからと言って,ドアがふにゃふにゃだったりノイズが乗ったりしている音をリモコンで「補正」することはできない。
 フルアナログの方たちと同じように手間をかけて,各所しっかり処置を施した後に
やっと調整の機能が正しい方向に作用するような気がする。

 これは,右も左も分からなかった頃に比べて,車の各所の処置をしていくごとに,調整時の違いが分かりやすくなり,また,その「善悪判断」がしやすくなったという経験からだ。

 そして,エラソーに聞こえてたかもしれないが,自分の場合は

  自分の車にしか調整はできないと思う。
  人の車ではおそらくできないだろうし,カロXでなければなおさら無理だ。
  どんな車のどんな装置でも調整ができる,そういう人のレベルでは到底ないと思う。

 まあ,まだそういう経験もないし,今のところニーズもないので,そういうふうにはならないだろう。


 まあなんにせよ,自分はここで,
 
 自車の音がどんなによくなって,どんなに気持ちよいかというのを,
 念仏のように繰り返し投稿するような気はさらさらない。

 最近よく思うのだ。なんでみんな城壁をつくるかなぁ,と。半径50メートルの小さなスペースに高い壁を築き上げてしまう。
 それじゃあ,もうそれ以上,領民を増やせないじゃないか。

 このカーオーディオという狭い狭い世界の中で,みんなが自車の音をもっと良くするために,こんなのもいいぞ,あんなのもいいぞ,いやいやいや,それはちょっと違うぞというか逆効果なんじゃないか,みたいなことでいろいろ楽しみたい。
 あるいは,そんなのかんけーねー,おれはおれだしと突っ張りながらも,人の投稿を見て「やっぱり俺とおんなじことやってんじゃん」と実はちょっと安堵したり,

 あるいは,知らなかった音楽を紹介してもらい,そこから新たな世界が拡がったりと,

 そうあったらいいな,もっとフランクにならないかな,なんてことを漠然とだけど思っている。

 「あなたの言うことは,自分とは違うので,訊く気にならない」
 
 と,シャットアウトされるとへこむ。

 「こういうの以外ありえませんよ,クズですよ,ボソッ」

 とかいうのも,まあおもしろいけれど,絡みづらいというかこわくて絡めない。

 「あなたの言うことと私の言うことと,全く違っているようだが,ずーっと辿っていくと結局同じところに到達しているようだ」みたいなのもありそうじゃないのか。

 それとなにより,そうなったら面白そうじゃないだろうか。

 例外はあるかもしれない。コンペに関わる人やそれが稼ぎに関わる人にとっては,敵に塩を送るのは愚の骨頂,わからんでもない。しかし,そんな世界と自分は無縁なのであーだこーだ言うことはできない。

 あ,でもひょっとしたら,自分も結構断定的な物言いでそれ以外は認めず,みたいないい方してしまってたかもしれんなあ~と反省。
 自分の場合は単に「自分はこう思ってます」と言っているだけのことだから。

 それよりも,反対意見を言われると「誹謗だ中傷だ」と振り切った反応になるのが恐ろしい。

 「あなたの考えは自分とは違う」という「立場の違いをはっきりさせること」そのものは,悪ではないはずだ。

 「違う」=「嫌い」になるんなら,みんなとファッションが違うとハバにされる頭の悪い中高生といっしょじゃないか。


 などと変なことを書き始めたのでそろそろ終わります。

 今日はシラフなのに,ってのが自分でもオカシイと思うし。



Posted at 2017/03/17 22:53:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
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