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え~ちんのブログ一覧

2013年02月17日 イイね!

カプチーノオーナーが増える瞬間☆彡

カプチーノオーナーが増える瞬間☆彡
ここ数日間、日中も寒いですねぇ~(´Д`)ウゲゲ

全国的にインフルエンザが流行らしい、皆様もお身体にはご自愛下さいなっ(^^)v

え~ちんひらめきですよん♪

私が勤めてる整備工場に入社時にいらっしゃった先輩から、年末辺りに電話が来てました。

この先輩さんは、S30系のフェアレディZにも乗ってた、車好きさんな先輩さんで、会社を退職された後も、勤める会社にお客様で来て下さってました。

二人の息子さんも無事に成人されまして、勤め先も決まり少し安泰したかなって矢先に…すい臓癌に成りまして、闘病生活を余儀なくされてました。

退院から一年から経った節目に電話だったので…再発の二も字が頭を過りましたが、内容は嬉しい一言でした(^^)v

下の息子さんが、カプチーノが欲しくて、探してるとのお話しで、あちこち歩いたり、ネットでチェックしたりしてるそうです。

カプチーノって車は、当たりな個体なら問題は無いのですが、某マンガの影響からか…雑に扱われた個体や、痛み&錆びの激しい個体も多数店頭に並んでますよね?

そんな個体でも高値だし、買ってからの掛かる費用も年式相応に大変だと思います。

色々と話をしながらも、本人の気持ちは決まってる様子でもあり、お父さんが生活が苦しくても、30系Zを維持してた事もあり、そう言った意味合いからの大変さは覚悟してるらしい。

何よりも、お父さんが息子に言った一声。。。

『どうせ一度の人生なんだから、悔いの無い様に、乗りたい車に乗れば』…とっ。。。

私は素敵なお父さんだと思います。

それから数ヶ月経ちまして、雪も落ち着いて来た今日、私のカプチーノを試乗させる事に成りまして、先ほど帰宅した所です。

安全な場所を選び、まずは私の運転で助手席に乗ってもらい、レクチャーしながら、癖や特性を話して、運転を本人に預け助手席に私が乗り、エンスト一発(笑)

いや、、、2

いやいや、、、3発(笑)

クラッチがワイヤー式な事や、小排気量のターボゆえの、低速トルクの薄さの洗礼を受けながら、ユルユルと走らせました。

初めて運転するカプチーノ、しかも他人のカプチーノ、ブツブツと『ムズイッ』云いながら運転させて駐車場に帰還して、本人は一言。。。

『楽しい』だってさ(笑)

ちょっと動かしただけでは、解らないだろうしと、運転を長男くんに変わり、さらに試乗へ☆彡

その後も、運転を代わりながら、数回の試乗をして、本人は楽しさに歓喜の声を上げてました。

そして、試乗も終わり、本人は私に一言。。。

『絶対にカプチーノを買います』ってさ(笑)

また一人、カプチーノジャンキーが増えます、どうぞ初心者マークを付けたカプチーノを見掛けましても、張り付かずに温かい気持ちで見て上げて下さいm(__)mペコリン

車とは、人と人を結んで行く代物だと分かりけりぃ~(^O^)

あっ…ボンネットにマグネット式の初心者マークは付かないよって…いい忘れちゃた(笑)

でわでわ~(^Q^)/^
Posted at 2013/02/17 13:12:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2013年02月07日 イイね!

大雪予報な通勤渋滞お疲れ様です(-ロ-;)

大雪予報な通勤渋滞お疲れ様です(-ロ-;)今回の大雪予報は思ったよりは…雪は積もらず、街中は10センチ~15センチ位で済みましたねっ^ロ^;ヒャ

しかしながら、早く自宅から通勤に出た…その先には、大渋滞(汗)

もうねぇ、、、何も考えちゃ~ダメ(笑)

まさに、流れに身を任せるしか有りませぬ(爆)

そんな渋滞中を、車の周りの動きに合わせて、右車線へ~左車線へと、割り込みを繰り返す…そこのあんた…周りの顰蹙を買ってますよぉ~☆彡

え~ちんひらめきです(・∀`)ニャ

なかなか、blogりを上げず、放置気味ですが…生きておりますので、お付き合い下さいなっ(^^)v

遅いblogりに成りますが…日曜日に、もう一台の寝てたビートを復活させました^ロ^;

そりゃもう…タンク内部は錆びまくってて、オーナーさんが気合いで、、、錆びた燃料タンクと格闘してました(爆)

私も、オーナーさんも、力仕事畑な人間なんで…手首や二の腕が太い為に、燃料ポンプの穴に上手く入らず四苦八苦してました(-ロ-;)グヘッ

そこに、ビート仲間の細身な仲間が登場(笑)

ぐんにょり君お手伝いありがとう(^-^)

『良い所に来てくれたよぉ~涙』

何も云わず、、、錆び取りを手伝わせました(爆)

結局はティースプーン5杯分位の、錆びを摘出~コーヒーなら三杯はドリップ出来そう(笑)

苦労してタンク内部の錆びを取りましたが、、、もちろん…タンクは新品がベストでは有ります。

しかしながら、全てのオーナーさんが余裕有って車趣味をしてる訳では無いですし、今回は再使用としました(^-^)

ちなみに、某ヤフ○クの中古品も…新品の値段を反映した高値でして、中古に…そこまでの大枚は叩けませんでした(泣)

なんだかんだと、あちこち作業して午後3時位には、組み上げてエンジンスタート(^O^)

バラバラとバラ付いてたエンジンが、段々と調子を取り初め、2~30分位で安定しました。

エンジンが掛かったのが嬉しくて、オーナーさんは喜んでの舞い?

いやいや…満面の笑み(笑)

エンジン始動に必要と成ったトータルパーツ一覧。


中古燃料ポンプアッシー。

新品燃料フィルター。

新品燃料ゲージユニット。

各ガスケット類。

ガソリン20リッター。

そして、気合いと根性と推測力(プライスレス(笑))

んで…ビート乗りの息子の為に、部品取りにと買ったビートは…活かす道のりを歩む事に成りましたとさっ♪

さてさて、仲間内の復活作業を手伝いながら、私も自分自身のビートをあちこち直しながら、復活へのメンテを繰り返してました、何とかメカニカル面の目通しが立ちましたので、4月中を目指して路上復帰させる様に致します。

そして、カプチーノですが、まずは嫁さんのカプチーノに着手の予定、コツコツと一年計画でパーツを揃えて来ました。

嫁さんのキロ数が行ったカプチーノのF6Aの現状が、どんな感じにダメージを受けてるのか、気になる所ですね(・Д`)ヌワッ

でわでわ~またねぇ(^O^)


Posted at 2013/02/07 08:37:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ

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