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熊 五六のブログ一覧

2016年07月10日 イイね!

ACC MFI 表示!!

ACC MFI 表示!!私がACC(Adaptive Cruise Control/アダプティブ・クルーズ・コントロール)を使うときは、ほとんどは高速道路走行か一般道路にて渋滞走行の時です。

それなので、一般的な市街地走行でどのようなレーダ認識しているのかは実際は知りませんでした。
MFI表示はいつも燃費表示が主流なので、通常MFIでレーダ状況を確認することはありません。

今更で、恥ずかしいのですが、こんなことに気づきました。

"ACC OFF" 状態つまり、スピードが未設定でまだ動作させていない状態のままOFFにするのを忘れていた時ですが、ACCスタンバイ状態でも、しっかり前車を補足している事に気がつきました。
しばらく、どのような認識をするのか色々確認していたら、すごいと思いました。
単にレーダにより前方に物があるかどうかだけで判断しない事は分かっていましたが、実に複雑です。

赤信号で前車に近づいた時に、止まっているように見えても実際少しでも前車が動いていればピッと認識します
逆に前車に普通に接近しても、実際認識されていない場合も多いのです!!。
ああ、これが街乗りでACC ONの時に赤信号での前車に近づき止まると思っていたら、車が止まる様子が無かったので焦ってブレーキを踏んだというレビューが結構あるのは、こう言う事なのでしょう・・・

赤信号で完全に止まっている車は認識していないので、それならと前車と車間距離を保ちながら当時に発進を試みましたが、何度やっても認知されます。(笑)
自車が動いていることを計算してるのでしょうね!!

向かってくる車にはほぼ真正面でも認知しません。
(認知してるが、非表示と判断してるだけだと思いますが・・・)
当然、バックしてくる車にも反応しません。

赤信号で止まっている私の前を左右の道から自車の進行方向に出てきた車は自分が走り出すまでは認知しません。
そのまま横切った車は認識されません。
真横での通過が認識しないのなら、三叉路のように、どの位斜め後方の角度から横切られたら認識するのか、とっても気になりました。

そんなこんなで、ふと今回気が付いた事とは、MFIのACC表示にある矢印記号でした。
何の意味の矢印かあまり考えたことは無くて、単なる、アイコンの一つだと思っていました。



車を検知するとスピードメータの針が車のイラストを指し、矢印はそれより上に表示する。
車のイラストに針が合えばそれに従い、その時のACCスピード設定値は、それより速い矢印の位置にあるという事なんですね!!
単純に実際のスピードはメータの針に従うということでしたね、意味のないアイコン表示は無いんですね(笑)。

---追記-------
ついでに、私もイメージ的には理解していたつもりですが、前車に対して止まるというプリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”の認識について少々曖昧だった点もありマニュアルを確認して整理してみました。

現状ゴルフ7はだいぶセーフティの範囲も広がっており仕様も変わって来ています、私の2014年式 車種での場合は、です。

☆ 前方 120mまで監視
◎追突警告(30~210km/h)
短い警告ブレーキが作動すると書いてある

◎自動ブレーキ
5~210km/h)
段階的に減速する・・

◎ブレーキ支援
5~210km/h)
ブレーキを踏んだ時に、おもいきり踏めていない人の為に増強してブレーキをかけるとのこと

普通にACC OFFでこのような制御を受けた記憶はないので、実際にシステムはどのような違いで制御してるのか、興味は尽きない。


☆前方 10m前まで交通状況の監視

◎市街地緊急ブレーキ(5~30km/h)
緊急にて強くブレーキをかけ、追突回避できるまでに車速を落とす。
止まれば解除されるとの事!!








しかし、プログラムは細かく制御されてても当然で複雑で良いのですが、ユーザにとっての説明は車速の条件により違うとかシステムが複雑すぎます。
安全装備なんだから、取説での仕様説明はもっとシンプルに分り易くして欲しいと思った次第です。

仮に35km/hで突っ込んだら、実際はどのような動きになり、本当に止まってくれるのか分らないのですから!!
勉強不足と言われればそれまでですが・・・(笑)


Posted at 2016/07/16 08:43:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「「DiscoverPro 渋滞情報が表示されない」について!! http://cvw.jp/b/552864/47570450/
何シテル?   03/04 16:02
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