Noppoのブログ一覧

先日の淡路へ行ってから
フロントだけ汚いので洗って
他は、放っておいて

久しぶりに洗車したら

全然、落ちない・・・
（バナナアイスにチョコチップがはいっているような状態）

というわけで
洗車→粘土で汚れ取り→洗車
の流れで～大変でした

やはり、
明るい色の車は、マメに洗車しないとダメですね～

でも
やった後はいつもより
輝きが違うような気がします

自己満足全開！！(笑)

今日は

車ネタではなくて
昨年もアップした
ツバメを

少し前にツバメが非常に減っていると見ましたが
野鳥の会のページ

今年も少し前に
我が家へ
ツバメが帰ってきました

今のところ
３個あるうちのひとつで
雛が孵り（５羽）
まもなく巣立ちそうな感じなので・・・

警戒していてなかなか顔を出してくれませんでした。

一番たくさん撮れたのがコレ

先日
左側のカバーを交換した時に
取り付けの場所を
確認する為に
外したら
【左写真】のように
それまで
非常に綺麗だった
右側のカバーも
ひび割れしてしまいました

というわけで
部品をオーダーして
交換しました

暑くなってきたので
作業がきつかった～

下の部分もゴムがだいぶやれてきたので
交換しないと
でもこっちは難しそう


オワリ

オーバーナイトモータリング
で1200ｋｍほど
走行してしまったので

予定より1000ｋｍほど
超えてのオイル交換です


今回のメニューは

◎エンジンオイル・・・ＲＥＤＬＩＮＥ 10Ｗ40（エレメントも交換）
◎ミッションオイル・・・ＲＥＤＬＩＮＥ　ＨＩＧＨ-ＴＥＭＰ　ＡＴＦ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　モリオートギア
◎デフオイル・・・ＲＥＤＬＩＮＥ　75Ｗ140ＮＳ
の三点セットです


他にもアンダーカバーを留めるクリップの交換。

１２５１３１ｋｍで交換。


そして
気になるのが
オイルパンのカバー部分にオイルの滲みあり
少し掃除して様子見します。
ここの部分のおそらくＯリングが劣化してるのかと？誰か替えてませんかね～

それとエンジンとミッションの繋ぎ目も何となくオイルで濡れてる。
ここもおそらくガスケット不良かと・・・

まぁ、１５年落ちのご老体なのでお漏らしはしょうがないか～

今回は
飛ばした割りに綺麗だな～なんて思って
放ったらかしにしていたらこんなに汚い

軽く洗車もして終了。
久しぶりにやったので要領悪くて３時間半もかかってしまいました

ツヅキ

【写真】は
道の駅の帰り道


翌朝
早く目が覚めて
に浸かり
朝食まで時間があるので
ホテルの周りを散歩

ホテルのエントランスには
BMW Motorrad Club Japanの方のＦ８００Ｓ・・・黄色に魅かれます(笑)
（画像処理したら色が変わってますね～実物は黄色です）

そして昨日の１６００ＧＴＬのマフラー
最近、四輪にもラインナップを増やしているアクラポビッチ


高台から大鳴門橋を眺めます


食事を取って
参加者のほとんどは、そのまま帰られるということ

私は、せっかくきたので渦潮が見て帰ろうと
数名の方とクルーズへ

船の時間までけっこうあったので
道の駅　うずしおへ

ここから見る景色も綺麗でしたがここでは省略。

ホテルに戻り数台で
うずしおドームなないろ館へ
運良く近くに止められました。この後来た人は、離れた第三駐車場へ行かされてました。


チケットを買ったもののまだ出港まで時間があるので
周囲をプラプラと
目に留まったのがコレ

福良港津波防災ステーション・・・津波の時に２階と屋上に３００人以上が避難できるようになってるそうです。
デザインも凝っていますが、錆が何ともいえない雰囲気をかもし出しています。
説明によるとタングステンという金属を使っていて
これ以上錆が進まないとか・・・

時間になり
この船、日本丸で出航



もう一隻の咸臨丸とすれ違い


大鳴門橋が見えてきました。


橋の下で「うずしお」が見れます




渦潮を１時間ほどの船旅で満喫して

いよいよ帰宅します
道は長い６００ｋｍ以上
一人なので久しぶりにスイッチオン
名神道に入ってから交通量が多めで走りにくい


とりあえず
往きと同じ御在所ＳＡまでと思って頑張りましたが
座るところもないくらい混んでいて昼食断念

すぐに出発
その後も浜松ＳＡで給油のみして
そしたら
先に出発した皆さんに追いつき追い越して

秦野中井まで来たら渋滞表示が酷いので
下道へそしたらそっちも混んでてほとんど変わらずでした

２日間
約１２８０ｋｍの旅でした

オワリ

ようやく上海を超えました。次はニューデリー