Noppoのブログ一覧

ネット見てたら
こんなのが
出ていました。

ますます走りにくい
世の中になりそうです。


6/20、警察庁が「速度違反自動取締装置について」という資料を開示。非定置式速度取り締まり（いわゆるネズミ捕り）へのオービス（無人速度取締機/可搬式）導入の概要が明らかにされた。すでに2014年頃から機器の試験的な運用が始まり、一部マスコミ等で報道はされていたのだが、今回、初めて一般に公開されたということは「いよいよ本格的にやっちゃうよ！」ということです。

モータファンのサイトから
一部抜粋

リンクはココ

オワリ

先日、
アップした
ドアの内張り部分の修理
完成しました。

回数を重ねるごとに
少しずつ上達しています

剥がれる
大きな原因は、内側の人工皮革部分が縮んで
押し出すような形になるせいのようで
今回は、
縮んだ部分をカットして
再度、張りなおしました

接着剤が乾くまで
内張りなし
貧乏くさい～


完成後


オワリ

いよいよ
巷は、お盆に突入ですね！

高速は
昨夜から大渋滞。
私はこの時期はじっとしています
この時期しか
お休み取れない方、ご苦労様です。

さて
暇なので
ちょっと前から
暑さの影響で
M3🐤の右側の内装が剥がれた
修理をしてます

今度こそ
キチンとくっついて
ほしいなぁ〜

オワリ

キリ番に
到達しました


最近
あまり
乗れて
いないので
ペースが
だいぶ落ちましたが・・・


まずは
キリ番前
１７９，９９９km


そして
１８０，０００ｋｍに到達

ここまで
エンジンそのもののトラブルは、なし。
頑丈なエンジン
なんだなぁ～とつくづく思います。
補機類は
弱い気がします。

そういえば
メルセデスは、
長期保有または走行距離で表彰するようで
別にほめられなくても
良いけどこういったことが
古い車を大切にしようとしていて
そういった積み重ねが
ブランドの礎になるんだろうな～

BMWは、本当に見ないなぁ～


オワリ

暑い中

ルーティーンの
オイル交換を実施しました

走行距離が延びず
５ヶ月/２９００ｋｍでの交換です。

今回は
エンジンオイルのみ

いつもの
レッドライン10W-60

気になったのは、
いつもより距離の割にオイルが黒く汚れていること
街乗りが多いせいもあるのか？な

それと
抜くのに非常に時間がかかっていたので
ついでに
パワーステアリングフルードも交換しました。

見てのとおり交換するには
インテークベローズを外さないと
フルード交換が出来ないので面倒くさいけど
下にも吹き出したフルードがベットリとついていて
気になったので開けると
フルードが下限に達していました。

フルードをポンプで抜いてから補充して
掃除して取り付けようとしたら
ブレーキクリーナーが無くて
ホームセンターに買いに行ったりと
予想外に手こずり

オイル補充して終わったころには
熱中症のような症状が出てしまいました

フルード交換は
効果がありました
ステアリングを大きく切り込んだ時には
「クー」と言う音がたまにしてましたが、音も消え
ステアリングも軽くなりました

１７９，９０４ｋｍで交換


オワリ