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今日はモーターランドSUZUKAへ行ってきました。

前回の走行した時は車にも慣れていなくてアライメントも

ちゃんと取っていない、タイヤだけが新しい状態でした。

今回はアライメントも取ってバネも交換してきたので

どれぐらいのタイムが出るか楽しみでした。


［11時枠1本目］
以前ALTを走ったセットで走ってみるもダンパのストロークが大きすぎて外周の進入が怖くて踏んで行けず・・・ヘアピンも進入で頑張ってタイムを出そうと思っても思うようにタイムが上がらない。
　Time　 ：45.850
　空気圧：250kPa
　減衰　 ：5段戻し

［11時枠2本目］
思ったほどタイムが上がらないと悩んでいたところに「「進入で頑張らないで立上りで早くアクセルを開けられるようにしたほうが三菱は早いよ！」とアドバイスを頂いたところ前回ベストから0.8アップできました。
　Time　 ：45.289(Best)
　空気圧：240kPa
　減衰　 ：F 4段戻し　R 3段戻し

［11時枠3本目］
タイヤを冷やして挑みたかったけど走行終了時間まで迫ってきたので走ってみましたがベスト更新ならず。
　Time　 ：45.294
　空気圧：240kPa
　減衰　 ：F 4段戻し　R 3段戻し

レートや減衰を上げても外周の立上りがおっかなかったので脚のO/H・仕様変更したくなりました(笑)
ただ予算も豊富にあるわけではないので今シーズンは今の仕様で頑張ろうと思います(^O^)
次回のターゲットタイムは44秒台ですね。