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泉の愛車 [スズキ ジムニー]

林道 根際線

投稿日 : 2016年05月07日
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栢ヶ舞線の 1本東(と言うか北?)にあたる。
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暫くは舗装路だったが、次第に鬱蒼とし廃道化しそうな雰囲気である。
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三波石の採石場? 奥に木製の鳥居が見える。
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鉄塔の先から道が痩せ、土道となる。 地図ではこの辺に右折路がある筈なんだけど… 。
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行けども行けども尾根の様に痩せ誇っていく道筋なので引き返した。
※桜山の南面登山道(栢ヶ舞線に直結)であるので車両は入れない。
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「道の駅おにし」から200メートルほど万場方面に行った橋の袂に入口があるが、現在は鬱蒼とし、分かりづらい。満福寺方面からも入れる。
7
走行図 14キロ
8
【おまけ】
スーパー御荷鉾林道、投げ石峠の不通71号線(ドラム缶のバリケードが通年置いてあり、通行止めをしているところ)が、口を開けていた。
たった5キロとは言え、序盤から結構な勾配で石の塊も散乱していたので100メートル程で退散した。確か、これが東御荷鉾線だった気がする。 誰かご存知な方いますか?

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この記事へのコメント

2016/05/08 01:10:18
自分は栢ヶ舞線を国道から入って上りの右カーブを
直進するダートで御荷鉾へ入ります!
コメントへの返答
2016/05/08 01:51:27
それが一番安心です。
一部ガレてますけどね。
2016/05/08 10:56:31
【おまけ】の件ですが...
ドラム缶のとこを道なりに下って行くのが東御荷鉾線です。
10年前は乗用車系SUVでフツ―に走行できましたが、
今はどうなんでしょう...
地形上、御荷鉾から枝分れ・交差する路線は勾配キツめですよね。
コメントへの返答
2016/05/08 18:26:36
やはり、そうですよね。
以前に走行した覚えがありました。
5キロ程で舗装路となり、橋のたもとの納屋にへきさが立ってたかと記憶しています。で、会場線に出る ・・・ ?!

スーパー林道自体が尾根を貫いているので高低差は激しいと思います。

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