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2017年01月11日 イイね!
タコ足交換!・・・・・・・・・  挫折(-_-;)

遅ればせながら

新年あけましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いします<(_ _)>







皆さんいかがお過ごしでしょうか?

僕はといえば・・・・・・・凹んでます(ー_ー)!!




2年ほど前からずーっと懸案にしていたタコ足交換!







お知り合いからご支援いただいて

貴重な18R-G用タコ足が3つも揃いました



前回は自分でやってみようとチャレンジするも・・・・



フロントパイプが全く合わず撃沈(-_-;)




今回は



フロントパイプまでセットのものがいただけたので








シコシコ色塗りをして




もうそろそろ完結させたいので主治医に依頼!

新年最初のブログは「タコ足装着!」となることを妄想していました・・・・・・・・・・・・が!!



連絡が入り、問題発生!とりあえず会社帰りにでも寄ってほしいと・・・・・(-_-;)





問題① タコ足のフランジが全体に少し湾曲しておりボルト穴にズレが生じている(面研してボルト穴を広げれば装着は可能?)

問題② 装着するには排気ポート下から出ているパイプとその裏側にあるエアポンプからのパイプを外す必要がある。

・当然外した場合は排気ポート下の穴埋めが必要

・パーツがかなり劣化しているので外す際に破損する可能性が高い

・車検で指摘される可能性があり、一度指摘されると原状回復できない場合は車検を通せなくなることもあり得る


ということで主治医的には止めとくべきとの結論でした(^^ゞ


結果!

根性なしの僕はタコ足装着をあきらめることにしました(T_T)/


そしてこれを機に新しい目標もできました


「車検を気にせず弄れるベースエンジンを手に入れる!!」


新年早々しょぼい結末でごめんなさい<(_ _)>

あ~あ ふう~(ー_ー)!!






Posted at 2017/01/11 14:24:15 | コメント(15) | トラックバック(0) | カリーナ | 日記
2016年12月21日 イイね!
近況報告です(^^ゞ皆さんこんにちは!

すいぶんご無沙汰してしまっておりました<(_ _)>

今年も残すところあと10日ほどになってしまいましたがいかがお過ごしでしょうか?





僕はと言えば例年の事なんですが11月の後半からお仕事関係がヤケに忙しなくなり、あっと言う間に12月も終盤になってしまいました(^^ゞ


11月には群馬の名店「厨」でのゼッケン22さんの秋祭り祝勝会にお邪魔して




こんなものいただきながら





こんなショーを拝見したりして(^^ゞ





楽しい時間をすごさせていただきました。





また、まだ11月だというのに

我が家のある東京の西の外れでは



ウソだろ~(--〆)

てなこともありました。





12月に入り我が家で栽培中のこいつもなぜか巨大に・・・





美味しくいただきました(^◇^)



そしてお仕事では信州中野に出張したり





そして先日長らく放置プレーだったタコ足装着を進めるべく




上のやつです



塗装したフロントパイプ







結局うちでは溶接もできず・・・・4輪ウマにかけておいておける場所もなく・・・・




主治医のところへ相談に~(^^ゞ











年明けに入庫して装着予定です(*^。^*)


あとは年末までにタコ足を塗装してみたいと思っております


そんな感じの近況報告でした<(_ _)>

Posted at 2016/12/21 15:23:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月30日 イイね!
秋祭りを終えて&お土産皆さんこんばんは!

急に冷え込んできてますが風邪などひいてないでしょうか?


さて秋祭りを終えて1週間

本日は車に異常がないか簡単にチェックをしました




まずは冷却水



1センチほど減ってますが特に問題なさそうです。




つぎにエンジンオイル



走行の前日に交換していきましたが結構汚れてしまった感じ。
量的には減った感じはありません。




そしてキャブのジェットブロック



いづれも緩みなく問題ありません。




そして問題のこいつ



冷間で2.6あった圧を2.1に






そして



外しておいたエアコンコンプレッサーのベルトを装着して



最後に



プラグを7番から6番に戻して終了!



今回は特に問題もなく走れたようです。

タイヤの空気圧を失敗したせいもあるのかラップタイムは思うような結果が出ませんでしたが無事に秋祭りを終えることができたので良しとしましょう~(^^;)


そう言われてみれば今回は水温が90度前後でとても安定しておりオーバーヒートの兆候は皆無でした。
気温のせいもあると思いますがプラグとキャブのMJを上げた事でいい影響が出たのかもしれません。
素人の想像ですが・・・(^^;)




そして秋祭りにみん友のハイプさんがお土産を持ってきてくれました~\(^o^)/



タコ足とフロントパイプのセットです!



ハイプさんのセリカLBには



こんな感じのがついてまして

入手した18R-GUにオマケでついてきたそうで使わないからどうぞって、好きなように加工して使ってって(^^;)

本当にいつも気にかけてもらってありがとうございます<(_ _)>



先日フランジとフロントパイプの問題でつかなかったタコ足と比較



左が今回いただいたもの

形はとても似てますが所々微妙に違います。



フランジのボルト穴横の余分も少なく、これなら当たらなそう



1番のパイプの膨らみは今回のほうが大きい感じ




さて今回はタコ足とフロントパイプのセットなので少々の加工でついてくれることを期待しています。

あ~たのしみだなぁ~


さあ~来年の秋祭りはタイムアップできるように今から少しずつ進化させたいと思います!



Posted at 2016/10/30 18:00:27 | コメント(9) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年10月25日 イイね!
JCCA エンデュランス筑波ミーティング  秋祭り\(^o^)/皆さんこんにちは!

日曜日は年間行事のツクバ秋祭りにいってきました~!

今回も懲りずにスポーツ走行のジャパンランに参加します。





僕はと言えば1か月ほど前のぎっくり腰からなかなか立ち直ることが出来ずに準備もはかどらず(-_-;)

前日に少し準備を



まずは取りあえずのオイル交換

オイルはいつもの買い置きしてあった10W-50のホームセンターバージョン(^^ゞ


つづいて



ブレーキオイルのエア抜き

今回は娘にお手伝いしていただきました




そしてホイールナットの交換

アルミナットでのサーキット走行は危険だそうです(^^ゞ


その後、簡単にボディをふきあげてフロントガラスにガラコ塗って、ガソリン補給にGSにいってタイヤのエアもいつもより多めに補充して取りあえず準備!(^^)!


翌朝は3時半起きなので10時に寝ました   が!12時半にパッチリ目が覚めてこのまま寝れそうな感じじゃなかったので1時に出発!(^^ゞ

結局いつものように常磐道の守谷SAで時間調整して6時前に筑波サーキットに入りました(^◇^)



さあ~秋祭りの始まり始まり~




まずはいつもの部隊員の皆さんと22号の車検に!

この時、気づきました

車検場の横にいる有名人に!

クレイジーケンバンドの横山剣さん!(写真なし(^^ゞ)

なんでも今日の耐久レースにドライバーとして参加されるそうです

すごいマッチョで かっこイイネっ!!\(^o^)/


そして無事車検を終えたらしばしの空き時間
他クラスの予選を見ながら次のときを待ちます

そして



メカ長が予選に向けてのウォームアップを開始!

まわりに緊張感が出てきます




ドライバーのゼッケン22さんもいつもの予選モードにはいって「話しかけるななオーラ」


で予選!!

4、5周走って2秒台が出て「調子良さそうだな~」と思っていたらスロー走行・・・・ピットイン(@_@;)

どうもエンジンの様子がおかしいみたい・・・・(-_-;)

ピットで点検するも原因がわからず、大事をとってそのまま走行終了

それでも予選はトップ!ポールポジション!!





その後、メンテ解禁まで待って原因調査

そして原因判明・・・・・・かなりマズイことになってました(-_-;)

決勝レース出場も危ぶまれる事態ですが・・・・・・



我が部隊にはつよ~い味方がいるんです!!!



そ!そ!   「勝利の女神」!!  (右:勝利の女神  左:勝利の女神のママ)

ね! 「いちば~ん!!」ってやってるでしょ?


そして満身創痍の中、迎えた決勝は!!




もちろん




「いちば~ん!!!」

ゼッケン22さん!優勝おめでとうございます!\(^o^)/







こんな方も祝福に来てくださいました




とまるで決勝レースを近くで見ていたかのように語りましたが・・・・決勝はジャパンランの控え場所でみていて終盤は車の中で待機(-_-;)

本当はもっとじっくり22さんのレースを堪能したかった・・・・(T_T)




そして本日の秋祭り最後が僕の参加したジャパンラン2です

部隊員の方も数名参加




テクニカさんのH130セドリック!前日までトラブル修理されてて見事に復活
仲間内5台のトップタイム





まつむらさんの310サニー!仲間内で2位タイム





ハイプさんのセリカLB2000GT!僕と0.1秒差(^^ゞ





かっつさんのカローラバン改公認1600GT!よくぞ完成させました!!






そしてでこぽん号!


走行時間も終盤にきて最後のアタックに入ったところメインストレートで前を走る車から炎が!!

結局これで赤旗中断でそのまま終了(^^ゞ


全員無事に走行を終えることができました(^◇^)



で結果報告をしますと去年の1.2秒落ち(-_-;)

本当は最終ラップがベストラップだったんですが赤旗中断で総合順位のタイム表からは抹消されてしまってました(T_T)


乗ってって自分でもわかっていたんですが、どうもリズムが悪くて走りに落ち着きがないというか一貫性がないというか(-_-;)

今回はブレーキが何度もロックしたりアンダーが強かったりして、もしや去年より車が速くなったのか?とも思っていましたが・・・・・・

完全な勘違いでした(T_T)

最高速も去年と変わらず・・・・




走行終了後、すぐに来てくれたフグ蔵さんに車の状態を話すと

「タイヤのエアどうなってる?」と言われ

測ったところ・・・・3.0K

「そりゃ高すぎる。これじゃグリップ落ちるよ」と・・・・・

そう言われて見れば去年より0.3高めにしてそのまま走ってしまった(--〆)

アンダーが強く感じたのもブレーキがロックしやすく感じたのも最終コーナーで乱れやすく感じたのももしやこれのせい???

来年は気をつけます(^^ゞ



何はともあれ今回も楽しい一日を過ごすことができました!

そうそうハイプさんからはすごいお土産をいただいてしまいました<(_ _)>

写真撮ってないので今度あらためてお披露目します(^^ゞ


遊んでくださった皆さん楽しい時間をありがとうございました<(_ _)>





また、今回の写真の大部分はフグ蔵さんとターボさんからパクッたものです<(_ _)>


長々と失礼いたしました<(_ _)>












Posted at 2016/10/25 14:35:21 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!
久しぶりに〜(^O^)皆さんこんばんは〜( ◠‿◠ )

僕はと言えば1ヶ月前から痛めていた腰がやっとマシになってきました。

来週の日曜日は秋祭りだというのにカリーナは手付かずでどうなることかと思っていましたが今日は少し準備しました(^◇^;)

まずは冷却水とオイルのチェックをして、特に異常なし。

続いて外してあった4点式ベルトを付けて久しぶりにカリーナで近所をドライブ(^O^)

久しぶりに乗ったせいかヤケに遅く感じます(−_−;)
普段乗ってるアクアが速いのか?(;´Д`A

そこで以前仕入れていたブツを思い出し早速装着してみました。

まずは初めて試すこいつ

プラグを6番から7番へ



そして〜

キャブのMJを150から160へ


本当はタコ足入れたら付けてみようと思ってたんですが〜f^_^;

装着して試乗してみたら少し上の回転の回りが良くなったような〜パンチが出たような〜

まぁ違いのわからない男なんで悪しからずm(_ _)m

あっ!

ナット交換を忘れてました(^◇^;)

さて来週は秋祭り!
どうなることやら( ̄O ̄;)
Posted at 2016/10/16 23:08:52 | コメント(11) | トラックバック(0) | カリーナ | 日記
プロフィール
「@ゼッケン22 凍死しますよ(^◇^;)

何シテル?   01/20 11:22
車好きの中年親父です。 少し古い?カリーナGTを手に入れました。 皆さん仲良くしてください。 よろしくお願いします。
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