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知り合いからの電話。



数年前にとある車屋から中古車を購入して、今回売却をする事になったらしいんですが


その車屋さんの所有権が付いてるらしいんです。


まーローン組んだりしたら当たり前の事ですよね。


で、所有権解除する為に車屋さんに電話したら・・・


会社も携帯も繋がらないそうです。







あーあ、やっちゃった。





自分も昔、赤黒鉄仮面の２ドアを買った事あるんですが


その車もツブれた車屋の所有権付きでした。


自分の場合は所有権解除できないの知ってて買ったんですがね。


一応、登記簿取ったりして頑張ってはみましたがｗ


今回は、気が付いたらこんな事態になってたみたいなんで


オーナーさんも困ってるみたいです。




皆さんも書類事には気をつけましょう。


支払いの終わった車はさっさと所有権解除しましょうね～

さて、走行会に向けて手直し中のブル。




困った事に、マフラーをどうにかせんといかん事になりました。





直管はダメなんだってさ。




いざ持ち込んで走行不可って事態は避けたいので




タイコを入れなんです。




出来ればデュアルでいきたいので




中間タイコ取り付けになると思いますが




手持ちがない！




スペースがない！




お金もない！！








さて、どうすっかね・・・

気付きました。



ブルのタイロッドが短い事に。



このタイロッドに



他車種との組み合わせで







調整出来るＤＲラック化用の短いタイロッド完成。







問題は・・・










外した後のブルのタイロッドをどうするのかｗ









１８０ＳＸのでなんとか乗り切れるかな？

とりあえずデフ降ろして中を確認。







やっぱ割れてた。



再度溶接したんですが



スパッタ飛びまくりで掃除が大変。



やっぱノンガスはいかんのかな・・・



今まではＺ１８にソレックスだったんで、Ｒ１８０でも良かったんですが



ＳＲじゃもたんやろな～



やっぱＲ２００にせなんとかな～



でもペラとドラシャ換えなんしな～



壊れてから考えよｗ

とりあえずＭ/Ｔマウントブラケットから。



１８０ＳＸ用？かなんかのを切ってくっつけただけだったので



下に飛び出てた部分を切って



再度溶接＆若干の補強を







手直し後もやっつけ感満載ですがｗ



色塗るの忘れてたので、取り付け後にテキトーにシューっと。



次は、メンドイけどデフロックばやり直さなんかな・・・