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heartbreakerの愛車 [BMW 3シリーズセダン]

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整備手帳

作業日：2013年3月30日

Dyna Test

Item: Dyna Test
Author: heartbreaker

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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330の日にSAB東雲にてパワーチェックを行いました。
マフラー交換する前にノーマルの状態を把握しておくために。
マシンはBOSCH製の２軸ローラー式。最もメジャーな測定器です。コレ、１台何千万もするらしいです。どうりでStudieさんに置いていないわけだ。

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牽引フックで固定します。
おとなしいFRなので吹っ飛んでいくことはないでしょうが、これが500馬力のクルマとかだと牽引フックだけではチョット怖い。

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いよいよスタート。

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NA、ノーマルマフラー、低騒音タイヤだからかローラーの音の方が凄かったです。
一応、323iでもローラー上では6速MAXでスピードメーターの針は260km/hに届きました。
323iのカタログ最高速値は235km/h位なハズ。
それだけ実走では空気抵抗と転がり抵抗が大きいということですかね。

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計測はギア比が１：１に最も近い５速で計測。5840rpm時の補正後の値で195.3PS、23.9kgmでした。
カタログ値よりも出ていますが、どうなんでしょう。。
やはりダイナパックじゃないと参考になりませんな。

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記念のプレートも作ってくれます。

P.S.
警告灯の類いは走り出したらすぐに全て消えてくれました。

さすがはｉドライブなしのNAシルキー６車

(爆)

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「正規Dに入庫断られた💥ホント、糞ブランドだなぁ💢PT-500ってそんなに下がるものなのか疑問。。」

何シテル？ 04/20 21:40

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はじめまして。M54搭載E46育ちのE90-323i乗りです。BMWﾗｲﾌをここに記していけたら、大好きなBMWを通して色々な方と知り合えたらと思います。よろし...

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