Ｂ10の近況

青森でトランスプログラムのエラーメッセージが出て、バッテリーカットで一旦直っていたが、その後時々点灯するようになったので、ボッシュのＣＰチェックに入れて点検。


意外な診断結果が。


スロットルセンサーからの異常信号が原因。

シフトをＰからＤに移動するときに点くという症状だったので、何らかトランスミッション辺りのセンサー異常と思ったが。


センサーを2個交換。
それから2～300k走ったが点灯なし。


交換して分かったことは。
エンジンレスポンスが良くなった。
冷寒時の白煙が減少。
最も顕著に分かるのが、マフラーの排気口。
以前はある程度走ると薄っすらと黒い煤が付いていたが、それが全く無くなった。

ステンレスの地肌のまま。

これにはちょっと感激。
同時にサーモも交換。

現在の走行距離約175500k。