シルバーウィーク、特に変わったこともなく終わる予定だったんですが・・・

まだナラシ中だというのに、サーキットに行ってきました。



思っていた以上に、広島に行けなかったのが残念だったらしい。
イベントのことを知って、申し込み期間は過ぎてたのに飛び入り申請。
受理してもらえたので、決行。
（主催さんご迷惑おかけしました・・・）

渋滞予報では問題ないとのことだったけど、連休の影響で渋滞があるかも？と思い、時間に余裕を持って出発。
前日の夜も準備してたので、ろくに寝てませーん。



出発は、まだ夜が明ける気配もない時間。
道中、徐々に空が白んできて、高速を降りた頃には明るく・・・


って雨！？


予報じゃ曇りだったのに・・・(´･ω･`)

まぁ一皮むけたばかりのRE050Aだし、どノーマルでもグリップは大丈夫だけど・・・

ずっと屋根開けられないのは残念だなぁ　（そこかい）


思ってたよりロードスターがいっぱいで、ロドスタ分（視覚からも摂取できる栄養素です）の補給はたっぷりだけど、窓が曇って内装まで見えない。

ちなみにNC2は私だけでした。
というかNA率高いなぁ・・・。


実は、クローズドコースを走るのは初めてだったりします。
サーキット用の装備が揃ってるわけでもないので、ペースカーの先導で走るやつだけ。
どのくらいの速度で走るのかも知らんけど。


初のサーキット、まぁ車種装備限定なしなので、NC2なら大丈夫・・・と思いつつも、念のため最後尾がいいな～と思っていたら、後ろは速そうなFC。

コース覚えてないし、「ヘボいなぁ」とか思われそうだ。




ともかく走る。
ナラシ中につき、回しても5000rpmまで。


１周目、速度的には全然問題なし。

コースは半分くらい覚える。　対向車がなくて広いっていいなぁ。
そういやここ、YouTubeとかで何度か観たことあったっけ。　見直しておけばよかった。

2周目以降は、少しペースアップ。

とはいえ短いストレートでも5,000rpmまで届かない。
3速で行くところを2速で行くなりすれば、そのあたりまで使える。けど速度出さないから油温水温が気になり、それも無し。
マージンたっぷり。　比較的危ないのは、アスファルトの補修跡くらいか。

そこで少し考えた。
大回りして前との間隔を確保するか、あるいは逆に小さく曲がってトレッドの両端まで剥くか・・・
なんとなく後者を採用。
タイヤの幅1個分くらい、前のクルマの内側を走って横Gを強めに。

結果、トレッドの端ぎりぎりまで一皮むけました。
計画どおり。

コース覚えてない私は、次のコーナーが見えない限りライン取りは先行車についていくだけ。今回ここでタイムアタックとかはしないし、これでOK。



というわけで、初のサーキット走行（と言っていいのか？）は無事に終了。

まぁ、前後のクルマには　「なんだこいつ？」　とか思われたかもしれんけども。




あとの時間は、ひたすら観戦したりロドスタ乗りな方々と話をしたり。
正直、時間をもてあまし気味だったけど。


写真を撮ったらAFの遅さとコンティニュアスAFが無いこと、あと高倍率に弱いことに泣かされ、動画はビデオカメラが不調でほとんど撮れず。

やっぱ新しいデジカメ欲しいなぁ。
でもPS3＋GT5パック出たら欲しいしなぁ・・・。



雨は結局、ほとんど降りっぱなしでしたとさ。
レースに参加したクルマのうち、何台かはクラッシュしてたし・・・。




帰り道、高速は速度規制。

実は高速は苦手だったりします。　追い越しもほとんどしないッス。
でも夜は後続のライトまぶしすぎ。



そういやパーキングからの合流で、加速中に白線踏んだらトラクション抜けかけてヒヤリとしましたわ。

あと、ほとんど見学だったのに景品かっさらっちゃってごめんなさい。